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Veröffentlichung des AGQM Biodiesel Qualitätsberichts 2024
Damit die Klimaschutzziele in Deutschland im Verkehrssektor erreicht werden können, braucht es neben der Umstellung auf Elektromobilität und alternative Mobilitätskonzepte den Einsatz von klimafreundlichen Biokraftstoffen. Diese sparen direkt Treibhausgase ein und adressieren damit auch die Fahrzeug-Bestandsflotte. Biodiesel (FAME – Fettsäuremethylester) gehört zu einem dieser klimafreundlichen Biokraftstoffe und leistet bereits heute den größten Beitrag zur Dekarbonisierung des Verkehrssektors. Der Biodiesel Qualitätsbericht 2024 des AGQM (Arbeitsgemeinschaft Qualitätsmanagement Biodiesel e.V.) zeigt die hervorragende Qualität von Biodiesel seiner Mitglieder aus Deutschland und Österreich auf. Im Bereich Qualitätssicherung besteht eine der wichtigsten Aufgaben des AGQM darin, unangekündigte Beprobungen bei seinen Mitgliedern, den Herstellern und Händlern von Biodiesel durchzuführen. Dabei werden Proben direkt aus dem laufenden…
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Hohe FAME-Beimischungen (B30) in der Binnenschifffahrt – It works!
Der verstärkte Einsatz von Biodiesel (FAME – Fettsäuremethylester) in den Bereichen, in denen flüssige Kraftstoffe oder reiner mineralischer Dieselkraftstoff (B0) kurzfristig nicht ersetzt werden können, kann zur Erreichung der Klimaschutzziele beitragen. Der Leitfaden der AGQM und ihrer Partner soll Aufschluss darüber geben, wie Binnenschiffe auf Kraftstoffe mit einem höheren Anteil an erneuerbaren Energien umgestellt werden können. „Der Seeverkehr macht 90 % des Welthandels aus und ist ein Eckpfeiler der Weltwirtschaft, aber er steht auch zunehmend wegen seiner Umweltauswirkungen auf dem Prüfstand“, sagt Katharina Friedrich, Geschäftsführerin der AGQM. „Das Pariser Abkommen von 2015 markiert einen Wendepunkt und setzt die Schifffahrtsbranche unter Druck, einen Beitrag zu den Klimaschutzzielen zu leisten.“ Die Internationale…
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Seminar zur Wareneingangskontrolle in der Biodieselproduktion
Für eine gleichbleibende, qualitativ hochwertige Produktion von Biokraftstoffen wie Biodiesel ist eine fachgerechte Wareneingangskontrolle unverzichtbar. Doch wie wird diese umgesetzt und auf welche Dinge muss unbedingt geachtet werden? Antworten zu diesem wichtigen und qualitätsrelevanten Thema werden beim gemeinsamen Seminar von AGQM und MVaK in Berlin gegeben. Der Einsatz von verschiedenen und immer neuen Rohstoffen sowie die sich ändernden rechtlichen Vorgaben führen zu stetig neuen Herausforderungen bei der Biodieselproduktion. Häufig treten dadurch Fragen zu Qualitätsparametern bei der Wareneingangskontrolle bei Einkäufern, Laborpersonal und Qualitätsmanagement-beauftragten auf. Um diese Fragestellungen zu adressieren, veranstalten die Arbeitsgemeinschaft Qualitätsmanagement Biodiesel e.V. (AGQM) und der Mittelstandsverband abfallbasierter Kraftstoffe e.V. (MVaK) am 05.06.2025 ihr gemeinsames Seminar zur Wareneingangskontrolle in…
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Start der Ringversuche für Biodiesel und Pflanzenöle/Altspeisefette 2025
Werden Sie Teil der Ringversuche 2025 der Arbeitsgemeinschaft Qualitätsmanagement Biodiesel e.V. (AGQM)! Eine Anmeldung ist noch bis zum 19. Februar 2025 möglich – profitieren Sie von dieser einzigartigen Möglichkeit, Ihre Analytik zu optimieren und sich international zu vergleichen. In Zusammenarbeit mit dem Fachausschuss für Mineralöl- und Brennstoffnormung (FAM) im DIN bietet die AGQM die weltweit umfangreichsten Ringversuche für Biodiesel (Fettsäuremethylester, FAME) sowie Pflanzenöle & Altspeisefette an. Durch den modularen Aufbau der Ringversuche können die Teilnehmenden gezielt diejenigen Prüfparameter auswählen, die für sie von Interesse sind, und damit unnötige Kosten vermeiden. Insgesamt werden in den acht Ringversuchsteilen 124 verschiedene Parameter angeboten. Üblicherweise nehmen mehr als 50 Laboratorien weltweit an den Prüfungen…
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B10 für mehr Klimaschutz in der Bestandsflotte
Der von der AGQM und ihren Partnern erfolgreich abgeschlossene B10-Flottenversuch zeigt, dass der Einsatz von Dieselkraftstoff mit einer Beimischung von 10 % Biodiesel (B10) in der Bestandsflotte praxistauglich ist. „Angesichts der zu erwartenden sinkenden Verkaufszahlen von Dieselfahrzeugen bis 2035 bleibt die Reduktion des CO₂-Fußabdrucks in der Bestandsflotte entscheidend für die Erreichung der europäischen Klimaziele“, erklärt Katharina Friedrich, Geschäftsführerin der AGQM Biodiesel e. V. „Da reine regenerative Kraftstoffe im Pkw-Bereich noch selten genutzt werden, setzen wir auf höhere Beimischungen wie B10. Jedoch fehlen hier noch einige Freigaben von Automobilherstellern für diesen Kraftstoff. Unser Projekt zeigt aber: B10 ist technisch machbar und praxistauglich.“ Die AGQM Biodiesel e. V. startete das B10-Projekt zusammen mit…
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Sicherer Einsatz von Additiven – Start der No-Harm Testrunde 2025
Interessierte Unternehmen können sich bis zum 13. Januar 2025 anmelden. Additive finden Verwendung in Kraftstoffen, um die Eigenschaften dieser Kraftstoffe, sowohl fossiler als auch nachhaltiger Herkunft, positiv zu beeinflussen. Um sicherzustellen, dass diese Substanzen keine negativen Wechselwirkungen mit dem Kraftstoff, anderen Additiven oder den Motoren hervorrufen, hat die AGQM in Zusammenarbeit mit der Mineralölindustrie spezielle No-Harm Tests für Biodiesel-Additive entwickelt. Bereits seit 2008 ermöglichen die Prüfverfahren Herstellern, ihre Additive testen zu lassen und zu zeigen, dass diese sicher verwendet werden können. Produkte, die alle Tests bestehen, werden in die renommierten No-Harm Listen aufgenommen. Diese sind als Referenz weltweit anerkannt und werden kostenfrei bereitgestellt. „Antioxidantien verhindern effektiv Oxidationsprozesse und tragen so…
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AGQM-Ringversuch Glycerin
Glycerin kann mit einer Reinheit von > 98 % beispielsweise als Koppelprodukt bei der Biodieselproduktion gewonnen werden. Weltweit findet Glycerin als Pharmaglycerin oder in der Lebensmittelindustrie Verwendung. Doch wann ist ein Glycerin gut genug für diese Anwendung und wie kann man dies sicher ermitteln? Zur Untersuchung und Qualitätskontrolle von Glycerin werden unter anderem die Vorschriften der europäischen Pharmakopöe angewendet. Diese und weitere ausgewählte Normmethoden sind die Grundlage für den AGQM-Ringversuch Glycerin. Im Rahmen dieses Ringversuchs werden 34 Parameter abgefragt, darunter auch Parameter, die für die Einhaltung der Spezifikation als Lebensmittelzusatzstoff (E422) gemäß Anhang II der Verordnung (EU) Nr. 231/2012 von Bedeutung sind. Teilnehmende Laboratorien haben im Rahmen dieses Ringversuchs die…
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AGQM REACH-Webinar 2024
Am 14. November 2024 findet das REACH-Webinar der AGQM zu verschiedenen Themen rund um die Europäische Chemikalienverordnung (REACH-Verordnung) und nationale Besonderheiten statt. Schwerpunkte des Webinars sind grundlegende Aspekte, wie die Abgrenzung von Stoff und Gemisch sowie Neuerungen rund um CLP, GHS und REACH. Zusätzlich werden auch die Themen Abfall und dessen Codes und Recycling sowie rein nationale Fragestellungen zu Wassergefährdungsklassen beleuchtet. „Die Registrierung von hergestellten, in Verkehr gebrachten oder importierten Produkten ist über die REACH-Verordnung geregelt. Für Hersteller, Händler und Importeure von Stoffen ist es wichtig, sich über die Pflichten im Rahmen der REACH-Verordnung zu informieren“, sagt Dr. Antje Rademacher, technische Referentin der AGQM Biodiesel e.V. Deshalb richtet sich das…
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Omnibusse mit reinem Biodiesel (B100) störungsfrei im Einsatz – Motorölwechselintervalle verlängerbar
In einem wegweisenden Forschungsprojekt wurden Omnibusse der IOV Ilmenau GmbH erfolgreich mit reinem Biodiesel (FAME – Fettsäuremethylester) betrieben und untersucht. Die Ergebnisse belegen nicht nur die störungsfreie Nutzung dieser umweltfreundlichen Kraftstoffart, sondern eröffnen auch neue Perspektiven hinsichtlich der Motorölwechselintervalle. Das von der AGQM Biodiesel e.V. initiierte Vorhaben begleitete die B100-Busflotte der IOV Ilmenau GmbH mit besonderem Augenmerk auf das Motoröl der Busse welches intensiv untersucht wurde. Busse, die mit B100 betrieben werden müssen laut Herstellerangaben 3 mal häufiger einen Ölwechsel durchführen, um mögliche Probleme durch den FAME-Einsatz auszuschließen. Dabei zeigten die meisten Motoren unauffälliges Verhalten, sodass ein früher Ölwechsel sowohl ökonomisch als auch ökologisch nicht zielführend ist. Einige Motorensysteme wiesen…
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Biodiesel wird noch sicherer
Nach Bestehen aller anspruchsvollen Tests konnte ein Oxidationsstabilisator der Firma CHIMEC auf die AGQM No-Harm Liste gesetzt werden und erweitert so das Angebot an geprüften und geeigneten Additiven für den Einsatz in Biodiesel. Fettsäuremethylester (FAME, Biodiesel) wird häufig mit Additiven (Oxidationsstabilisatoren und Fließverbesserern) stabilisiert, um eine sichere Lagerung sowie eine Verwendung bei tiefen Temperaturen zu gewährleisten. Um eine Additivierung von Biodiesel mit Oxidationsstabilisatoren und Fließverbesserern auf mögliche negative Wechselwirkungen mit FAME, dem fossilen Dieselkraftstoff sowie verschiedenen Additiven zu prüfen, wurden in der Vergangenheit die sogenannten No-Harm Tests entwickelt. In den anspruchsvollen und weltweit einzigartigen Prüfprogrammen werden neben den Standardvoraussetzungen für reinen Biodiesel eine Reihe von weiteren spezifischen Untersuchungen wie beispielsweise…
