Die Anforderungen an moderne Schienenfahrzeuge steigen kontinuierlich. Neben Fahrgastkomfort und Energieeffizienz stehen insbesondere die Reduzierung von Körperschall und Vibrationen sowie die Einhaltung anspruchsvoller Brandschutzanforderungen im Fokus. Eine wichtige Rolle spielt dabei die Auswahl der richtigen Antidröhn-Beschichtung. Entscheidend ist nicht allein die aufgebrachte Materialmenge, sondern deren tatsächliche Fähigkeit, Schwingungsenergie wirksam abzubauen. Genau an dieser Stelle wird der Verlustfaktor zur zentralen technischen Kennzahl. Weitere Informationen zur Produktlösung finden Sie auf der Produktseite griwephon AN2-900 light sowie in der Übersicht griwephon Antidröhn-Beschichtungen. Die zentralen Kennzahlen von griwephon AN2-900 light sind ein Verlustfaktor von 0,22 nach DIN EN ISO 6721-3, eine Gewichtsersparnis von bis zu 40 % gegenüber herkömmlichen Materialien, eine trockene Dichte von…