Extreme Temperaturwechsel, hohe Verlustleistungen und komplexe Umgebungsbedingungen machen eine umfassende Validierung zur Schlüsselaufgabe moderner Fahrzeugentwicklung. Autonomes Fahren gilt als einer der größten Treiber für Innovation in der Automobilindustrie. Die dazu benötigten Steuergeräte (Electronic-Control-Unit, ECUs) stellen das Herzstück der Funktionalität dar: Sie verarbeiten Datenströme aus Kamera-, LiDAR- und Radarsystemen, führen komplexe Algorithmen aus und treffen sicherheitskritische Entscheidungen in Echtzeit. Während klassische ECUs vergleichsweise einfache Steuerungsaufgaben übernehmen, gleichen die Steuergeräte für Level-3 bis Level-5-Funktionen immer stärker Hochleistungsrechnern. Mit dieser Entwicklung steigen nicht nur die Anforderungen an die Software, sondern auch an die physikalische Robustheit und Validierung der Hardware. Neben Rechenleistung und Funktionalität ist insbesondere das thermische Management eine der größten Herausforderungen, da…