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Wunderlich Adventure High-Level Parts & Accessories für die Ducati Multistrada V4 Rally und V4
. Hochkarätige Komponenten. Für ein hochkarätiges Adventure Bike. „Bei der Ur-Multi stimmte das Konzept. Das Design, na ja. Die aktuelle Multistrada V4 und die V4 Rallye überzeugen auf ganzer Linie: Das Gesamtkonzept ist schlüssig, der Motor ist eine Delikatesse für technikaffine Menschen und das Design unterstreicht mit seiner Leichtigkeit und ästhetischen Stilistik die Herkunft aus Italien“, schwärmt Herbert Schwarz, Wunderlich Marketingleiter, und fährt fort, „seit den Zeiten des unvergessenen Ingegnere Fabio Taglioni verbindet man mit Ducati feinste Motorentechnik mit hervorragendem Rahmenbau. Er begründete die Legende der italienischen Marke, deren begeisternde Wucht bis heute wirkt: Die Multistrada V4 und die soeben erschienene Multistrada V4 Rally sind perfekt ausdifferenzierte, charakterstarke und leistungsfähige…
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Weight Watcher
Im Mindset des Sportfahrers gibt es eine bedeutsame Kennzahl: Das Leistungsgewicht. Bei Wunderlich teilt man dieses Mindset -erst recht bei Sportmotorrädern- und berücksichtigt es bei der Entwicklung der innovativen High-Level Komponenten. Ein Beispiel? Das Wunderlich Motorschutzcover Set für die S und M 1000 Modelle von BMW Motorrad. Sie bieten maximalen Schutz. Bei minimalem Gewicht. Dieses Set besteht aus zwei widerstandsfähigen Protektoren, die für die neuralgischen Punkte am Motor rechts und links zuverlässigen Schutz bieten: Diese sind die exponierten Abdeckungen für die Kupplung und die Lichtmaschine. Die beiden recht komplex gestalteten originalen BMW Motordeckel sind bei einem unglücklichen Umfaller oder bei einem Sturz gefährdet. Eine Beschädigung ist schon ärgerlich, ein Bruch…
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Der BONZZOO
Den Wunderlich GONZZOO gibt es mittlerweile seit 2 Jahren in den Varianten Edelstahl und Schwarz. Der Auspuffdeflektor minimiert das oft als unangenehm empfundene und beklagte Dröhnen der GS auf Kopfhöhe von Fahrer und Beifahrer bei Fahrten mit Koffern. Die Lärmreduktion sorgt für entspanntes und sicheres Fahren. Weiterer unbestrittener Vorteil: In der subjektiven Wahrnehmung ist bei der Vorbeifahrt der GS – abhängig von den Freifeldbedingungen – eine deutliche Geräuschsenkung festzustellen. Soweit. So gut. Immer mehr GONZZOO Fahrer leiden darunter, dass sie übersehen werden, weil man sie überhört. Immer mehr GONZZOO Fahrer leiden darunter, dass sie übersehen werden, weil man sie wegen des GONZZOO überhört. Und genau dies erweist sich nun als des Pudels Kern.…
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Protect your Adventure!
Das verlockende an der Ducati DesertX ist, dass sie es einem so leicht macht wie kein zweites Adventurbike, sich abseits befestigter Wege zu tummeln. Das gelingt auch, wenn man noch kein Offroad-Pro ist. Was man jedoch nicht unterschätzen sollte, sind ihre verwundbaren Baugruppen, wie zum Beispiel der Wasserkühler hinter dem 21“-Vorderrad. Für diejenigen, die allzeit unbekümmert Graveln möchten, hier ist er: Der Wasserkühlerschutz von Wunderlich Adventure. So bleibt der Kühler heil und die Wassertemperatur im grünen Bereich. Auch Onroad! Die Adventure Bike Spezialisten von Wunderlich bieten ab sofort einen integrierten Wasserkühlerschutz für das italienische Adventure Bike an, das den Kühler auf der Autobahn und im Geröll effektiv schützt. Der schwarze…
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Schwarzarbeit: Black GONZZOO
Ab sofort bietet Wunderlich seinen effektiven und beliebten Auspuffdeflektor GONZZOO auch in Schwarz an. Er unterscheidet sich von der hellen GONZZOO Variante durch seine schwarze, durable, hitzebeständige, technische Keramikbeschichtung. Beide Varianten sind aus hochwertigem Edelstahl gefertigt und bis auf die Keramikbeschichtung identisch. Der GONZZOO – effizient, genial konstruiert und mit ABE. Der GONZZOO Auspuffdeflektor reduziert das deutlich wahrnehmbare, niedrigfrequente Dröhnen der GS, das viele Fahrer der BMW R 1250 GS/Adv und der R 1200 GS LC/Adv beklagen. Es tritt besonders im Teil- und Volllastbetrieb bei Geschwindigkeiten zwischen 80 und 130 km/h einstellt. Das ist leider der Geschwindigkeitsbereich, in dem man am häufigsten unterwegs ist. Oder der, den man am wenigsten…
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Das matcht!
Wunderlich fertigt seine Sitzbänke mit einer charakteristischen, ergonomischen 3D-Kontur, die Fahrer und Beifahrer mit ihrem BMW-Motorrad eins werden lässt. Form und Neigung des aufwändig verarbeiteten Sitzbankkerns unterstützen die ergonomisch vorteilhafte, natürliche Haltung des Beckens. So integriert, fährt es sich einfach entspannt und damit aktiv. Und, kein Zweifel, entspanntes Sitzen schafft ein Plus an passiver Sicherheit. Der integrierte Windkanal auf der Sitzfläche sorgt für eine angenehme Belüftung beim Fahren. Bei Sitzbänken mit ThermoPro Technologie liegt die Temperatur der Sitzfläche im Hochsommer in praller Sonne um bis zu 25°C niedriger im Vergleich mit herkömmlichem Bezugsmaterial. Das „Durchsitzen“ der Polsterung wird aufgrund der durchdachten Konstruktion zuverlässig vermieden und der Sitzdruck auf einer größeren…
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EXTREME big!
Im wahrsten Sinne des Wortes XL. Das neue Wunderlich EXTREME Topcase maXLine: Mit einem sagenhaften Stauvolumen von 47 Litern fasst es 7 Liter mehr als das EXTREME Topcase in der Ausführung regular. Es ist so groß, dass man einen handelsüblichen Helm darin verstauen kann. Wunderlich bietet das Topcase in den Ausführungen Aluminium natur und schwarz-pulverbeschichtet an. Auch beim maXLine Topcase können sich die Kunden darauf verlassen, dass es, dank der probaten hochwertigen Produktmerkmale des Wunderlich EXTREME Systemgepäcks und der vielen Detaillösungen, mit seinem Besitzer durch dick und dünn gehen wird! Es ist durch sein spezielles Dichtsystem absolut staub- und wasserdicht. Durch die konsequente Verwendung ausschließlich hochwertiger Werkstoffe gewährleistet Wunderlich die…
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Wunderlichs Aufbockgriff für die Harley-Davidson Pan America 1250
Wie war das? Der rechte Fuß auf dem Hebel des Hauptständers, die rechte Hand sucht am Rahmen Halt und dann gilt es: Auf drei hoch! Huch, kein Griff zum Aufbocken? Der fehlt heute leider allzu oft. So auch bei Harley-Davidson Pan America. Wer die Maschine auf einem abschüssigen Parkplatz oder voll beladen auf den Hauptständer wuchten muss, der kommt schon mal ins „Pumpen“. Das liegt am Gewicht. Mehr noch liegt es eben daran: Es gibt keinen anständigen Griff! „Gibt es doch“, lassen die Wunderlich Adventure Entwickler verlauten und verweisen auf ein Teil mit dem vielversprechenden Namen: Aufbockgriff. Die Artikelnummer: 90324-002 Wunderlich Aufbockgriff – schwarz Der Preis: Wunderlich Adventure bietet den…
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Wunderlich und MOTOREX geben ihre Zusammenarbeit bekannt
Wunderlich, die Nr. 1 weltweit für hochwertiges BMW Motorradzubehör und Adventure Bike Spezialist, sowie MOTOREX – Oil of Switzerland, die Schmierstoff-, Pflege- und Reinigungsproduktexperten rund ums Motorrad, haben ihre Kooperation im Januar 2023 bekannt gegeben. Der Schritt der beiden mittelständischen Unternehmen über-zeugt, denn es handelt sich um absolute Spezialisten auf ihrem jeweiligen Gebiet, zu deren DNA innovatives Engineering, hervorragende Qualität und Service zählen. Herbert Schwarz, Marketingleiter der Wunderlich GmbH: „MOTOREX, in Langenthal in der Schweiz ansässig, beherrscht seit 1917 die Spitzentechnologien, die es braucht, um innovative Formulierungen für Schmierstoffe und Pflegeprodukte für Motorräder zu entwickeln und herzustellen. Bei Wunderlich leben wir den gleichen begeisterten Tech Spirit und verfügen über ein…
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„Die DesertX ist ganz nach unserem Geschmack!“
Passion. Unlimited. Das ist der Slogan, in dem die ganze DNA von Wunderlich Adventure zum Ausdruck kommt. Im April 2022 gegründet, starteten die Spezialisten für hochwertige Motorrad Zubehörkomponenten zunächst mit einem tiefgefächerten Programm für die Harley-Davidson Pan America. Und das überaus erfolgreich! Doch dies war nur der Beginn. Wunderlich Adventure präsentiert Parts & Accessories für die Ducati Ikone DesertX Dazu Herbert Schwarz – Wunderlich Adventure Markenbotschafter:„Die DesertX ist ganz nach unserem Geschmack: Sie ist die Fusion klassischer Enduro Elemente mit zeitgemäßer Technik. Mit ihrem 21“-Vorderrad, dem Doppelscheinwerfer und einem überhaupt nicht aufgeblasenen Look, der unzweifelhaft die Nähe zu den 40 Jahre alten, klassischen 80er Jahre Dakar Boliden sucht, scheint sie dem Zeitgeschmack…
