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Trotz Fachkräftemangel: Bear-Cut erlaubt Scharf Logistik, wirtschaftliche Vorteile des Nachschneidens zu nutzen
Ulrich Scharf, Geschäftsführer von W. u. U. Scharf Transport: „Bear-Cut verringert die Betriebskosten der Flotte und optimiert zugleich ihre Nachhaltigkeit“ Halbautomatisches Reifennachprofilieren lässt sich besser in die Werkstattprozesse integrieren als das Nachschneiden von Hand Schnelle Einarbeitung möglich, kein spezielles Know-how für qualitativ hochwertige Schnittergebnisse erforderlich Investitionen in Nachhaltigkeit müssen sich bezahlt machen, sonst ist der wirtschaftliche Betrieb eines Transportunternehmens nicht möglich. Durch die hohe Effizienz des Arbeitsprozesses vereint die Bear-Cut, die erste halbautomatische Maschine für das Nachprofilieren von Nutzfahrzeugreifen, wirtschaftliche Vorteile und Klimaschutz. Das sagt Ulrich Scharf, Geschäftsführer des Transport- und Logistikdienstleisters W. u. U. Scharf Transport GmbH & Co. KG. Zudem entschärft sie den Fachkräftemangel, da ihre Bedienung…
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Qualität und Effizienz gesteigert: Pneus Lelièvre setzt als erstes französisches Unternehmen die Bear-Cut ein
Hubert Lelièvre, geschäftsführender Gesellschafter Pneus Lelièvre: „Statt mindestens drei nur noch ein Monteur für das Nachschneiden nötig.“ Kunden profitieren von gleichbleibend hoher Qualität und schneller Verfügbarkeit der nachgeschnittenen Reifen Das Unternehmen will mit der Bear-Cut bis zu 8.000 Reifen pro Jahr nachschneiden und erwartet Return-on-Investment in kürzester Zeit Der Reifenhändler Pneus Lelièvre ist das erste Unternehmen in Frankreich, das die Bear-Cut einsetzt. Hubert Lelièvre geht davon aus, dass sich die Maschine durch die deutlich gesteigerte Arbeitseffizienz gegenüber dem Nachschneiden von Hand in kürzester Zeit rechnet. Er lobt vor allem die gleichbleibend hohe Qualität und die schnelle Ausführung der Arbeit – enorme Vorteile, von denen auch die Kunden des Reifenspezialisten profitieren.…
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Nachhaltigkeitsstrategie der Flotten sorgt für hohe Nachfrage: Reifen Pott Auto-Service setzt auf die Bear-Cut
. 200 statt 600 nachgeschnittene Reifen pro Jahr: Reifen Pott verdoppelt mithilfe der Bear-Cut seine Kapazitäten für das Reifennachprofilieren Komfortable Arbeit statt Knochenjob: Mitarbeiter schneiden wieder gerne Reifen nach Alle Reifen Pott Filialen können Kapazitäten am Reifen Pott Standort Gütersloh buchen, Return-on-Invest in zwei bis drei Jahren geplant Reifen Pott Auto-Service hat sich für die Bear-Cut entschieden. Mithilfe der Maschine wird der Reifendienstleister seine Kapazitäten für das Nachschneiden von Bus-, Lkw- und Trailer-Reifen verdoppeln, um die stetig steigende Nachfrage der Logistikunternehmen und Busflottenbetreiber zu befriedigen. Verkaufsleiter Martin Kittel erwartet, dass sich die Investition für den Reifendienstleister in spätestens drei Jahren auszahlt. Immer mehr Reifendienstleister entscheiden sich für die Bear-Cut von…
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Fortschritt für Nachhaltigkeit und Wirtschaftlichkeit: Spedition Schuon setzt auf die Bear-Cut
Schuon-Geschäftsführer Alexander Schuon: „Die Bear-Cut ergänzt unsere Nachhaltigkeitsmaßnahmen perfekt.“ 250 eigene Fahrzeuge: Amortisierung nach drei Jahren geplant Bear-Machines ist Systemlieferant von ELVIS. Partner des Ladungsverbunds profitieren von Vorzugskonditionen Der Transport- und Logistikdienstleister Schuon hat sich selbst zu mehr Nachhaltigkeit verpflichtet. Die Bear-Cut passt laut Geschäftsführer Alexander Schuon perfekt zur Nachhaltigkeitsstrategie des Unternehmens und die Investition zahlt sich für ihn obendrein nach kurzer Zeit aus. Das Werkstattteam der Spedition freut sich zudem über die Entlastung und den Zeitgewinn. Die Spedition Schuon nutzt zahlreiche Mittel, um die Umwelt- und Klimaauswirkungen ihrer Geschäftstätigkeit zu minimieren. So setzt sie Lang-Lkw ein und nutzt CO2-arme synthetische beziehungsweise Biokraftstoffe wie HVO (Hydrotreated Vegetable Oil) und Bio-LNG (verflüssigtes…
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Wie die Bear-Cut Nachhaltigkeit und Effizienz der Flotte stärkt: Bear Machines beim Expert-Talk von Transcoop09
Bear-Machines nimmt am 3. Juni 2025, 15:30 Uhr, an der Expertenrunde der Kooperation Transcoop09 während der Messe transport logistic teil (Halle 5, Stand 109/210) Talk-Runde befasst sich mit Effizienz im Fuhrpark durch das Nachprofilieren von Nutzfahrzeugreifen mithilfe der Bear-Cut Nachschneiden verlängert die Reifenlaufleistung um 25 Prozent und verringert den Kraftstoffverbrauch des Lkw Der Spezialist für Maschinenbau Bear-Machines nimmt am zweiten Tag der Fachmesse transport logistic an der öffentlichen Talk-Reihe „Rathmanns Klartext“ von Transcoop09 teil. Moderator Matthias Rathmann diskutiert am Stand der Speditionskooperation mit Stefan Eisenhofer, Geschäftsführer von Stefan Eisenhofer Transporte, und Josef Warmeling, Gesellschafter von Bear-Machines und Geschäftsführer des Vertriebspartners axxcelerate, über Effizienz im Fuhrpark und den Nutzen der Bear-Cut,…
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Nachprofilieren als Dienstleistung: Die Bear-Cut eröffnet Gummi Berger großes Umsatzpotenzial
Gummi Berger ist der erste Reifenservicedienstleister, der eine Bear-Cut-Anlage gekauft hat Halbautomatisches Nachprofilieren als Dienstleistung für Bus- und Nutzfahrzeugfuhrparks ermöglicht neues Geschäftsfeld Kunden der neun Gummi Berger-Standorte werden für hohe Auslastung der Maschine sorgen Als erster Reifenserviceanbieter hat Gummi Berger die Bear-Cut von Bear-Machines beschafft. Damit will die Firmengruppe das Nachprofilieren von Nutzfahrzeug- und Busreifen allen Kunden seiner neun Betriebe anbieten. Die Leistung bietet dem Euromaster-Filialist laut Geschäftsführer Peter Lüdorf enorme Wachstumschancen, die sich erst durch die Automatisierung und die hochwertige Ausführung der Tätigkeit erschließen lassen. „Das Nachschneiden von Reifen ist eine Dienstleistung, die wir gut verkaufen können und nach der bei den Flotten eine große Nachfrage besteht. Sie wollen…
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Spedition Oppel setzt auf die Bear-Cut: Mehr Effizienz beim Reifennachschneiden in Spedition und Werkstatt
Mithilfe der Bear-Cut will Spedition Oppel statt bisher 120 nun bis zu 400 Reifen pro Jahr nachprofilieren Standzeiten der Fahrzeuge verkürzen sich und Serviceplätze sind früher wieder frei Software-Update wird Anlegen der Reifenprofile zusätzlich beschleunigen Die Spedition Oppel hat die Bear-Cut beschafft, um Reifen wesentlich effizienter nachzuprofilieren. Dadurch sinken nicht nur die Betriebskosten der Fahrzeuge, auch die Auslastung der Arbeitsplätze im Service des Transportunternehmens wird optimiert und die Standzeiten der Fahrzeuge verkürzt. Künftig könnte die Maschine auch in den öffentlichen Nutzfahrzeug-Servicebetrieben der Unternehmensgruppe zum Einsatz kommen. „Wir schneiden unsere Reifen schon seit langem nach, bisher allerdings mit den herkömmlichen Handgeräten. Da das jedoch eine sehr zeitaufwändige Arbeit ist, waren wir…
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Finanzierungslösungen speziell für die Bear-Cut: Bear-Machines und HV LeasePartner starten Kooperation
Bear-Machines und HV LeasePartner kooperieren und bieten flexible Finanzierungsangebote für die Bear-Cut Beschaffung ohne hohe Anfangsinvestition ermöglicht vielen Kunden den Zugang zu einer innovativen und nachhaltigen Technologie Die Finanzlösungen von HV LeasePartner sind in ganz Europa verfügbar Der Spezialist für Sondermaschinenbau Bear-Machines und der europaweit tätige Finanzdienstleiter HV LeasePartner gehen eine zukunftsweisende Partnerschaft ein, um Unternehmen der Bus- und Nutzfahrzeugbranche noch wirtschaftlichere und auf die jeweiligen Unternehmensbedürfnisse individuell zugeschnittene Finanzierungslösungen anzubieten. Die verschiedenen Angebote sind speziell auf die Beschaffung der Bear-Cut abgestimmt. Im Mittelpunkt der Zusammenarbeit von Bear-Machines und HV LeasePartner steht die Vergabe von besonders attraktiven und maßgeschneiderten Finanzierungslösungen speziell für die Beschaffung der Bear-Cut, die erste halbautomatische Maschine…
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Reifennachschneiden als Geschäftsmodell: Gress Gruppe beschafft Bear-Cut für Einsatz in Spedition und Werkstatt
Die Gress Gruppe schneidet mit der Bear-Cut die Reifen der eigenen Nfz-Flotte nach und bietet den Dienst über das Unternehmen Reifenservice Rau auch weiteren Unternehmen an Die leicht transportierbare Anlage kommt an den Standorten von Reifenservice Rau in Gerolzhofen, Gammelsdorf und Dessau zum Einsatz Eine einzige Vorführung der Anlage reichte aus, um Firmenchef Hubert Gress und Gerd Rau, Geschäftsführer Reifenservice Rau, von der Leistungsfähigkeit der Maschine zu überzeugen Die Gress Spedition hat sich für die Bear-Cut entschieden, um die Reifen der eigenen Lkw und Trailer nachzuprofilieren. Zusätzlich wird die halbautomatische Maschine für das Reifennachschneiden in den beiden öffentlichen Werkstätten, die zur Gress Gruppe gehören, beziehungsweise an drei Standorten von…
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Als erster ÖPNV-Anbieter hat sich die Verkehrsgesellschaft Kreis Unna für die Bear-Cut entschieden
Live-Vorführung überzeugte VKU-Betriebsleiter Klaus Matthies und VKU-Werkstättenleiter Dirk Werner Flotte von rund 190 Bussen: Return-on-Invest in höchstens drei Jahren Auch ältere Werkstattmitarbeiter können mit der Bear-Cut leicht und komfortabel Reifen nachprofilieren Als erster ÖPNV-Anbieter hat die Verkehrsgesellschaft Kreis Unna (VKU) die Bear-Cut von Bear-Machines beschafft. Sie nutzt die erste halbautomatische Anlage für das Nachprofilieren von Bus- und Nutzfahrzeugreifen für die eigene Busflotte sowie die Fahrzeuge ihrer Subunternehmen und erwartet eine Amortisation der Investition in höchstens drei Jahren. Auch die Werkstattmitarbeiter der VKU sind vom komfortablen Handling der Bear-Cut begeistert und empfinden die Anschaffung als Wertschätzung. Die Vorführung der Bear-Cut hat Dirk Werner, Werkstättenleiter bei der Verkehrsgesellschaft Kreis Unna (VKU), überzeugt:…
