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AsstrA stärkt seine Präsenz im Nahen Osten durch die neue Ernennung
Die AsstrA-Associated Traffic AG, ein internationales Transport- und Logistikunternehmen, freut sich, die Ernennung von Ferideh Albut zur Geschäftsentwicklungsmanagerin für den Nahen Osten im Rahmen der AsstrA-IPL-Struktureinheit, die sich auf industrielle Projektlogistik spezialisiert, bekannt zu geben. Diese wichtige Ernennung unterstreicht das Engagement des Unternehmens für die Ausweitung seines Einflusses in der Region und die Stärkung seiner Marktposition in den Vereinigten Arabischen Emiraten. Ferideh Albut bringt ihre 16 Jahre Erfahrung beim Unternehmen MICCO in Abu Dhabi als Vizepräsident für Projekte mit. Ihr Beitrag zum Projektmanagement und ihr tiefes Verständnis des Marktes für Projektlogistik in den VAE werden eine wertvolle Ressource für AsstrA IPL sein. Aufbauend Gestützt auf ihre Erfahrung wird Ferideh eine…
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Transkaspische Internationale Transportroute: eine Route zur Lösung der Aufgaben der Kunden
Überblick über die Transkaspische Internationale Transportroute (TITR) Infolge der instabilen geopolitischen Lage in Osteuropa und im Nahen Osten in den letzten zwei Jahren ist der Bedarf an alternativen Routen für den Gütertransport zwischen Asien und Europa für Logistikunternehmen, die ihre Marktposition behaupten wollen, zu einem äußerst gefragt geworden. Auf der Transkaspischen Internationalen Transportroute (TITR), die China, Kasachstan, Aserbaidschan, Georgien, die Türkei und Europa miteinander verbindet, ist ein erhebliches Wachstum des Güterverkehrs zu vermerken. Nach Angaben der kasachischen Eisenbahnen wurden allein in der ersten Jahreshälfte 2023 auf dieser Route 1,3 Millionen Tonnen Güter befördert, 77,2 % mehr als im Vergleichszeitraum 2022. In den ersten drei Quartalen des Jahres 2023 wurden…
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Daniel Staples ist der neue Industrie-Projektleiter von AsstrA für den Nahen Osten.
Das Team des internationalen Logistikanbieter AsstrA-Associated Traffic AG wird durch die Ernennung von Daniel Staples als neues Mitglied des Projektlogistik-Ausführungsteams verstärkt. In seiner neuen Funktion wird sich Staples auf das Wachstum von AsstrA im Bereich der regionalen Projektlogistik konzentrieren und Initiativen zur Optimierung der Supply-Chain-Prozesse, zur Förderung von Innovationen und zur Sicherstellung eines nachhaltigen Wachstums der Dienstleistungsqualität leiten. „Ich freue mich sehr, mich an AsstrA anzuschließen, das Unternehmen, das für sein Engagement für hervorragende Dienstleistungen und Kundenzufriedenheit bekannt ist. Ich bin zuversichtlich, dass wir in Zusammenarbeit mit einem talentierten Team zum weiteren Erfolg und Ausbau der Logistiklösungen von AsstrA beitragen werden", kommentiert Daniel Staples seine Ernennung. Daniel Staples ist ein…
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AsstrA wird Sponsor auf der BreakBulk Middle East 2024
Die AsstrA-Associated Traffic AG, ein internationales Logistikunternehmen, kündet ihr Sponsoring des offiziellen Empfangs auf der Break Bulk Middle East in Dubai am 12. Februar 2024 an. Dieser Schritt markiert den Beginn der Präsenz von AsstrA im Nahen Osten und unterstreicht das Engagement des Unternehmens, die Beziehungen zu den wichtigsten Akteuren in der Region zu stärken. Die Breakbulk Middle East Messe bringt die Fachleute aus der Projekt- und Fertigbaulogistik in den Sektoren der Projektindustrie zusammen. Die zweitägige Veranstaltung, an der staatliche Ministerien, private Öl- und Gasunternehmen sowie führende globale Ingenieur- und Bauunternehmen teilnehmen, ist eine anerkannte Branchenplattform für die Anbahnung von Kontakten, die Lieferantensuche und den Aufbau von Beziehungen zu Partnern…
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AsstrA hat den Gesetzentwurf des Schreibens über die CO2-Emissionen von Lastkraftwagen an das Europäische Parlament unterzeichnet
Die AsstrA-Associated Traffic AG hat sich der Initiative Smart Freight Centre angeschlossen, die sich an die Förderung höherer CO2-Emissionsstandards für Lkw in der Europäischen Union richtet. Gemeinsam mit führenden globalen Unternehmen, Organisationen wie Transport & Environment, Climate Group, CALSTART und der Die European Clean Trucking Alliance, Nestle, Deutshe Post DHL hat AsstrA den Entwurf eines Schreibens über CO2-Emissionen von Lastkraftwagen an das Europäische Parlament unterzeichnet. In dem Schreiben, das von den weltweit führenden Unternehmen vorgelegt wurde, werden die wichtigsten Problembereiche hervorgehoben. Erstens wird gefordert, dass die Erhöhung des CO2-Ziels zum Jahr 2030 überdacht wird, indem eine ehrgeizigere Reduzierung der Emissionen von den derzeit vorgeschlagenen -45 % auf -65 % befürwortet…
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Komplexes Herangehen von AsstrA
Im Zeitalter der Globalisierung und des internationalen Handels streben Unternehmen danach, die Geografie ihrer Aktivitäten zu erweitern und Waren aus verschiedenen Regionen zu importieren, um ihr Geschäft auszubauen. Bei der Ausübung ausländischer Wirtschaftstätigkeiten stoßen sie jedoch häufig auf Schwierigkeiten, insbesondere bei der Einfuhr von Waren aus Europa nach Kasachstan. Zollverfahren, Zölle, Logistik, Sprachunterschiede – all diese Faktoren können den Unternehmern, die nicht über ausreichende Erfahrung im internationalen Handel verfügen, Schwierigkeiten bereiten. Im Januar wandte sich ein Firmenkunde an das Team der kasachischen Repräsentanz der Schweizer Unternehmensgruppe AsstrA-Associated Traffic AG mit der Bitte, die Lieferung von Beleuchtungsgeräten aus Deutschland nach Kasachstan zu organisieren. Die Spezialisten der Transport- und Logistikgruppe mussten eine…
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Das Ende der Pandemie: eine neue Ära der Logistik
Die Covid-19-Krise hat in der Logistikbranche rasche und entscheidende Veränderungen bewirkt. Jetzt, während die Welt in eine neue Ära nach der Krise eintritt, ist es höchste Zeit, sich zu fragen, welche der während der Krise eingeführten Lösungen weiterhin unverändert bleiben. Die Experten des internationalen Transport- und Logistikunternehmens AsstrA-Associated Traffic AG teilen ihre Beobachtungen zu den wichtigsten Veränderungen in der Logistik. „Am 5. Mai hob die Weltgesundheitsorganisation den vor mehr als drei Jahren über Covid-19 verhängten Notsituation auf. Es ist ein günstiger Zeitpunkt, um zurückzublicken und zu analysieren, was sich in den letzten Jahren verändert hat. Die Ungewissheit hat zu schweren wirtschaftlichen Erschütterungen geführt: Das Bruttoinlandprodukt ist um Billionen zurückgegangen, der…
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Von Asien nach Europa auf der Transkaspischen Route
Die Transkaspische Internationale Transportroute (TITR) oder „Mittlerer Korridor“ verläuft über China, Kasachstan, das Kaspische Meer, Aserbaidschan und Georgien. Auf der Route können bis zu 10 Millionen Tonnen Fracht pro Jahr transportiert werden, darunter bis zu 200.000 Container in Richtung europäischer Länder. Dies ist angesichts der Infrastruktur in diesem Abschnitt eine kolossale Zahl für den Transit. Der Transkaspische Internationale Verkehrskorridor wurde 1996 eingerichtet, um die Verkehrsverbindungen zwischen den kaspischen Ländern und China zu erleichtern. Zu Beginn seines Bestehens hatte der Transportkorridor eine Reihe von Problemen im Zusammenhang mit dem veralteten Zustand von Straßen und Eisenbahnen, der unzureichenden Anzahl von Fahrzeugen und technischer Ausrüstung beim Umladen an den Grenzübergängen, was der Grund…
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Herausforderungen und Prognosen für die Automobilindustrie
Der Automobilmarkt erholt sich langsam von den Auswirkungen der Pandemie, doch die Autohersteller kämpfen noch immer mit nicht steuerbaren Lieferketten. Die Halbleiterkrise und steigende Treibstoffpreise haben zu einer hohen Inflation geführt, die noch nicht vorbei ist. Im neuen Jahr steht die Branche vor den Herausforderungen, die mit der Automobilindustrie der Zukunft und der Reduzierung der CO2-Emissionen um 100 % bis zum Jahr 2035 verbunden sind. Der Zustand der Automobilindustrie in Europa 2021 hat sich der Marktanteil von Elektrofahrzeugen verdoppelt und erreicht fast 10 %. Um die europäischen Klimaziele konsequent zu erreichen, ist es notwendig, ein dichtes Netz an Ladeinfrastruktur zu schaffen, sowie den Zugang zu den notwendigen Rohstoffen zu ermöglichen.…
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Transport eines 827 Tonnen schweren Waschturms
Das AsstrA IPL-Team hat erfolgreich eine schwere Anlage von Spanien nach Polen geliefert. Ladehafen: Spanien, Hafen von Bilbao und Hafen von Gijón Löschhafen: Polen, Hafen von Gdańsk Hafen Branche: Öl und Gas Liefervolumen: Insgesamt 7 Einheiten / 7.878,36 m³ / 1.032,07 Mt / 827 Mt maximales Stückgewicht AsstrA-Team: IPL-Abteilung Schwerste und sperrigste Fracht: Waschturm mit den Maßen 94,42 x 8,00 x 7,87 Meter und einem Gewicht von 827 Tonnen 3 Einheiten (Entlüfterbehälter), mit Abmessungen von 21,91 x 5,90 x 4,75 Meter und Gewicht von 61,02 Tonnen (jeder Entlüfterbehälter) 3 Einheiten (Entlüfterbehälter-Kopf) mit Abmessungen von 4,70 x 2,95 x 2,98 Metern und einem Gewicht von 7,40 Tonnen (jeder Entlüfterkopf) Das AsstrA-Team…
