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Bessere Lastverteilung und Ladeflächennutzung mit VarioSAVE
Eine gute Ladungssicherung darf nicht viel Zeit kosten, muss aber umso mehr aushalten. Das DEKRA-zertifizierte Ladungssicherungssystem VarioSAVE von Elting schafft beides und noch mehr: Es gibt dem Fahrer mehr Möglichkeiten bei der Gestaltung und damit der Nutzung seiner Ladefläche. Binnen weniger Minuten kann er mit der formschlüssigen Ladungssicherung eine künstliche Stirnwand und eine zweite Ladeebene schaffen. Damit kann er nicht nur die Lastverteilung optimieren, sondern auch den Raumnutzungsgrad erhöhen. Nach dem „Tetris-Prinzip“ werden Ladelücken verkleinert, sodass Verlader die LKW-Fläche mit VarioSAVE noch effizienter nutzen. „Frachtraum ist knapp. VarioSAVE hilft Verladern nicht nur dabei, die vorgeschriebene Lastverteilung einzuhalten. Sie können damit auch die Beladungssituation im Sinne der Wirtschaftlichkeit optimieren“, sagt Guido…
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XXL-Rohrlaser, die Dritte: Elting Metalltechnik investiert in neueste Großlaser-Generation
Modernste Laserspitzentechnologie gepaart mit über zehn Jahren Erfahrung: Mit dem Mazak Fabrigear 400-Großrohrlaser mit 406 Millimeter Arbeitsbereich geht bei Elting Metalltechnik jetzt die dritte Großlasergeneration seit 2009 in Betrieb. Der neue Großlaser besitzt einen 3D-Schneidkopf mit Schwenkfunktion. In extrem kurzen Einstichzeiten setzt die Maschine hochpräzise Konturen- sowie Fasen- und Winkelschnitte zur Anarbeitung für die Schweißnahtvorbereitung. Auch Gewindebohrungen erledigt der Laser in derselben Aufspannung. Damit steigern die Isselburger nicht nur ihre Schneidperformance und Prozesseffizienz weiter. Elting bietet seinen Kunden umfassende Mehrwerte über die gesamte Bearbeitungskette rund um den Schneidprozess. „Erfahrung ist durch nichts zu ersetzen“, sagt Geschäftsführer Guido Elting. Als 2009 bei Elting Metalltechnik der erste XXL-Großrohrlaser mit 300 Millimeter Durchmesser…
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Glänzend gesichert: Verzinkerei Voigt & Schweitzer setzt auf VarioSAVE-LaSi
Stattliche 8,50 Meter Breite auf 2,60 Tiefe und 3,30 Länge misst der Zinktauchkessel am Standort Maintal der Verzinkerei Voigt & Schweitzer GmbH & Co. KG. Und alles, was darin oberflächenveredelt wird, muss im Verteilverkehr vom Kunden abgeholt und wieder ausgeliefert werden. Wobei Rohware und Verzinktes oft als Mischladung in einer Tour transportiert werden, sich aber auf keinen Fall berühren dürfen. Eine Herausforderung für Fahrer und Ladungssicherung, die die Maintaler mit dem formschlüssigen Ladungssicherungssystem VarioSAVE von Elting Metalltechnik lösen. „Unser Ladungsgut ist in Geometrie, Stückzahl, Gewicht und Materialstärke so vielfältig, dass es keine zwei identischen Touren gibt“, sagt Disponent Bernd Wörner. Dazu gehören massive Teile für den Fahrzeug- und Behälterbau ebenso,…
