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Intralogistik für Merz Pharma: LOGSOL plant hochfrequenten Materialfluss in Dessau
Das Fläschchen zwischen Fred Wulfgramms Fingern heißt in der Pharmabranche „Vial“ und enthält Botulinumtoxin. Am Zukunftsort Biopharmapark Dessau-Roßlau stellt Merz Pharma GmbH & Co. KGaA seit 2002 hochwertige ästhetische und neurologische Spezialprodukte mit inzwischen mehr als 300 Mitarbeitenden her. Hier wird das Arzneimittel produziert und unter Sterilbedingungen in Vials abgefüllt. „Anschließend erfolgt die weitere Verarbeitung an spezialisierten Standorten, bevor es für die Sekundärverpackung vorbereitet wird.“ erläutert der Head of Site Development and Project Engineering bei Merz Dessau. Ab Ende 2026 sollen die Vials direkt in der Produktionsstätte in Dessau in Faltschachteln, also in die Sekundärverpackung, kommen. Dafür baut das Familienunternehmen in der Weltkulturerbestadt den Bereich Sekundärverpackung auf und vergrößert das…
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Kapazitäten verdoppelt: SSV-Kroschke baut Thüringer Logistikstandort zum automatisierten C-Teile-Zentrum aus
Mitten im Herzen Deutschlands liegt Wutha-Farnroda im Wartburgkreis – der Hotspot für Beschaffungslösungen im Bereich C-Teile-Management! Ob PSA, Werkzeuge oder Verbrauchsmaterial: Was täglich gebraucht wird, aber viel Aufwand macht, bekommt hier die perfekte Lösung. Schnell, effizient und passgenau für die Industrie. Bereits seit Anfang 2022 hat LOGSOL gemeinsam mit der Klaus Kroschke Holding und SSV-Kroschke die zukünftige Logistikstrategie erarbeitet. Dabei steht das Thüringer Familienunternehmen SSV-Kroschke mit über 130 Mitarbeitenden vor der Neuausrichtung der Intralogistik. „Ziel des Projekts war es, den bestehenden Standort so auszubauen, dass die strategischen Produktgruppen aus dem Standort Braunschweig in Wutha effizient integriert werden können – und das unter Berücksichtigung moderner Automatisierungslösungen“, fasst LOGSOL-Projektleiter Niklas Hofmann zusammen.…
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LOGSOL setzt Maßstäbe für Materiallogistik im Reinraum
Im „Silicon Saxony“ entstehen nachhaltige europäische Lieferketten für Mikroelektronik. Ein führender Hersteller baut seine Kapazitäten aus und wird künftig in einem neuen Hightech-Werk fertigen. Marcel Richter und Markus Störzel von LOGSOL waren im Navigationszentrum der neuen Fabrik, dem Reinraum, im Einsatz. Die Logistik- und Fabrikplaner entwickeln mit umfangreichem Know-how seit Jahren anspruchsvolle Supply-Chain- und Produktionsprozesse, diesmal direkt in einer hochsensiblen Produktionsumgebung. Marcel Richter gefiel die Herausforderung „zu beweisen, dass wir auch in kritischen Umgebungen Maßstäbe setzen“. Phase I: Mehr als 10.000 Materialbewegungsdaten analysiert Vor diesem Hintergrund skizziert Markus Störzel die anspruchsvolle Aufgabe: „Überwiegend manuelle Tätigkeiten rund um die Ersatzteilversorgung der Maschinen sollten modernisiert und optimiert werden.“ Gesucht war eine innovative…
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Lagerlogistik auf die Spur gebracht: Schweizerische Südostbahn AG setzt auf SAP EWM
Zu den schönsten Zugverbindungen der Schweiz zählen die Fernverkehrslinie „Treno Gottardo“ oder der Voralpen-Express von St. Gallen nach Luzern. Beide Linien werden von der Schweizerischen Südostbahn AG (SOB) mit eigenem Rollmaterial betrieben. Um die Fahrzeuge sowie Einzelkomponenten instand zu halten oder zu reparieren, gibt es zwei Service-Zentren mit eigenem Lager in Samstagern (Kanton Zürich) und Herisau (Kanton Appenzell Ausserrhoden). Im Rahmen des großangelegten SOB-Projekts „Digitale Instandhaltung und Logistik“ bekam LOGSOL bei einer europaweiten Ausschreibung den Zuschlag für das Teilprojekt „SAP S/4HANA EWM-Implementierung zur Digitalisierung der Logistikprozesse“. Warum die komplexe Lagersteuerung ein wichtiger Weichensteller ist, erklärt Carsten Gutmann, Experte für Extended Warehouse Management (EWM) bei LOGSOL: „Die Logistik spielt für die…
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Logistik unter S/4HANA
Ob S/4HANA-Einführung, die dringend notwendige Ablösung des klassischen SAP WM oder neue Dynamik in der Geschäftsentwicklung: Früher oder später stehen Logistikverantwortliche vor der entscheidenden Frage: Welches SAP-Lagerverwaltungssystem ist künftig das richtige für uns? Die digitale Transformation der Lieferkette zwingt Unternehmen dazu, ihre bestehenden Prozesse auf den Prüfstand zu stellen. Eine allgemeingültige Antwort gibt es selten. Ein kleines Produktionslager mit geringer Artikelvielfalt hat völlig andere Anforderungen als ein hochautomatisiertes Distributionszentrum. Eine einfache Schwarz-Weiß-Entscheidung zwischen „keiner Lagerverwaltung“ und „SAP EWM“ greift zu kurz. Abhängig von Prozesskomplexität, Automatisierungsgrad und künftigen Anforderungen bietet SAP heute ein breites Spektrum an Lösungen. Die aktuellen Optionen lassen sich grob in zwei Welten unterteilen: Die klassischen SAP-Lagerlösungen und die neueren, cloudbasierten…
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Logistische Meisterleistung für die Schiene: PeLOGBau plant Zukunft des Hamburger S-Bahn-Werks
Durch den niedrigen Tunnel zum Hamburger S-Bahn-Werk an der Elbgaustraße passt kein Bagger, Kran oder Bohrgerät. Doch auf dem dahinterliegenden Werksgelände muss ein anspruchsvolles Bauvorhaben für den größten Wachstumsschub in der Geschichte des Schienenverkehrsunternehmens umgesetzt werden: Bis 2030 soll der Zugverkehr in der Hansestadt um circa 50 Prozent zunehmen. Für den wachsenden Fahrzeugpark benötigt das S-Bahn-Werk eine neue Außenreinigungsanlage inklusive Graffitihalle, den Neubau der Triebwagenhalle und die Sanierung des Bürogebäudes mit energetischer Modernisierung mithilfe von Photovoltaik sowie Wärmepumpen. Das Baufeld ist nur per Gleisquerung, schienengebunden oder über einen Kran erreichbar. Schwere Baumaschinen und sperrige Binder/Stützen müssen trotz allem angeliefert werden. Wie wird demzufolge in so einer Insellage eine Baustelle aufgebaut?…
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Warum Bestandsreduzierung Chefsache ist
„Bestände gehören ins Rampenlicht der Logistik“, findet Christian Schaller, Head of Business Unit Supplier bei LOGSOL. Aus zahlreichen Projekten weiß der Experte: Wenn Unternehmen ihre Vorratshaltung im Griff haben, sind sie flexibler, binden weniger Kapital und können zuverlässiger liefern. In einem Umfeld, das von geopolitischen Unsicherheiten, fragilen Supply Chains und steigenden Zinsen geprägt ist, wird professionelles Bestandsmanagement ihm zufolge zur strategischen Kernaufgabe – „und zum Schlüsselfaktor für Stabilität und Erfolg“. Was auf den ersten Blick nach Sicherheitsreserve aussieht, ist oft Symptom tieferliegender Probleme. Hohe Bestände entstehen, wenn Prognosen in volatilen Märkten versagen, Transparenz über die gesamte Supply Chain fehlt oder Prozesse ineffizient laufen – „etwa durch Überproduktion oder lange Rüstzeiten“,…
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Effizientes Wachstum: Logistikoptimierung für E-Commerce Scale-ups am Beispiel Wunderwunsch
Mit Flächeneffizienz kennt sich Christoph Knippschild als Logistikplaner bei LOGSOL aus. Individuelle Lösungen für branchenspezifische Herausforderungen entwickelt er gerne spielerisch – wie bei Wunderwunsch im sächsischen Coswig. Von der Kuscheldecke mit eingesticktem Babynamen bis zur personalisierten Schultüte fertigen die 50 Mitarbeitenden in der Manufaktur viele besondere Kinderprodukte. Innerhalb von fünf Jahren ist das Start-up zum Scale-up herangewachsen, der Arbeitsbereich erinnert an ein überfülltes Kinderzimmer: „Lager, Logistik, Verpackung, Produktion sind momentan ungeordnet. Es gibt wenig Potenzial für weiteres Wachstum“, sagt Co-Gründer und -Geschäftsführer Toni Lösche. In technologie-spezifischen Abteilungen wie Lasergravur oder Digitaldruck werden Produkte hergestellt und für den Versand vorbereitet. Direkt an den Maschinen befinden sich Flächen für Paletten oder Kleinteile,…
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LOGSOL realisiert zukunftsweisendes Logistikzentrum für Simon Hegele in Kemnath
LOGSOL hat den Aufbau eines hochmodernen Logistikzentrums der Simon Hegele Gesellschaft für Logistik und Service im oberpfälzischen Kemnath umfassend begleitet. Seit Anfang 2022 unterstützte LOGSOL das Projekt ganzheitlich – von der Analyse über die Konzept- und Feinplanung bis hin zur erfolgreichen Implementierung. Ziel war es, einen zukunftsfähigen, automatisierten Standort für die Produktionsversorgung im Bereich Medizintechnik zu schaffen. Herzstück der Lösung ist ein AutoStore-System für die effiziente Kleinteilelagerung, ergänzt durch ein fahrerloses Transportsystem (FTS) mit automatisierten Schubmaststaplern. Dadurch konnten Prozesse standardisiert, Warenströme optimiert und die Effizienz deutlich gesteigert werden. Trotz herausfordernder Rahmenbedingungen wie langen Lieferzeiten gelang es, den Zeitplan einzuhalten. Das neue Logistikzentrum erweitert die Kapazitäten erheblich und unterstützt die zuverlässige…
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GeoBest – Intelligente Bestandsermittlung im Behältermanagement für geringwertige Ladungsträger
Wie lässt sich der Bestand von Mehrwegbehältern zuverlässig und kosteneffizient bestimmen, ohne jeden einzelnen Behälter mit teurer Hardware auszustatten? Genau dieser Frage widmet sich das Forschungsprojekt GeoBest („Intelligente Geodaten-basierte Bestandsermittlung im Behältermanagement für geringwertige Ladungsträger“), das von der LOGSOL GmbH gemeinsam mit der Technischen Universität Dresden durchgeführt wird Die Herausforderung: Warum klassische Tracking-Lösungen an ihre Grenzen stoßen Mehrwegbehälter wie Paletten oder KLT-Boxen sind zentrale Bausteine moderner Lieferketten. Gerade bei Closed Loop Supply Chains (CLSC) kommt es darauf an, jederzeit genügend Leergut zur Verfügung zu haben. Doch klassische Tracking-Lösungen mit GPS oder RFID rechnen sich bei geringwertigen Behältern nicht – die Kosten übersteigen schnell den eigentlichen Wert des Behälters. In Folge…
