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Logistik nach amerikanischer Art
Das Fehlen eines Monopols, das große Territorium des Landes und eine hochentwickelte Wirtschaft sind die Treiber der Entwicklung des Güterverkehrsmarktes in den Vereinigten Staaten. Auf dieses Wirtschaftssegment entfallen 5 bis 6% des Bruttosozialprodukts. Im Jahr 2020 erwirtschaftete die Transportbranche für die Vereinigten Staaten einen Jahresumsatz von 732,3 Milliarden US-Dollar und das Gesamtbetriebseinkommen betrug über 384,6 Milliarden US-Dollar. Laut der Prognose der American Freight Association wird erwartet, dass das Volumen der Warenströme innerhalb des Landes schnell zunehmen wird und bis Ende 2022 um 24% steigen wird. Nach Angaben von FTR (Freight Transportation Research Associates, Inc.) wurden im Jahr 2021 109.340 Straßentransportunternehmen gegründet, 45% mehr als im Jahr 2020 (59.538). Über 70%…
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Luftfrachttransporte bei der Unterstützung in der Lieferkette
Laut dem jüngsten Bericht der International Air Transport Association (engl. IATA) hat die Nachfrage nach Luftfrachttransporten die Luftfahrtindustrie, die aufgrund der Pandemie in Schwierigkeiten geraten ist, stark unterstützt. Im ersten Halbjahr 2021 verzeichnete der globale Luftfrachtmarkt ein jährliches Wachstum von 8 %, was seit dem 2017 das höchste Indikator ist. Auf dem westeuropäischen Straßenverkehrsmarkt sind bereits die ersten Auswirkungen des kürzlich verabschiedeten Mobilitätspakets der Europäischen Kommission sichtbar. Es hat sich ein erheblicher Mangel an kostenlosen Autos, insbesondere bei polnischen, tschechischen und baltischen Fluggesellschaften herausgebildet. Die Anzahl der zugelassenen Kabotageflüge ist zurückgegangen, und der jüngste Anstieg der Treibstoffpreise spiegelt sich in täglich wechselnden LKW-Tarifen wider. „Bei Bahntransporten aus/nach Europa kann es…
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Der Bruttogewinn von AsstrA ist um 21% gestiegen
Die internationale Logistik-Unternehmensgruppe AsstrA-Associated Traffic AG berichtete über die Ergebnisse ihrer Tätigkeit im Jahr 2021. Die Umsatzkennzahlen von AsstrA für 12 Monate im Jahr 2021 erreichten 460,4 Millionen Euro, was eine Steigerung von 30% im Vergleich zum Jahr 2020 bedeutet. Die Steigerung des Bruttogewinns betrug 21% und brachte dem Logistikdienstleister 39,9 Millionen Euro ein. Das Routennetz der AsstrA-Associated Traffic AG umfasst über 1.000 Ziel-Trade-Lanes. Die Gesamtzahl der Transporte der Unternehmensgruppe für das Jahr 2021 stieg im Vergleich zum vorherigen Berichtszeitraum um 8% und erreichte 196 Tsd. Die Spitzenreiter unter allen AsstrA-Dienstleistungen waren Komplettladungstransporte (139,4 Tausend Bestellungen), Expresslieferungen (11,5 Tausend Bestellungen) und Seecontainersendungen (9,6 Tausend Bestellungen). Es wurden hauptsächlich Dry-Food- und…
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Treffen Sie AsstrA auf der Messe Breakbulk Europe 2022
Nach einer zweijährigen Pause, die durch die Covid-19-Pandemie verursacht wurde, wird die Breakbulk Europe erneut wichtige Akteure auf dem Projekt- und Massenschüttgutmarkt empfangen. Ein großes Branchenevent findet vom 17. bis 19. Mai 2022 in der Ahoy-Halle in Rotterdam statt. Die Experten der Unternehmensgruppe AsstrA-Associated Traffic AG werden mit den Messebesuchern am Stand 2G55 in Halle 2 kommunizieren. Die Breakbulk Europe ist zu einem Treffpunkt für Unternehmen aus der ganzen Welt geworden, wobei dieses Jahr 120 Länder auf der Messe vertreten sind. Zu den Teilnehmern und Sponsoren der Messe gehören Ladungseigentümer, Seefrachtführer, Spediteure, Häfen und Terminals, Schwergutfrachter, Ausrüstungshersteller und andere Unternehmen, die die Branche vertreten. Das Event 2022 bietet eine lang…
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Krise der tschechischen und slowakischen Automobilindustrie
Tschechien und die Slowakei waren lange Zeit Marktführer in der Automobilindustrie. Diese Länder nehmen Platz 15 bzw. 19 unter den größten Automobilherstellern der Welt ein und machen zusammen mit Deutschland, Spanien und Frankreich einen bedeutenden Teil der Automobilindustrie in Europa aus. Globale Produktion von Personenkraftwagen im Jahr 2020: https://www.asstra.de/de/pressezentrum/neuigkeiten/2022/4/krise-der-tschechischen-und-slowakischen-automobilindustrie/ Die tschechische Automobilbranche ist stark internationalisiert. Mehr als 90% der tschechischen Autofabriken befinden sich in ausländischem Besitz. Darüber hinaus haben mehr als die Hälfte der 50 größten Automobilzulieferer der Welt ihre Fabriken in Tschechien. Die wichtigsten Autohersteller des Landes sind Skoda Auto/Volkswagen, PSA Peugeot Citroen/Toyota Motor Corporation und Hyundai. Die Autos und die Ersatzteile machen 20% der tschechischen Exporte aus. Die…
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Humanitäre Hilfsgüter in die Ukraine
Gemeinsam mit Partnertransportunternehmen organisieren die Spezialisten der Unternehmensgruppe Lieferungen aus Polen ins ukrainische Lemberg. Das Ziel des Projekts ist der zentralisierte Transport von humanitären Hilfsgütern. Das Projekt wird auf der Grundlage des Warschauer Büros von AsstrA umgesetzt. Dies ist die der Ukraine am nächsten gelegene große europäische Niederlassung von AsstrA, und zum jetzigen Zeitpunkt sind da die meisten Beschäftigten aus der Ukraine. Die Umschlagstelle wird im AsstrA-eigenen Lager im polnischen Blonie organisiert. Im Laufe der Zeit ist geplant, die Lagerkapazität durch die Zusammenarbeit mit Partnerlagern zu erhöhen. Im Rahmen der Umsetzung des Projekts kooperiert die AsstrA mit dem Konsulat der Ukraine in Warschau. Dank dieser Partnerschaft werden für die Fahrzeuge,…
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Lohn höher, Kraftfahrer weniger
In Übereinstimmung mit den Bestimmungen des im Jahr 2015 in Kraft getretenen Mindestlohngesetzes stieg ab dem 1. Januar 2022 der vom Gesetz festgelegte Mindestlohn von den aktuellen 9,50 Euro auf 9,82 Euro pro Stunde. Eine weitere Erhöhung bis zu 10,45 Euro pro Stunde ist für den Juli des laufenden Jahres geplant. Im Oktober beabsichtigt die deutsche Regierung, den Mindestlohn bis zu 12 Euro pro Stunde zu erhöhen. Dies bedeutet, dass die Kraftfahrer, die den Transport vornehmen (Kabotage, internationaler Güterverkehr mit Ent- oder Beladen in Deutschland und mit Laden oder teilweisem Entladungen in diesem Land) eine höhere Vergütung erhalten werden. Die Transportunternehmen müssen im Gegenzug die Erhöhung der Ausgaben im Zusammenhang…
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Gefahren im Straßenverkehr vorbeugen
Ein Durchbruch bei der Verringerung der Zahl der Verkehrsunfälle war das Vision-Zero-Programm. Es basiert auf dem Grundsatz „Null-Toleranz“ für die Verkehrsmortalität an Straßen und sieht eine verkehrssichere Projektierung innerhalb der Fahrbahn vor. Das Programm wurde 1997 auf staatlicher Ebene in Schweden entwickelt und erstmals umgesetzt. Während der Umsetzung der Vision Zero sank die Mortalität durch die Verkehrsunfälle im Land um 60%. Heute wird der Ansatz in Großbritannien, den Niederlanden und Kanada verwendet. Lange Zeit galten Tod und schwere Verletzungen nach einem Verkehrsunfall als unvermeidliche Begleiter des Straßenverkehrs. Traditionell werden Autofahrer für die Verkehrsmortalität an Straßen verantwortlich gemacht. Es wird davon ausgegangen, dass verantwortungsvolles Verhalten der Schlüssel zur Verringerung der Zahl der Verkehrsunfälle ist. Daher…
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Die LieferkettMobilitätspaket: Schlüsseländerungen 2022 e der Qualität
Nach Heraklit, dem altgriechischen Philosophen, „seien die Veränderungen das einzig Beständige im Leben“. Die Transport- und Logistikbranche ist es bereits gewohnt, die Krisen, die durch viele Faktoren verursacht werden, einschließlich Brexit und COVID-19, schnell zu überwinden. Im Jahr 2022 treten mehrere Kernregeln des Mobilitätspakets in Kraft. Die Transportunternehmen passen ihre Aktivitäten bereits an. Die Experten der Unternehmensgruppe AsstrA-Associated Traffic AG berichten über wichtige Änderungen, die im Rahmen der nächsten Phasen des Mobilitätspakets am 2. Februar 2022 in Kraft getreten sind. Lohn der Fahrer Die wichtigsten Änderungen betreffen die neuen Vorschriften für die Vergütung der Fahrer. In Übereinstimmung mit der Gesetzgebung sollen die Fahrer den vollen Mindestlohn erhalten, der im Land…
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2022: Brexit-Turbulenzen gehen weiter
Die ganze Welt hoffte, dass sich die Situation mit Lieferungen nach/aus Großbritannien endlich stabilisiert hat, denn seit dem Austritt des Vereinigten Königreichs aus der Europäischen Union am 1. Februar 2020 sind zwei Jahre vergangen. Die Brexit-Verwirrung geht jedoch weiter. Die Änderungen der bestehenden Zollvorschriften erfolgen in mehreren Stufen. Es lohnt sich, sich auf neue Formalitäten im Jahr 2022 vorzubereiten. Ab dem 1. Januar 2022 sind weitere Änderungen der Regeln für die Grenzkontrolle zwischen dem Vereinigten Königreich und der Europäischen Union in Kraft getreten. Laut Małgorzata Matveyuk, Leiterin der Zollagentur in Koroschyna der Unternehmensgruppe AsstrA-Associated Traffic AG, betreffen die Neuerungen den Export von Lebensmitteln, Pflanzen und Pflanzenprodukten sowie Sicherheitserklärungen für den…
