• Maschinenbau

    GEDA – a powerful partner in Auckland

    The gigantic City Rail Link (CRL) is an innovative rail system that is under construction in Auckland, New Zealand. This is New Zealand’s largest traffic infrastructure project to date. The entire Auckland network will benefit from the extension of the rail system. More trains can be used, peak travel times can be better managed and rail capacity will at least double. The 3.45 km twin tunnel, which was constructed up to 42 metres under downtown Auckland, is connecting the city centre’s Waitematā Station with Maungawhau on the Western Line. Two new train stations will open the central city access. The project costs are now estimated at some USD 5.493 billion.…

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  • Maschinenbau

    GEDA – ein starker Partner in Auckland

    Der gigantische City Rail Link (CRL) ist ein innovatives Schienensystem, dass gerade in der Großstadt Auckland in Neuseeland gebaut wird. Hierbei handelt es sich um das bisher größte Verkehrsinfrastrukturprojekt in Neuseeland. Dank dem Ausbau des Schienensystems, wird das komplette Netz in Auckland besser verbunden. Mehr Züge können eingesetzt, ein maximales Aufkommen bewerkstelligt und die Schienenkapazität mindestens verdoppelt werden. Die 3,45 Kilometer langen Zwillingstunnel, welche bis zu 42 Meter unter dem Stadtzentrum von Auckland gebaut wurden, werden die Innenstadt an der Waitematā Station mit dem Maungawhau auf der Western Line verbinden. Zwei neue U-Bahn-Stationen eröffnen den zentralen Stadtzugang. Die Kosten des Projekts werden mittlerweile nun auf 5,493 Milliarden US-Dollar geschätzt. Zwei…

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  • Maschinenbau

    Ein permanenter Industrieaufzug für die Nachbarschaft

    Einen neuen Industrieaufzug durfte GEDA bei dem größten europäischen Anbieter von Zuckerprodukten installieren. Große Erleichterung darf nun ein permanentes Gerät bei der Südzucker AG schaffen. Das zu der Südzucker Group gehörende Werk in der „Blumenstadt“ Rain am Lech produziert schon seit 1957 für ganz Europa Zucker. Im Grenzgebiet zwischen Schwaben und Oberbayern liegt das Werk und steht seit jeher für Innovation und Leistung. Etwas länger besteht das benachbarte Unternehmen GEDA GmbH in dem nur 12 km entfernten Asbach-Bäumenheim. Bereits seit über 90 Jahren ist der Bau- und Industrieaufzughersteller dort ansässig und baut „Made in Germany“ vom kleinen Seilaufzug bis hin zum großen Industrieaufzug. Der Name GEDA steht in der Baumaschinenbranche…

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  • Maschinenbau

    Richtfest – GEDA hat wieder einmal Grund zum Feiern

    Am 14. Juni 2022 setzte Johann Sailer den Spatenstich für den Neubau des Verwaltungsgebäudes. Am 18. April 2023 konnte – knapp 10 Monate später – schon das Richtfest gefeiert werden. Bei einer feierlichen Zeremonie wurde die Richtkrone über dem künftigen Verwaltungsgebäude der Firma GEDA aufgezogen. Johann Sailer eröffnete die Veranstaltung sichtlich bewegt mit ein paar Worten, welche die Gäste auch ab und an zum Schmunzeln brachten. „Der so wichtige Schritt in die Zukunft ist gemacht und ich freue mich darauf, dass Unternehmen bestens in die nächste Generation zu führen.“ Er bedankte sich noch explizit bei dem Landratsamt, der Gemeinde und dem Gemeinderat für die großartige Zusammenarbeit und das stetig „offene…

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  • Maschinenbau

    GEDA und Uperio intensivieren Partnerschaft

    Der deutsche Bau- und Industrieaufzughersteller GEDA GmbH und das französische Vermietunternehmen, Uperio erweitern ihre Zusammenarbeit. Fortan wird Uperio neben dem Vertrieb und der Vermietung von GEDA 2 PK-Kranführeraufzügen ebenfalls Transportbühnen der Marke GEDA in das Sortiment aufnehmen. Uperio ist mit insgesamt 2.000 Turmdrehkranen, 700 Mitarbeiterinnen und Mitarbeitern und 32 Depots in vielen Ländern einer der führenden Vermietunternehmen Europas und weltweit. Bereits im Jahr 2018 begründete GEDA mit Uperio die Partnerschaft im Bereich der Kranführeraufzüge. Dies ermöglichte die Einhaltung der französischen länderrechtlichen Regelungen, dieser zu entsprechen und den damit steigenden Bedarf im französischen Markt zu decken. Der Startschuss in Bezug auf die Vermietung von Transportbühnen war bereits im Jahr 2021 für…

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  • Bautechnik

    GEDA adding a dash of blue to Malta

    GEDA, an SME based in Asbach-Bäumenheim in the German state of Bavaria, is delighted to have sold its first transport platforms to Malta in partnership with local firm Y&P Cranes. Y&P Cranes is the leading crane hire company on the island and also operates a successful international business. The company began with just six cranes but has since imported more than 300 tower cranes. Its own hire fleet alone operates 150 cranes. Height access done the right way in Malta A state-of-the-art new office building is currently under construction on the island, a popular tourist destination. It goes without saying that ensuring safe and efficient height access is essential on…

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  • Bautechnik

    GEDA-blau auf Malta

    Erfreulich für das mittelständische Unternehmen aus dem bayerischen Asbach-Bäumenheim ist, dass in Zusammenarbeit mit seinem Partner Y & P Cranes aus Malta die ersten Transportbühnen nach Malta verkauft wurden. Der Partner Y & P Cranes aus Malta ist das führende lokale Vermietungsunternehmen und agiert auch erfolgreich international. Begonnen hat der Betrieb mit nur sechs Kranen. Mittlerweile wurden über 300 Turmdrehkrane importiert. In der eigenen Mietflotte sind 150 Krane in Betrieb. Der richtige Höhenzugang auf Malta Gerade wird auf der beliebten Urlaubsinsel ein neues und hochmodernes Bürogebäude gebaut. Bei diesem Neubau muss selbstverständlich ein sicherer und effizienter Höhenzugang gewährleistet sein. Das verantwortliche Bauunternehmen ST Projects setzt auf die bekannte und bewährte…

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  • Maschinenbau

    Digitalisierung in der Baumaschinenbranche

    Dem mittelständischen Industrie- und Bauaufzughersteller GEDA GmbH aus AsbachBäumenheim ist das Thema fortlaufende Digitalisierung enorm wichtig. Als innovatives Maschinenbauunternehmen werden die Möglichkeiten und die zukunftsträchtigen Chancen gesehen, welche die Digitalisierung für alle Unternehmen bietet. Auch die Pandemie hat gezeigt, wie unabkömmlich es ist, sich diesen Wegen nicht zu verschließen und immer mit dem Stand der Technik zu gehen. Die Digitalisierung in der Baumaschinenbranche ist schon lange nicht mehr wegzudenken. Immer mit dem Ohr am Markt hat GEDA die Entwicklung von GEDA CENTRAL vorangetrieben. Dank dieser praktischen Plattform können digitale Tools rund um ihre Aufzüge und alle GEDA-Dienste mit nur einem Account bequem genutzt werden. Bereits vier digitale Dienstleistungen sind gesammelt…

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  • Bautechnik

    4 x GEDA power in Plauen

    Four GEDA transport platforms are supporting construction work in the German state of Saxony. The rail support structure of the historically significant Elster Viaduct is being replaced and the brickwork renovated. In addition, a crossover and an electronic signal box will be built. The Elster Viaduct spans across the White Elster river and the Gera South–Weischlitz railway line that runs parallel to the river. With a spectacular height of 68 m and length of 270 m, the railway bridge is the world’s second largest brick bridge after the Göltzsch Viaduct. The foundation stone was laid back in 1846 and up to 800 workers used 12 million bricks to build the…

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  • Bautechnik

    4x GEDA-Power in Plauen

    Gleich vier GEDA Transportbühnen unterstützen Bauarbeiten im sächsischen Vogtlandkreis. Bei der historisch bedeutsamen Elstertalbrücke wird das Gleistragwerk erneuert und das Mauerwerk saniert. Zudem werden eine Überleitstelle und ein Elektronisches Stellwerk errichtet. Die Elstertalbrücke verläuft über die Weiße Elster und die neben dem Fluss laufende Bahnstrecke Gera Süd–Weischlitz. Mit spektakulären 68 m Höhe und 270 m Länge gilt die Bahnbrücke, nach der Göltzschtalbrücke, als zweitgrößte Ziegelsteinbrücke der Welt. Der Grundstein wurde bereits im Jahr 1846 gelegt und bis zu 800 Arbeiter verbauten 12 Millionen Ziegelsteine. Fünf Jahre nach Baubeginn war der Brückenbau abgeschlossen. Weitere Sanierungen, Reparaturen und sogar der teilweise Wiederaufbau, nach der Sprengung des mittleren Brückenpfeilers im Zweiten Weltkrieg, folgten.…

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