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Logistik und Wirtschaft auf europäische Weise
Die Ausbreitung der Coronavirus-Pandemie hat den schlimmsten wirtschaftlichen Zusammenbruch in Europa in den letzten 10 Jahren ausgelöst. In 19 europäischen Ländern ging das BIP im ersten Quartal gegenüber dem Vorjahr um 3,8% zurück. Nach Angaben des statistischen Amtes der Europäischen Union Eurostat schrumpfte die Wirtschaft in den 27 EU-Ländern um 3,5%. Die von der Europäischen Union aufgrund des Coronavirus auferlegten Beschränkungen, auch in der Logistikbranche, wirkten sich auf die allgemeine Lage des Güterverkehrsmarktes aus. Ab März wurden dringend Quarantänemaßnahmen eingeführt und die Verkehrsverbindungen zwischen den Ländern eingeschränkt. Ab Anfang Juni begann sich die Situation allmählich zu stabilisieren. Am 7. Juli 2020 veröffentlichte die Europäische Union ihren Bericht über die wirtschaftlichen…
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Wie geht es weiter, Schweiz?
Die Schweiz überlebte schnell den Höhepunkt der Pandemie. Seit Mitte Mai reduzierte sich die Anzahl der Neuinfektionen auf ein Minimum. Die Regierung begann allmählich, die durch das Notstandsregime auferlegten Beschränkungen aufzuheben. Aus wirtschaftlicher Sicht hat die Pandemie einen schweren Schlag versetzt. Das BIP des Landes ging im Mai gegenüber dem Vorjahr um 5% zurück. Der Trend in Entwicklung der Arbeitslosigkeit ist besorgniserregender: Im zweiten Quartal 2020 wird der repräsentative KOF-Index (Index der Globalisierung) nach Prognosen der Eidgenössischen Technischen Hochschule Zürich 20% betragen. Diese Zahl liegt sogar unter dem Niveau vor Ausbruch der Finanzkrise in den Jahren 2008-2009. Die Regierung hat gezielte Programme zur Förderung im Geschäftsbereich entwickelt. Als Ausgleich für…
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Beschleunigung in der Rettung
2020 wird als Bifurkationspunkt in die Geschichte eingehen – der Wechsel eines üblichen Arbeitsmodus. Die banale Binsenwahrheit wird zu grundlegenden Lebenswerten. Die lebhafte Kommunikation mit Ihren Nächsten oder ein abendlicher Spaziergang im Park sind teurer geworden als ein aktualisiertes Gadget oder ein Kleidungsstück aus der neuesten Kollektion. Heute hören Ärzte aufrichtigen Applaus, und die Gesundheit hat für jeden Einzelnen oberste Priorität. In den letzten drei Monaten ist die Nachfrage nach Medizinprodukten erheblich gestiegen, was sich entsprechend auf die Anzahl der Transportanfragen auswirkte. Für die internationale Logistikgruppe der Unternehmen AsstrA-Associated Traffic AG ist jedes Projekt im Zusammenhang mit der Bekämpfung einer Pandemie ein Bereich mit erhöhter Verantwortung. Schließlich geht es um…
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Wir sammeln Feedback
Das Serviceniveau im internationalen Güterverkehr ist das Ergebnis der koordinierten Arbeit eines Logistikunternehmens und eines Transportpartners. Dies ist ein Indikator für Wettbewerbsfähigkeit und ein wesentlicher Bestandteil der Entwicklung. Es ist wichtig, das Feedback zu berücksichtigen und Treueprogramme zu entwickeln, um das Interesse der Partner zu wecken und infolgedessen eine langfristige Zusammenarbeit aufzubauen. Die Einführung der Informationstechnologie in Arbeitsprozesse wird notwendig, um Partnerschaften zu intensivieren. Die Beziehung zwischen Spediteur und Zollfrachtführer hat sich in den letzten fünf Jahren stark verändert. Dialoge und Unterlagenverkehr wurden auf Online-Plattformen, Messenger und Chats übertragen. Diese Implementierung von IT-Lösungen spart Zeit für die Kommunikation und verringert die Entfernung zwischen dem Absender und dem Empfänger von Informationen.…
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WIND DES WANDELS
Erneuerbare Energien konkurrieren erfolgreich mit traditionellen Energien. Die Nutzung der Windenergie reduziert die CO2-Emission erheblich. Beim Betreiben von Kohlekraftwerken betragen die Kohlendioxidemissionen 820 g/kWh, während die indirekte CO2-Emission von Windkraftanlagen 11 g/kWh beträgt. Durch die Umstellung auf erneuerbare Energien in Europa bis 2030 werden die Kohlendioxidemissionen um 265 Millionen Tonnen gesenkt. Im Auftrag eines Firmenkunden aus der Windenergiebranche stellte die Transport- und Logistikgruppe AsstrA einen Wetterturm zur Analyse des Windverhaltens zu. Der Turm ist mit zahlreichen Aufzeichnungsgeräten ausgestattet: Sensoren zur Messung von Druck, Niederschlag, Windrichtung und Stärke. Für die automatische Funktion verfügt der Turm über Sonnenkollektoren, Geräte zum Senden und Empfangen von Internet-Signalen. Der Mastturm ist 5 Meter lang. „Ein Firmenkunde aus…
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Erhöhter Güterverkehr aus China mit CRIMT
Internationale Unternehmen China Railway International Multimodal Transport Co., Ltd. und AsstrA-Associated Traffic AG haben eine direkte Kooperationsvereinbarung im Bereich des internationalen Containertransports unterzeichnet. China Railway International Multimodal Transport Co., Ltd. (CRIMT) ist eine staatliche Containertransportgesellschaft, die Teil der China National Railway Corporation ist. „Auf der Messe Transport Logistic 2019 in München fanden die ersten Verhandlungen zum Abschluss einer Vereinbarung statt. AsstrA sieht in Zusammenarbeit mit CRIMT Aussichten, das Portfolio zu erweitern und die Qualität der Eisenbahndienste zu erhöhen“, sagt Victoria Ignatovich, Vertriebsspezialistin. Chinesische Bahnen, die bei CRIMT die Eisenbahndienstleistungen für die gesamte Strecke erwerben, können nun vom Grenzübergang direkt durch AsstrA Eisenbahndienstleistungen in die Länder Russland und Weißrussland genutzt werden.…
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„Silbver“ von EcoVadis für AsstrA-Unternehmungsgruppe
Was spielt für den Kunden bei der Auswahl eines Warenherstellers oder eines Dienstleisters eine entscheidende Rolle. Laut einer Nielsen-Studie sind Umweltbelange für 85% der weltweiten Verbraucher wichtig. 84% der Teilnehmer gaben an, dass sie auf Transparenz und Ehrlichkeit des Unternehmens Wert legen. Die soziale Verantwortung von Unternehmen (SVU) ist gemäß der Norm ISO 26000 die Verpflichtung der Organisation für die Auswirkungen von Entscheidungen und Maßnahmen auf Gesellschaft und Umwelt. Verantwortung manifestiert sich in transparentem und ethischem Verhalten. Ein Unternehmen, das dem SVU-Konzept folgt: – trägt zu einer nachhaltigen Entwicklung bei, einschließlich der Gesundheit und des Wohlbefindens der Gesellschaft; – berücksichtigt die Erwartungen interessierter Parteien; – entspricht den geltenden Gesetzen und…
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Geheimnisse des Teamerfolgs in der Projektlogistik
Wenn es um Teamarbeit in der Projektlogistik geht, ist es wichtig, sich auf ein gemeinsames Ziel zu konzentrieren. Daher setzen das Transport- und Logistikunternehmen AsstrA und das AIPL-Team (Industrial Project Logistics) in Italien diesen Ansatz nicht nur im Büro, sondern auch in der Zusammenarbeit mit Kunden um. Lernen wir die AIPL-Mitglieder in Italien kennen und stellen einige spannende Fragen. – Teilen Sie Ihre Erfahrungen mit Projekten: Geografie, Industrie, Fakten. „Mit der gesammelten Erfahrung im Geschäft und im Management der Projekttransporte, die das Team bei der Erörterung der operativen Besonderheiten, der internationalen Wirtschaft und der Situation in der Welt erarbeitet hat, können wir ein Buch schreiben. Während der jahrelangen Arbeit in…
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Zum Start, New York
Der amerikanischen Repräsentanz wurde auch der Standard Carrier Alpha Code (SCAC) zugewiesen, der in den USA zur Identifizierung von Reedereien verwendet wird. Bei der National Motor Freight Transport Association zeigt der vierstellige AANH-Code jetzt auf AsstrA NY Inc. Jetzt ist das Büro in New York für das offizielle Transportunternehmen von US-Export- und Importgütern auf dem Seeweg. Für die Kunden ist dies eine weitere Bestätigung des Zuverlässigkeitsstatus von AsstrA als Logistikpartner. Über die Phasen der Erlangung der Lizenz und die unbestreitbaren Vorteile für Kunden berichtet der US-Regionaldirektor Viacheslav Tureiko. – Was ist der Unterschied zwischen einer Freight Forwarder- und NVOCC-Lizenz? Der Inhaber der NVOCC-Lizenz fungiert als See-Transportunternehmen und erhält das Recht,…
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AsstrA – Formel für einen neuen Start
Wenn man über einen zukünftigen Beruf nachdenkt, sind Wünsche und Ambitionen für die junge Generation kennzeichnend. Der Wunsch, eine angesehene Position einzunehmen und in einem internationalen Unternehmen zu arbeiten, wird von jedem Studenten im ersten Studienjahr besucht. Nach dem Studium ohne Berufserfahrung wird die Arbeitssuche auf Positionen wie Anwärter, Assistent oder Praktikant reduziert. Einige Bewerber sehen diese Erfahrung als Zeitverschwendung an. Für zahlreiche Anwärter wird diese Entscheidung zu einer Zwischenoption in Erwartung eines höheren Status und einer höheren Funktionalität. Das Team der internationalen Unternehmensgruppe AsstrA beschäftigt Dutzende von Mitarbeitern, die mit einer Assistentenposition angefangen haben, besetzen die Positionen führender Spezialisten und Abteilungsleiter. Sie arbeiteten unermüdlich und bereiteten sich auf Veränderungen…
