Implenia remporte un grand projet complexe de construction de tunnel en Norvège – le E03 tunnel du Boknafjord

L’administration publique des routes de Norvège a attribué le projet E03 tunnel du Boknafjord à une joint-venture (JV) réunissant Implenia (80 %) et Stangeland Maskin (20 %). Le montant global du mandat s’élève à près de CHF 375 millions (NOK 4 milliards), dont environ CHF 300 millions pour Implenia.

Ce projet se compose d’un tunnel bitube de 8,6 km de longueur et d’un tronçon de route au jour de 125 m. Il est étroitement lié au projet E39 de Rogfast, l’un des plus grands projets d’infrastructure de Norvège, avec la construction du tunnel sous-marin le plus long et le plus profond du monde. Le projet E03 tunnel du Boknafjord commence déjà ce mois-ci, avec une fin prévue pour 2030.

Implenia est en charge des travaux d’excavation et de creusement ainsi que de la construction intérieure du tunnel. Stangeland Maskin est responsable du transport des matériaux d’excavation et de la construction de la route, y compris les travaux de drainage.
 
« Nous sommes très heureux d’avoir pu remporter un projet aussi important avec notre partenaire de joint-venture Stangeland Maskin. Le projet E03 tunnel du Boknafjord est un grand projet d’infrastructure complexe. Il s’inscrit dans notre stratégie et associe notre grande expérience, nos compétences éprouvées dans la construction de tunnels et les disciplines de génie civil connexes », déclare Erwin Scherer, Global Head Tunnelling d’Implenia.

Implenia a convaincu avec le meilleur pack complet et des solutions intelligentes
La joint-venture composée d’Implenia et de Stangeland Maskin a été retenue pour ce projet pour la pertinence de son pack complet et l’intelligence de ses solutions. La collaboration entre les deux partenaires à l’occasion de projets antérieurs a déjà fait ses preuves : les deux entreprises ont déjà construit ensemble le tunnel d’Eiganes et travaillent en ce moment sur le projet E39 de Lyngdal sous la forme d’une joint-venture.