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Pirelli Scorpion All Terrain Plus auf neuem Porsche 911 Dakar: Der erste Offroad Reifen für den Porsche 911

Erstmals bietet Porsche für den 911 einen Offroad-Reifen von Pirelli als Erstausrüstung an: den Scorpion All Terrain Plus, der für härteste Bedingungen entwickelt wurde. Bei dem Fahrzeug handelt es sich um den neuen Porsche 911 Dakar, eine Neuinterpretation des klassischen Coupés in Form eines Geländewagens, der auf maximale Geländetauglichkeit ausgelegt ist. Der neue Porsche wird in der Erstausrüstung ausschließlich mit Reifen von Pirelli angeboten, darunter der P Zero Sommer für den Einsatz auf Asphalt und der P Zero Winter für optimalen Grip in den kalten Monaten.

Der Pirelli Scorpion All Terrain Plus ist der Reifen aus der Scorpion-Range, der speziell entwickelt wurde, um auch auf anspruchsvollstem Gelände Beständigkeit und Unterstützung zu bieten. Er wurde jedoch so angepasst, dass er dem Porsche 911 Dakar die Vielseitigkeit eines Geländewagens und die hohe Performance bietet, die diese Sportikone seit jeher auszeichnet. Um diese Ziele zu erreichen, wurde ein einzigartiges Entwicklungsprogramm durchgeführt, bei dem die Erfahrung von Pirelli mit Ultra-High-Performance-Reifen für die schnellsten Autos der Welt eine wichtige Rolle spielte.

Die Forschungs- und Entwicklungsabteilung von Pirelli stellt mit diesem Produkt eine neue Familie von Mischungen vor. Sie sind in der Lage, die Leistung dieses Autos sowohl auf losem Untergrund als auch auf Asphalt zu bewältigen. Außerdem wurde die Struktur des Reifens – vor allem im hinteren Bereich – verstärkt und optimiert, um die Aufstandsfläche zu verbessern. Im Vergleich zum herkömmlichen Scorpion All Terrain Plus verfügt der neue Reifen für den Porsche 911 Dakar über ein Profil, das auch auf trockener Fahrbahn eine konkurrenzfähige Performance bietet, so dass der Reifen auf der Rennstrecke ebenso effektiv ist wie in der Wüste. All dies wurde erreicht, ohne die grundlegenden Aspekte, die ein Reifen für den täglichen Gebrauch benötigt, wie Stabilität, Sicherheit und Komfort, zu beeinträchtigen. Pirelli testete den 911 Dakar auf allen wichtigen Teststrecken in Europa sowie auf zahlreichen Strecken, die für eine Vielzahl von Bedingungen repräsentativ sind.

Pirelli und Porsche blicken auf eine lange Geschichte der Zusammenarbeit zurück: Der Porsche 911 war 1982 das erste Fahrzeug, das mit einem Pirelli-Reifen (in diesem Fall mit dem "N"-Symbol) ausgestattet wurde. Daraus entstand die "Perfect Fit"-Strategie von Pirelli und Porsche: Reifen, die in Zusammenarbeit mit den renommiertesten Automobilherstellern der Welt entwickelt und speziell für Fahrzeuge mit höchsten Leistungsansprüchen maßgeschneidert werden.

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