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Tellerfliehkraftanlage CF 50 im neuen DEsign
Die OTEC Tellerfliehkraftanlage CF 50 aus der CF-Serie zeigt sich im neuen Design. Die kompakte Bauweise mit optimierter Schweißkonstruktion garantiert den zuverlässigen Betrieb sowie eine lange Lebensdauer. Die Anlage bietet Stauraum für zwei Compoundbehälter und eine Abwasserhebestation. Das optimierte Sprühsystem mit zusätzlicher Spüldüse ermöglicht ein schnelles Befüllen bei Arbeitsbehältern mit dem patentierten Gleitspalt-System. Was ist neu? Über das farbige 7,5 Zoll Touchdisplays zur Bedienung der Maschine können bis zu 5.000 Programme einfach und schnell erstellt, abgespeichert und abgerufen werden. Dies garantiert eine hohe Benutzerfreundlichkeit. Mit der wahlweisen Fernwartung kann der OTEC Service Ihre Anlage warten ohne bei Ihnen vor Ort zu sein. Optional kann die Maschine auch für die Fernsteuerung…
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Oberflächen additiv Werkstücke effektiv mit Tellerfliehkraft bearbeiten!
Das 3D-Drucken gehört nach DIN8580 zu den urformenden Fertigungsverfahren, bei welchen aus einem formlosen Stoff ein fester Körper generiert wird, welcher eine geometrisch definierte Form besitzt. Als Werkstoff finden unterschiedliche Materialien wie Metall, Kunststoff oder Keramik Verwendung. Die additiven Fertigungsverfahren haben seit deren Erfindung vor über 30 Jahren nun einen Reifegrad, wodurch sich die Verfahren sukzessive in der industriellen Fertigung etablieren. Ob für den Prototypen und die Serienfertigung, der Einsatz additiver Herstellungsverfahren von Sicht- und Funktionsbauteilen oder individualisierten Designproduk-ten ist Branchenübergreifend. Einige Werkstückbeispiele sind: Schmuckteile, Dentalprothesen, Ohrpassstücke, Turbinenschaufeln. Mit den zunehmenden Möglichkeiten dieses generativen Verfahrens, steigen auch die Anforderungen an die Werkstücke: Serienqualität muss erzielt werden – die Oberflächengüte sowie…
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OTEC Online-Workshop (Webinar | Online)
Einfache und schnelle Teilnahme ganz bequem von Ihrem Rechner aus!Wir bieten interessante Themen und möchten Ihnen hilfreiche Tipps und Tricks mitgeben.Profitieren Sie von dem neu erlernten Wissen und setzen Sie dies gezielt in der Praxis um. 10.09.20 | 10:00 – 11:30 | deutsch | VERTIEFUNG DER OTEC SCHLEPPFSCHLEIFMASCHINEN SERIE DF – MASCHINENVARIANTEN UND ANWENDUNGEN – Aufbau, Kinematik– Eigenschaften– Maschinenvarianten– Schnittstellen/Spannsysteme/Werkstückhalter– Besonderheiten der OTEC-Maschinen- Anwendungsbeispiele– Die Teilnahme ist kostenlos! Anmeldung: https://www.otec.de/de/workshops/online-workshops/anmeldung/ Eventdatum: Donnerstag, 10. September 2020 10:00 – 11:30 Eventort: Online Firmenkontakt und Herausgeber der Eventbeschreibung: OTEC Präzisionsfinish GmbHHeinrich-Hertz-Straße 2475334 StraubenhardtTelefon: +49 (7082) 4911-20Telefax: +49 (7082) 4911-29http://www.otec.de Weiterführende Links Zum Event Originalinserat von OTEC Präzisionsfinish GmbH Alle Events von OTEC Präzisionsfinish…
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Verrundete Kanten, sichere Prozesse, weiniger Verschleiss: Wunschmann setzt auf Gleitschleifen für Präzisionswerkzeuge
Mit der neuen Schleppfinish-Anlage von OTEC verbessert der schwäbische Hersteller die Leistungsfähigkeit seiner Präzisionswerkzeuge für die Zerspanung. „Eigentlich widerspricht es ja dem gesunden Menschenverstand“, lacht Stephan Wunschmann, „zuerst schleifen wir die Schneidkanten unserer Fräswerkzeuge auf maximale Kantenschärfe, und anschließend verrunden wir diese scharfen Kanten wieder in der Schleppfinish-Anlage.“ Ja, es klingt wie ein Widerspruch, aber es ergibt doch Sinn: Beim Schleppfinish-Verfahren (auch Gleitschleifen genannt) werden die Teile (bei Wunschmann sind es Fräser für die Metallzerspanung) in einem Behälter durch ein Schüttgut gezogen. Dabei erfolgt ein vorher klar definierter Materialabtrag: das Zerspanungswerkzeug wird entgratet bzw. verrundet oder geglättet bzw. poliert. Die Oberfläche wird dabei optimiert, die funktionalen Eigenschaften des Werkzeugs werden…
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OTEC Kundenmagazin
Die neue Ausgabe mit diesen Themen: OTEC Service: Service mit der Datenbrillle OTEC-Finish für Luft- und Raumfahrt: IFT setzt auf OTEC | Im Weltall sicher forschen Prozesssichere Fräswerkzeuge: Gezielte Schneidkantenverrundung erzielt gravierend längere Standzeit … und vieles mehr! Viel Freude beim Lesen! Über die OTEC Präzisionsfinish GmbH Die OTEC Präzisionsfinish GmbH bietet Präzisionstechnologie für die Erzeugung perfekter Oberflächen. Maschinen von OTEC zum Glätten, präzisem Kanten verrunden, Polieren und Entgraten dienen zur rationellen Oberflächenveredlung verschiedenster Werkstücke. Mit einem Netz aus internationalen Handelspartnern ist OTEC weltweit kundennah vor Ort vertreten. Verschiedenste Branchen wie Werkzeugindustrie, Automobilindustrie, Luft- und Raumfahrt, Medizintechnik sowie die Uhren- und Schmuckbranche profitieren vom umfassenden Know-how des Technologieführers OTEC in…
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One process fits all?
Das Kantenverrunden von Hartmetallwerkzeugen ist ein etabliertes Verfahren, um die Standzeit von Werkzeugen zu verlängern und die Haftung von PVD-Schichten zu verbessern. Durch die Verrundung und Glättung der Schneidkante wird die Gefahr von Mikroausbrüchen vermindert und die mechanische Stabilität der Schneidkante deutlich erhöht. Das sind die klaren Bearbeitungsziele. Die Zielerfüllung schafft der individuelle Prozess, nicht die Automation. Würden Sie Ihren alten Lieblingswollpullover zu jeder Jahreszeit, zu jedem Anlass tragen, weil er die bequemste Lösung ist? Wahrscheinlich nicht. Genauso verhält es sich beim Verrunden der Schneidkante von Hartmetallwerkzeugen. Die bequemste Lösung ist für das optimale Ergebnis nur selten die beste. Die Herangehensweise "One process fits all" wäre für Ihr Werkzeug ebenso…
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Gezielte Oberflächenbearbeitung
Aktuell ist in der Presse zu lesen, dass die EU ab 2020 Strafabgaben für die Automobilindustrie plant. Pro neu zugelassenem Fahrzeug mit Verbrennungsmotor und pro Gramm Überschreitung des CO2-Grenzwertes von 95 g/km muss der Hersteller dann 95 Euro nach Brüssel überweisen. Im Jahr 2018 lagen die Emissionen laut Council on Clean Transportation bei im Durchschnitt bei 121 g/km. Florian Reinle, Ingenieur in der Abteilung Forschung & Entwicklung beim Maschinenbauer OTEC Präzisionsfinish, zeigt auf, wie Automobilbauer ihre Fertigungsprozesse weiter optimieren und gleichzeitig Reibung reduzieren können: Herr Reinle, Sie beschäftigen sich bei OTEC mit dem Thema Reibung und wissen daher, wo der Automobilindustrie oft der Schuh drückt. Gibt es aus Ihrer Sicht…
