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Spedition Wittwer setzt auf die Bear-Cut für das Nachprofilieren von Nutzfahrzeugreifen
Spedition Wittwer aus Eschenlohe optimiert fortwährend CO2-Bilanz von Unternehmen und Flotte Neuprofilieren erhöht Laufleistung von Reifen um bis zu 25 Prozent und optimiert Kraftstoffverbrauch des Lkw Nach acht Wochen hat Wittwer bereits mehr als 300 Reifen neu profiliert Die Spedition Wittwer setzt als eines der ersten Transportunternehmen die Bear-Cut von Bear-Machines für das Nachprofilieren von Lkw- und Trailer-Reifen ein. Geschäftsführer Georg Wittwer ist überzeugt, dass sich die Investition für ihn in kurzer Zeit auszahlt und das Nachschneiden von Nutzfahrzeugreifen Umwelt und Klima schützt. Bereits nach zwei Monaten steht für ihn fest, dass seine Rechnung aufgeht. Georg Wittwer, Geschäftsführer der gleichnamigen Spedition aus dem oberbayerischen Eschenlohe, dreht an allen Schrauben,…
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Bear-Machines entwickelt mit der Bear-Cut die erste Maschine für das Nachprofilieren von Nutzfahrzeugreifen
Wirtschaftlich: Präzise nachgeschnittene Reifen in nur sechs Minuten. Bis zu 25 Prozent zusätzliche Laufleistung. Return-on-Invest in weniger als zwei Jahren möglich Nachhaltig: Nachschneiden verringert den Kraftstoffverbrauch des Fahrzeugs und vermindert den Berg an Altreifen Erfahren: Team aus Reifen-, Bus- und Nutzfahrzeugprofis sowie Technikern verantwortet Vertrieb und Entwicklung Das Start-up Bear-Machines hat eine halbautomatische Maschine für das präzise, schnelle und komfortable Nachschneiden von Bus- und Nutzfahrzeugreifen marktreif entwickelt. Die Bear-Cut benötigt nur wenige Minuten, um einen Reifen komplett nachzuprofilieren, während eine Fachkraft in der Regel mehr als eine halbe Stunde aufwenden muss. Durch die um bis zu 25 Prozent verlängerte Laufleistung trägt sie zu mehr Nachhaltigkeit im Transport bei und senkt…
