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Marktstart für das Reiger Aftermarket-Fahrwerksprogramm: Dakar-Fahrwerkstechnologie für Offroad-Fahrzeuge zum Nachrüsten
Weltweit zählen Geländewagen und SUV zu den am stärksten wachsenden Fahrzeugsegmenten. Genau für diese Offroad-Fahrzeuge führt KW automotive die vier- und dreifach einstellbaren Reiger-Performance-Dämpfer ein. Allein die Rallye Dakar hat Reiger seit 2005 im Truck-Segment 20-mal gewonnen und feierte darüber hinaus noch zwölf Siege im Gesamtklassement des härtesten Rally Raids. Seit 2019 hat unangefochten ein mit Reiger Dämpfern ausgestattetes Wettbewerbsfahrzeug gewonnen. Auf dieses Knowhow basiert nun auch das neue Reiger Aftermarket-Fahrwerksprogramm. Die ersten Neuerscheinungen sind der Reiger SP-RC 3.0, ein 4-Wege-Offroad-Dämpfer auf Basis des KW-Solid-Piston-Designs, und der direkt aus dem Offroad-Motorsportprogramm für die Rallye Dakar abgeleitete 3-Wege-Monotube-Dämpfer MT-RC 2.5. Beide Dämpfer ermöglichen je nach Fahrzeugmodell eine Höherlegung von bis zu…
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Mehr Dynamik oder mehr Komfort auf Knopfdruck
Seit 2011 fertigt KW automotive Gewindefahrwerke mit elektronisch gesteuerten Proportionalventilen, die mit der semiaktiven Steuerung verschiedener Automobilhersteller kompatibel sind. So gibt es die adaptiven KW DDC plug & play Gewindefahrwerke für ausgewählte Modelle von Alfa Romeo, Audi, BMW, Cupra, Ford, Mercedes-Benz, Seat, Skoda, Toyota und Volkswagen. Nun sind sie auch für die Porsche 911 Modelle mit Porsche Active Suspension Management (PASM) erhältlich. Neben der Generation 997 können auch die 911er der 991-Baureihe mit dem KW DDC plug & play Gewindefahrwerk ausgestattet werden. Das KW DDC Fahrwerk wird beim Einbau mit den originalen PASM-Steckern verbunden. Anschließend übernimmt das Porsche-Steuergerät die Kontrolle der semiaktiven KW Dämpfer. Durch das DDC Gewindefahrwerk fährt der…
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Elektronisch einstellbares Fahrwerk für Porsche-Youngtimer: KW DDC plug & play Gewindefahrwerk für Porsche 911 der 997-Baureihe
Bereits über 20 Jahre sind die ersten Porsche 911 der 997-Baureihe alt und auf dem besten Weg, ein moderner Klassiker zu werden. Die sechste Generation des im Juli 2004 eingeführten Porsche 911 war die erste 911er-Baureihe, in der der Carrera S serienmäßig mit dem Porsche Active Suspension Management (PASM) ausgeliefert wurde. KW automotive hat nun für sämtliche Porsche 911 (997) mit adaptiver Dämpfersteuerung das KW DDC plug & play Gewindefahrwerk mit Gutachten im Lieferangebot. Bei der Umrüstung auf das KW Gewindefahrwerk müssen nur die originalen PASM-Stecker mit den KW-DDC-Steckern verbunden werden. Das Fahrwerk integriert sich nahtlos in die PASM-Steuerung. Durch die Kompatibilität entfallen Software-Anpassungen. In beiden PASM-Fahrmodi, Normal und Sport,…
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78. 24-Stundenrennen Spa-Franchorchamps: Knapp die Hälfte des Starterfelds vertraut im GT3-Klassement auf KW Racing Dämpfer
Die GT3-Motorsportkunden von KW automotive blicken auf eine erfolgreiche erste Jahreshälfte in der Motorsportsaison zurück – auch auf der Langstrecke. Von den 70 GT3-Rennwagen, die bei den 24 Stunden von Spa-Francorchamps vom 24. bis 28. Juni 2026 an den Start gehen, sind 33 mit KW Racing Dämpfern ausgestattet. Diese breite Präsenz ist kein Zufall, sondern das Ergebnis der im GT3-Kundensport etablierten Solid-Piston-Dämpfertechnologie von KW. Während die sieben Aston Martin Vantage AMR GT3 Evo, acht BMW M4 GT3 Evo, 16 Porsche 911 GT3 R mit den fünffach leistungseinstellbaren KW V6 Racing Dämpfern ausgerüstet sind, nutzen die beiden Lamborghini Temerario GT3 den neuen sechsfach leistungseinstellbaren KW V7 Racing Dämpfer. Der offizielle Rennstart…
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Mit Gutachten: ST XTA plus 3 Gewindefahrwerk für den Kult-Nissan S13
Der von 1989 bis 1993 in zahlreichen Ländern erhältliche Nissan S13 zählt zu den populärsten Fahrzeugen aus den 1990er Jahren. Aufgrund der anhaltenden Popularität des Nissan S13 bei Enthusiasten japanischer Kompaktmodelle und Sportwagen hat KW automotive bei seiner Marke ST suspensions ein Gewindefahrwerk mit einstellbaren Dämpfern, Aluminium-Unibalstützlagern mit Sturzeinstellung und linearen Rennsportfedern entwickelt. Das für 2.349 Euro angebotene ST XTA plus 3 Gewindefahrwerk verfügt über ein Gutachten und ist auch für Trackdays mit Performance-Sportreifen geeignet. Die Dämpfer können getrennt in der Highspeed-Druckstufe und Lowspeed-Druckstufe mit jeweils 24 Klicks abgestimmt werden. Unabhängig davon ist auch die Lowspeed-Zugstufe mit 16 Klicks einstellbar. Das Gutachten deckt eine stufenlose Tieferlegung von 30 – 60…
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Upgrade fürs M5-Serienfahrwerk:
Für ausgewählte Fahrzeuge bietet der Fahrwerkhersteller KW automotive seit Jahren seine in der Höhe einstellbaren Federn an. Dabei spielt es keine Rolle, ob bei dem jeweiligen Automobil an den Serienfederbeinen ein Federteller angeschweißt oder aufgesteckt ist. Jetzt sind die auch als Gewindefedern bekannten KW Federsätze für die aktuelle BMW M5 Limousine (G90) und den BMW M5 Touring (G99) mit Gutachten erhältlich. Bei der Montage werden einfach die Serienfedern und Elastomerfederelemente gegen die KW Komponenten ersetzt. Über die mitgelieferten KW Gewindehülsen erhalten die Seriendämpfer die Funktion einer stufenlosen Tieferlegung. Der vom Gutachten abgedeckte Tieferlegungsbereich liegt bei Vorder- und Hinterachse bei 5 bis 20 Millimeter. Ab 1.195 Euro werden die Gewindefedern für…
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Volles Haus beim ADAC Ravenol 24h-Rennen Nürburgring
Das 24h-Rennen auf dem Nürburgring ist Volksfest und Motorsportfestival zugleich. Bereits seit Anfang der Woche campieren an der Nordschleife Zehntausende von Fans und durch die Teilnahme des vierfachen Formel-1-Weltmeisters Max Verstappen sind sämtliche Tickets für den Langstreckenklassiker ausverkauft. Seit Jahren zählt KW automotive mit seiner Fahrwerksmarke KW suspensions zu den Top-Ausrüstern beim 24h-Rennen und der Nürburgring Langstreckenserie (NLS). Von den in insgesamt 23 Wertungsklassen startenden 161 Rennwagen, vom seriennahen Produktionswagen bis hin zu den GT3, sind 92 mit KW Racing Fahrwerken ausgestattet. Darunter auch die in der SP-X-Klasse gewerteten Publikumsmagneten BMW M3 Touring 24H und HWA EVO.R. Am Samstag, 16. Mai 2026, schalten um 15:00 Uhr Ortszeit die Startampeln auf…
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Kompatibel mit Teslas Dämpferregelung:
Die Faceliftmodelle des Tesla Model Y Performance und Tesla Model 3 Performance verfügen erstmals ab Werk über eine semiaktive Dämpferregelung. Mit dieser Steuerung sind auch die adaptiven KW Dämpfer der DDC Gewindefahrwerke von KW suspensions kompatibel. Das DDC plug&play Gewindefahrwerk ist ab sofort für das topmotorisierte Model-3-Faceliftmodell und das Model-Y-Faceliftmodell erhältlich. Beim Einbau wird das Serienfahrwerk gegen die DDC-Dämpfer getauscht. Dank der kompatiblen Steckverbindung sind weder Eingriffe in die Serienelektronik noch Softwareanpassungen notwendig. Die Einstellung der stufenlosen Tieferlegung erfolgt, wie bei allen von KW automotive auftragsbezogen gefertigten KW Gewindefahrwerken entweder über das Trapezgewinde an den Edelstahlfederbeinen oder über die Hinterachshöheneinstellung der Federteller. Für Tesla Model 3 und Model Y ist…
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DTM-Saison 2026 startet
Am kommenden Wochenende fällt im österreichischen Spielberg auf dem Red Bull Ring der Startschuss für die neue DTM-Saison. Neben den Rennwagen von Aston Martin, BMW und Porsche rüstet KW automotive mit seiner Fahrwerkmarke KW suspensions auch den neuen Lamborghini Temerario GT3 mit KW Racing Dämpfern aus. Während im Aston Martin Vantage GT3 Evo, BMW M4 GT3 Evo und Porsche 911 GT3 R die fünffach einstellbaren KW V6 Racing Dämpfer homologiert sind, ist der neue Lamborghini Rennwagen mit dem fünffach einstellbaren KW V7 Racing Dämpfer ausgestattet. Insgesamt starten elf von 21 Rennwagen mit den nach dem Verdrängerkolbenprinzip (KW Solid Piston Technologie) aufgebauten Motorsportdämpfern von KW suspensions. Seitdem in der DTM Rennwagen…
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KW suspensions erweitert Klassik-Programm:
Wie kaum andere Fahrzeugmodelle von Opel haben die beiden sportlichen Coupés Manta A und Manta B das Markenimage geprägt. Nun hat KW automotive unter dem Dach seiner Fahrwerkmarke KW suspensions das KW V3 Klassik Fahrwerk für Opel Manta A und Opel Manta B mit Gutachten entwickelt. Die aus Edelstahl in Deutschland gefertigten Dämpfer sind unabhängig in der Druck- und Zugstufe abstimmbar. Über die Höheneinstellung kann an beiden Fahrzeugen eine stufenlose Tieferlegung eingestellt werden. Beim Opel Manta A inklusive der Typen L, SR und GT/E liegt der geprüfte Einstellbereich an der Vorderachse bei 10 bis 30 Millimetern und an der Hinterachse bei 0 bis 20 Millimetern. Für den Manta 400 und…
