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„Drohnen-Studie“ mit konzeptionellen Schwächen
In einer kürzlich vom Umweltbundesamt herausgegebenen Studie sollen „Chancen und Risiken der unbemannten Luftfahrt für Mensch und Umwelt“ bewertet werden. Als Fachverband für die UAS-Industrie begrüßt der UAV DACH die wissenschaftliche Auseinandersetzung mit den möglichen Auswirkungen der unbemannten Luftfahrt auf Mensch und Umwelt. Die vorliegende Studie weist jedoch aus Sicht des UAV DACH wesentliche inhaltliche und konzeptionelle Schwächen auf. Titel und Fokus stehen nicht im Einklang Der Titel „Chancen und Risiken der unbemannten Luftfahrt für Mensch und Umwelt“ impliziert eine Betrachtung der unbemannten Luftfahrt insgesamt. Tatsächlich konzentriert sich die Studie nahezu ausschließlich auf die urbane Paketlogistik anhand eines regionalen Modells. Zentrale Anwendungsfelder mit hoher Marktrelevanz bleiben unberücksichtigt. Dazu zählen kommerzielle…
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Bürokratie verhindert Innovation
Unbemannten Luftfahrtsystemen gehört die Zukunft. Doch die geltenden Regelungen der deutschen Luftverkehrsordnung stehen dieser Zukunft häufig im Weg. Insbesondere § 21h LuftVO bremst die wirtschaftliche Nutzung von Drohnen massiv aus. Der UAV DACH als europäischer Verband für unbemannte Luftfahrt mit Sitz in Berlin fordert deshalb eine Anpassung der LuftVO mit klarem Fokus auf den Bürokratieabbau und Erleichterungen für kommerzielle Drohnenanwendungen. Umfangreiche Antragsprozesse und langwierige Genehmigungsverfahren belasten sowohl die Drohnenindustrie als auch die zuständigen Behörden. Ein Aufwand, der in keinem Verhältnis zum Sachverhalt steht. „Die Lieferung eines dringend benötigten Medikaments vom Lager in ein Dorf dauert oft nur wenige Minuten. Das darf keinen Genehmigungsaufwand von vielen Stunden verursachen“, bringt es Dr.…
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Promoting the commercial operation of drones
UAV DACH is committed to promoting the safe, responsible, and economically sustainable Commercial operation of unmanned aircraft systems (UAS) in Europe. Unmanned aviation is a key driver of innovation – however, its benefits for industry, authorities, and society can only be fully realized if trust, legal clarity, and a high level of safety in lower airspace are guaranteed. UAV DACH defines "lower airspace" as the airspace relevant to commercial drone operations and in which the visibility of all airspace participants cannot be reliably guaranteed at present. This airspace offers great potential for applications in the public interest. These include services for security, supply, and inspection. However, illegal and abusive drone…
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Kommerziellen Betrieb von Drohnen ermöglichen
Der UAV DACH setzt sich für die Förderung eines sicheren, verantwortungsvollen und wirtschaftlich nachhaltigen kommerziellen Betriebs von unbemannten Luftfahrzeugen (UAS) in Europa ein. Unbemannte Luftfahrt ist ein zentraler Innovationstreiber – ihr Nutzen für Industrie, Behörden und Gesellschaft kann sich jedoch nur dann vollständig entfalten, wenn Vertrauen, Rechtsklarheit und ein hohes Sicherheitsniveau im unteren Luftraum gewährleistet sind. Als „unteren Luftraum“ definiert der UAV DACH jenen für den kommerziellen Drohnenbetrieb relevanten Luftraum und in dem heute die Sichtbarkeit aller Luftraumteilnehmer nicht verlässlich sichergestellt ist. Dieser Luftraum bietet großes Potenzial für Anwendungen im öffentlichen Interesse. Dazu zählen Dienste für Sicherheit, Versorgung und Inspektion. Jedoch gefährdet die illegale und missbräuchliche Drohnennutzung Menschen, kritische Infrastrukturen…
