REINERT Logistics bestellt 500 LNG-Lkw von Volvo Trucks auf IAA-Transportation 2026

Bestellung von 500 Volvo FH Aero Gas powered bei der IAA Transportation 2026. v.l.n.r. Henrik Mooi Director Key Account, Kai Göpfert Director Service Market & Retail Development, Roger Alm President Volvo Trucks, René Reinert Inhaber Reinert Logistics, Martin Lundstedt CEO Volvo Group, Manuel Mengelkoch Director Sales Operations, Michael Neugebauer Key Account Manager

Die Bestellung umfasst 500 Fahrzeuge, mit denen REINERT Logistics seine bestehende Flotte in den kommenden zwei Jahren schrittweise erneuern und teilweise erweitern wird. Die Auslieferung beginnt 2027.

LNG als wirtschaftliche Lösung für den Fernverkehr
Firmengründer René Reinert setzt seit vielen Jahren konsequent auf LNG-Lkw und gilt in der Branche als Pionier. Ausschlaggebend sind die Wirtschaftlichkeit der Technologie und das Potenzial, die CO₂-Emissionen im Transportbetrieb deutlich zu reduzieren. Auch in herausfordernden Marktphasen hielt das Unternehmen an seiner LNG-Strategie fest. Nach der Erprobung von 50 Volvo FH Aero mit Gasantrieb in den Jahren 2025 und 2026 bestätigten sowohl die positiven Erfahrungen im Praxiseinsatz als auch die aktuelle Entwicklung der Kraftstoffpreise REINERT Logistics in seiner langfristigen Ausrichtung mit Volvo Trucks.

„Wir haben früh erkannt, dass Bio-LNG für uns die richtige Lösung ist. Unsere Lkw mit einem regional hergestellten Kraftstoff aus Gülle, organischen Abfällen oder biogenen Reststoffen betreiben zu können, ist einfach genial. Dadurch lassen sich lange Lieferwege, Abhängigkeiten und geopolitisch bedingte Engpässe reduzieren. Gleichzeitig stehen die Fahrzeuge etablierten Diesel-Lkw in nichts nach und ermöglichen erhebliche CO₂-Einsparungen. Unsere Erfahrungen im täglichen Einsatz haben uns darin bestärkt, diesen Weg konsequent weiterzugehen – auch weil Volvo Trucks über ein sehr gutes Servicenetzwerk für gasbetriebene Lkw verfügt“, sagt René Reinert bei der Vertragsunterzeichnung auf der IAA in Hannover. „Zudem bieten die Lkw von Volvo ein sehr hohes Maß an Komfort und Sicherheit“, so der Firmengründer weiter.

„Seit dem Einsatz der ersten Volvo FH Aero mit Flüssiggas begleiten wir REINERT Logistics eng und kennen die Anforderungen des Unternehmens genau. Die Entscheidung für 500 weitere Fahrzeuge bestätigt sowohl die Leistungsfähigkeit unseres Konzepts und unserer Lkw als auch den Wert unserer persönlichen Beratung“, sagt Michael Neugebauer, Key Account Manager bei Volvo Trucks Deutschland.

„Wir freuen uns sehr, mit REINERT Logistics einen Kunden und Partner an unserer Seite zu haben, der unsere Vision zur Reduzierung der CO₂-Emissionen teilt und zugleich seine Flotte wirtschaftlich betreibt“, sagt Manuel Mengelkoch, Director Sales Operations bei Volvo Trucks Deutschland. „Dieser Auftrag ist die größte LNG-Bestellung in der Geschichte von Volvo Trucks. Er zeigt, dass sich klimafreundlichere Transporte und Wirtschaftlichkeit bereits heute erfolgreich miteinander verbinden lassen.“

Beitrag zur Dekarbonisierung des Güterverkehrs
Volvo Trucks verfolgt zur Dekarbonisierung des Straßengüterverkehrs eine breite Technologiestrategie. Neben batterieelektrischen Lkw und künftigen Brennstoffzellen-Lkw spielen gasbetriebene Fahrzeuge bereits heute eine wichtige Rolle – insbesondere im Fernverkehr, wo Reichweite und Produktivität entscheidend sind.

Beim Einsatz von Bio-LNG ermöglichen die gasbetriebenen Lkw von Volvo Trucks erhebliche CO₂-Einsparungen gegenüber konventionellen Diesel-Lkw.

Die gasbetriebenen Lkw von Volvo Trucks arbeiten nach dem Gas-Powered-Diesel-Prinzip: Eine geringe Menge Diesel, Biodiesel oder HVO dient zur Zündung, während LNG beziehungsweise Bio-LNG den überwiegenden Anteil der Antriebsenergie liefert. Dadurch bieten die Fahrzeuge eine mit konventionellen Diesel-Lkw vergleichbare Motorleistung und ähnliche Fahreigenschaften. Nach Angaben des Branchenverbands Die Gas- und Wasserstoffwirtschaft e. V. entfielen 2025 rund 98,5 Prozent des an deutschen LNG-Tankstellen verkauften Kraftstoffs auf Bio-LNG. Bio-LNG aus heimischen Rest- und Abfallstoffen stärkt zudem die regionale Wertschöpfung und kann die Abhängigkeit von fossilen Energieimporten verringern.

Über Reinert Logistics
REINERT Logistics zählt mit 1.000 Mitarbeitenden zu den etablierten mittelständischen Logistikunternehmen in Deutschland. Firmengründer René Reinert legte 1990 im Alter von 19 Jahren in Schleife mit Transport-, Baustoff- und Erdbauleistungen den Grundstein für die heutige Unternehmensgruppe. Zu ihr gehören außerdem die Hagemann Logistic und Transport GmbH in Velten sowie Logius Logistic Solutions im polnischen Żary. Heute bietet REINERT Logistics bundesweit Transport-, Lager- und Logistiklösungen im Regional- und Fernverkehr an. Mit den neuen Investitionen soll der eigene Fuhrpark auf 750 Fahrzeuge wachsen.

Früh setzte das Unternehmen auf Qualitätsmanagement, Digitalisierung und den Ausbau seines Leistungsportfolios. Mit zusätzlichen Standorten und einem stetig wachsenden Fuhrpark entwickelte sich REINERT Logistics zugleich zu einem bedeutenden Arbeitgeber in der Region und darüber hinaus.

Nachhaltigkeit ist ein zentraler Bestandteil der Unternehmensstrategie. REINERT Logistics investiert seit mehreren Jahren konsequent in alternative Antriebe und gilt als Vorreiter bei der praktischen Einführung klimafreundlicherer Transportlösungen. Seit 2020 baut das Unternehmen seine LNG-Flotte kontinuierlich aus.

Innovation, Investitionsbereitschaft und die kontinuierliche Weiterentwicklung nachhaltiger Transportkonzepte prägen die Unternehmensphilosophie. Ziel ist es, Kunden aus Industrie und Handel langfristig zukunftsfähige Logistiklösungen anzubieten. Weitere Informationen: REINERT Logistics

Weitere Informationen zu den gasbetriebenen Lkw von Volvo Trucks
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