• Intralogistik

    NORD auf der Passenger Terminal Expo 2024 in Frankfurt

    Speziell für die Anforderungen der Flughafenlogistik hat NORD DRIVESYSTEMS eine Produktreihe aus dem LogiDrive-Lösungsraum optimiert. Der Spezialist stellt seine Antriebe vom 16. bis 18.04.2024 auf der Leitmesse der Flughafen- und Luftverkehrsbranche vor. Gepäckstücke unterschiedlichen Gewichts müssen über teilweise beachtliche Strecken transportiert werden: Das stellt sehr spezielle Anforderungen an die Antriebstechnik. NORD hat eine Produktreihe aus seinem LogiDrive-Lösungsraum speziell für Anwendungen wie Tray, Belt oder Roller Conveyor optimiert. Die drei Systemlösungen kommen alle mit geringem Gewicht und kompaktem Bauraum, bieten darüber hinaus aber unterschiedliche Vorteile: LogiDrive Basic Besteht aus IE3 Asynchronmotor, dezentralem Frequenzumrichter NORDAC ON und Getriebe aus dem NORD Portfolio überzeugt mit geringen Investitionskosten und einem hohen Verstellbereich LogiDrive Advanced…

  • Maschinenbau

    NORD DRIVESYSTEMS auf der Anuga FoodTec 2024 in Köln

    Auf der internationalen Leitmesse der Lebensmittel- und Getränkeproduktion stellt NORD DRIVESYSTEMS vom 19. bis 22. März 2024 in Köln seine Antriebslösungen für die Branche vor. Eine hohe Energieeffizienz und geringe Total Cost of Ownership (TCO) versprechen die Antriebslösungen von NORD DRIVESYSTEMS. Bei der Verpackung von Lebensmitteln und Getränken etwa können mit NORD Asynchronmotoren im End of Line Packaging Kostenvorteile von bis zu 50% realisiert werden. Üblicherweise werden hier zentral gesteuerte Servomotoren eingesetzt. Geregelte Asynchronmotoren von NORD stellen demgegenüber eine effiziente und wirtschaftliche Alternative dar. Im Einsatz mit dezentralen Frequenzumrichtern wie dem NORDAC ON entfallen zudem Komponenten wie Schaltschränke, und die Aufwände für Verkabelung und Einrichtung sinken deutlich. Wird ein Schaltschrankumrichter…

  • Intralogistik

    Zwei Angebote für die Warehouse-Logistik

    Mit dem LogiDrive-Lösungsraum bietet NORD seinen Kunden aus der Warehouse-Logistik zwei für die Branche optimierte Antriebskonzepte. LogiDrive Advanced und LogiDrive Basic überzeugen beide mit einem geringen Gewicht und einem kom-pakten Bauraum. Darüber hinaus sind sie auf verschiedene Faktoren hin optimiert. Ketten- und Rollenförderer, Gurt- und Palettenförderer, Behälterförderer und Hängebahnen: Sie alle brauchen in der Warehouse-Logistik zuverlässige Antriebe mit einem ausreichenden Leistungsvermögen für die jeweilige Anwendung. Das gewährleisten die beiden Lösungen von Antriebsspezialist NORD. Beide sind außerdem maximal anwenderfreundlich und können einfach verdrahtet werden, beide kommen mit einem geringen Gewicht und einem kompakten Bauraum. Was sie unterscheidet: LogiDrive Advanced wurde auf die Energieeffizienz hin optimiert, LogiDrive Basic auf den Faktor Kosten.…

  • Maschinenbau

    Antriebslösungen für die Intralogistik

    Auf der Internationalen Fachmesse für Intralogistik-Lösungen und Prozessmanagement stellt der Antriebsspezialist seine zuverlässigen und energieeffizienten Antriebe für die Branche vor. In der Intralogistik müssen Pakete unterschiedlichen Gewichts im Dauerbetrieb über teilweise relativ lange Strecken transportiert werden. An das Leistungsvermögen, die Zuverlässigkeit und Energieeffizienz der eingesetzten Antriebstechnik werden dabei besondere Anforderungen gestellt. Genau dafür hat NORD DRIVESYSTEMS passende Antriebslösungen konzipiert – und präsentiert sie vom 19. bis 21. März 2024 auf der LogiMAT in Stuttgart. Speziell für die Intralogistik hat NORD DRIVESYSTEMS die Getriebemotoreinheit DuoDrive entwickelt. Dabei ist ein hocheffizienter IE5+ Synchronmotor von NORD in ein Stirnradgetriebe integriert, wodurch ein extrem hoher Wirkungsgrad erzielt wird. Über einen weiten Drehzahlbereich leistet der…

  • Maschinenbau

    Der IE5+ Synchronmotor von NORD DRIVESYSTEMS

    Der IE5+ Permanentmagnet-Synchronmotor von NORD DRIVESYSTEMS arbeitet nicht nur hocheffizient und spart damit Energie und CO2-Emissionen. Er punktet auch mit seiner Materialeffizienz und kommt mit einer vergleichsweise geringen Menge an kritischen Metallen aus. Die europäischen Normen DIN EN 60034-30-1: 2014-12 (Betrieb am Netz) und DIN VDE 0530-30-2: 2019-02 (Betrieb am Frequenzumrichter) definieren die vier Wirkungsgradklassen für Elektromotoren: von IE1 bis IE4. Von den zugrundeliegenden Kriterien hochgerechnet wird für noch effizientere Antriebe in der Industrie von IE5 gesprochen. Der IE5+ Permanentmagnet-Synchronmotor von NORD DRIVESYSTEMS überschreitet diese höchste Effizienzklasse IE5 sogar noch deutlich. Der besonders kompakte und energieeffiziente Motor bietet einen konstant hohen Wirkungsgrad von bis zu 93 Prozent und mehr über…

  • Maschinenbau

    NORD DRIVESYSTEMS auf der SPS – smart production solutions 2023

    NORD DRIVESYSTEMS zeigt vom 14. bis 16. November auf der SPS – smart production solutions 2023, sein großes Produktportfolio an energieeffizienten Antrieben und Lösungen. Besonders im Fokus der Präsentation stehen der Optimierungsservice NORD ECO, die Umrichterfamilien NORDAC PRO und NORDAC ON sowie die Hocheffizienz-Synchronmotoren IE5+.  Moderne Automatisierungstechnik benötigt wirtschaftliche und energieeffiziente Antriebssysteme. NORD bietet weltweit eine Vielzahl an maßgeschneiderten, hocheffizienten Antrieben aus dem Produktbaukasten für die unterschiedlichsten Branchen. Durch das umfassende Anwendungs- und Branchen-Know-how hat der Bargteheider Hersteller auch Services entwickelt, mit denen Unternehmen Einsparpotenziale erschließen können. NORD ECO-Service Der ECO-Service von NORD hilft Unternehmen dabei, die effizienteste Antriebslösung für den jeweiligen Anwendungsfall zu finden. Durch den Einsatz passender Antriebssysteme…

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  • Maschinenbau

    Lösungen von NORD DRIVESYSTEMS für die Paketlogistik

    Mit maßgeschneiderten Antriebslösungen unterstützt NORD DRIVESYSTEMS Betreiber von Paketverteilzentren dabei, die Energieeffizienz ihrer Förderanlagen zu steigern und damit Kosten und CO2-Emissionen zu senken. Eine Maximallast von 35 Kilogramm pro Meter wird als ein realistischer Standardwert für die meisten Paketverteilzentren angesehen. Doch wie viel Leistung muss ein Antriebssystem erbringen, um die Bewältigung dieser Maximallast dauerhaft sicherzustellen? Diese Frage stellt sich Logistikern, wenn sie neue Anlagen bauen oder bestehende modernisieren wollen. Die Beantwortung wird umso schwieriger, da es nicht bloß darum geht, die Leistung bereitzustellen, sondern auch weitergehende Faktoren zu berücksichtigen wie Betriebssicherheit, Total Cost of Ownership und Energieeffizienz. Ein besonderer Fokus liegt dabei auf der Effizienz: Energieeffiziente Antriebstechnik hilft nicht nur…

  • Maschinenbau

    NORD DRIVESYSTEMS auf der inter airport Europe

    Ob beim Check-In, Sortieren, High-Speed-Transport oder beim Baggage Reclaim – für alle Anwendungen in der Gepäckbeförderung bietet NORD DRIVESYSTEMS die passenden Antriebslösungen. Auf der inter airport in München stellt der Spezialist sie vom 10. bis 13. Oktober 2023 vor. Gepäckstücke von unterschiedlichem Gewicht werden in unregelmäßiger Folge über mitunter weite Strecken transportiert: Das ist die große Herausforderung der Gepäckbeförderung am Flughafen. NORD DRIVESYSTEMS hat verschiedene hocheffiziente Antriebslösungen dafür im Angebot. Überragende Energieeffizienz Der IE5+ Synchronmotor von NORD überzeugt mit einer Energieeffizienz von bis zu 93 Prozent und überbietet damit noch die höchste normierte Wirkungsgradklasse IE5. Der Antriebspezialist bietet ihn nicht nur als eigenständigen Motor, sondern auch in integrierten Antriebssystemen, die…

  • Maschinenbau

    NORD empfiehlt Antriebe für Förderprogramm

    NORD DRIVESYSTEMS unterstützt Unternehmen dabei, den Einsatz hocheffizienter Elektromotoren durch ein Programm des Bundesamts für Wirtschaft und Ausfuhrkontrolle (BAFA) fördern zu lassen und somit einen wichtigen Schritt in Richtung Energieeffizienz und Nachhaltigkeit zu gehen. Gefördert werden sowohl Antriebe in neuen Anlagen als auch Umrüstungen auf effizientere Systeme mit einer Übernahme von bis zu 40 Prozent der Investitionskosten. Die Industrie verbraucht etwa 70 Prozent des in Deutschland konsumierten Stroms. Daher wurden mit der Bundesförderung für Energie- & Ressourceneffizienz in der Wirtschaft (EEW) vier Module zur deutschlandweiten Effizienzverbesserung entwickelt. Für Unternehmen, die eine höhere Energieeffizienz durch innovative Elektromotoren und Antriebssysteme anstreben, sind Modul 1 für elektrische Motoren und Antriebe und Modul 4…

  • Maschinenbau

    NORD stellt einen deutlich überarbeiteten 1-Phasen-Asynchronmotor vor

    NORD DRIVESYSTEMS ist berühmt für seine IE4 und IE5 Motoren, doch auch im unteren Leistungssegment bietet der Antriebsspezialist zuverlässige Lösungen an. Sein neuer 1-Phasen-Asynchronmotor kommt nicht nur im neuen Design, er hat sich auch in der Effizienz um eine Wirkungsgradklasse verbessert. Anbieter aus der Bau-, Lebensmittel- und Agrarindustrie sowie Betreiber von Freizeitparks finden in dem neuen 1-Phasen-Asynchronmotor von NORD DRIVESYSTEMS ein attraktives Angebot. Seinen bestehenden 1-Phasen-Asynchronmotor hat das Unternehmen gründlich überarbeitet. Entspricht der Wirkungsgradklasse IE2 Der neue 1-Phasen-Asynchronmotor ist wie bisher in einem Leistungsbereich von 0,12 bis 1,5 kW einsetzbar, entspricht aber nun der Wirkungsgradklasse IE2 nach der Ökodesign-Verordnung 1781/2019. Ein neues elektronisches Relais ersetzt das bisherige mechanische. Auch das…

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