Fahrzeugbau / Automotive

Audi und 4.screen kooperieren für ein nahtloses digitales Kundenerlebnis im Auto

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– Neue Cloud-Technologie im MMI: Audi Kund_innen profitieren künftig von umfangreicheren, kontextbezogenen Echtzeit-Informationen
– Ab Herbst 2022: Integration in das Infotainmentsystem zahlreicher Audi-Modelle und damit Erweiterung des Audi Ökosystems
– Partnerschaft mit 4.screen unterstützt konsequente Weiterentwicklung digitaler Geschäftsmodelle bei Audi

Audi und 4.screen vereinbaren eine Zusammenarbeit mit dem Ziel, das zukünftige InCar-Erlebnis zu verbessern. Zum Start profitieren Audi Kund_innen von noch umfangreicheren Informationen zu Points of Interest (POI) durch Echtzeit-Daten aus der Mobility Experience Cloud (MXC) des Technologieunternehmens aus München. Auf Wunsch erhalten sie relevante, ortsbezogene, und maßgeschneiderte Angebote von ausgewählten Drittanbietern bequem über das Multi Media Interface (MMI). Die Darstellung erfolgt in gewohnter Audi MMI-Logik und die Informationen aus der Cloud ergänzen die bestehenden Infotainment-Inhalte.

Über das MMI haben Besitzer_innen eines Audi die Möglichkeit, verschiedenste Lokalitäten, sogenannte Points of Interest (POI), über das Touchdisplay auszuwählen und diese per Navigation anzusteuern – sei es eine Tankstelle, ein Supermarkt oder ein Restaurant. Durch die Partnerschaft mit 4.screen möchte Audi dieses Angebot deutlich erweitern. Die Integration der neuen Cloud-Technologie in das Infotainmentsystem bietet großes Potenzial. Audi Kund_innen erhalten in ihrem Fahrzeug gezielt, jedoch nicht ohne ihre Zustimmung, exklusive Informationen und maßgeschneiderte Angebote in Echtzeit.

So können Audi Fahrer_innen zukünftig beispielsweise bei der MMI-Suche nach einem Biomarkt in der Nähe auf Wunsch auch weitere Inhalte wie die aktuell angebotenen Zusatzleistungen oder Angebote zu den gelisteten Ergebnissen angezeigt werden. Während lokale Unternehmen ihr Angebotsspektrum Audi Kund_innen bestmöglich präsentieren können, profitieren diese von umfangreichen Informationen zu den Unternehmen in Echtzeit und gegebenenfalls auch von exklusiven Angeboten. So kann der Ladenbetreiber zu jedem Einkauf einen kostenlosen Kaffee im angeschlossenen Bistro oder kostenloses Laden für Elektrofahrzeuge anbieten. Um das Angebot einzulösen, müssen Fahrer_innen lediglich einen QR-Code, der im MMI angezeigt wird, scannen.

Cloud-Technologie ermöglicht Echtzeit-Kommunikation über Audi MMI

Technische Basis hierfür ist die Integration einer standardisierten Schnittstelle in die bestehenden Infotainmentsysteme MIB2+ & MIB3 (Fahrzeuge ab Modelljahr 2019, zum Start in ausgewählten Märkten in Europa) zur Mobility Experience Cloud von 4.screen. Über diese Programmierschnittstelle, die sogenannte API (Application Programming Interface), wird eine Echtzeit-Kommunikation zwischen den angebundenen Unternehmen und den Audi Kund_innen hergestellt. Wichtig dabei: Kund_innen behalten dabei die volle Kontrolle über die angezeigten Informationen und Angebote – je nach ihren gewählten Einstellungen im Privacy Mode.

Die Darstellung der zusätzlichen Informationen erfolgt in gewohnter Audi MMI-Logik und wird in einer nächsten Ausbaustufe auf Wunsch auch kontext- und geo-basierte Empfehlungen und Inhalte anzeigen können.

Erfolgsfaktor digitales Kundenerlebnis

Mit zunehmender Digitalisierung und Vernetzung gewinnt das individuelle Kundenerlebnis weiter an Bedeutung und eröffnet ganz neue Möglichkeiten. Audi sieht genau darin einen wichtigen Treiber für den künftigen Geschäftserfolg und nutzt das Potential. In den kommenden zehn Jahren wird das Fahrzeug zum vollvernetzten Mobilitätsdevice und so ein Teil der digitalen Lebenswelt. Dabei steht ein Ökosystem im Mittelpunkt, welches die On- und Offline-Welt der Kund_innen verbindet. Die Integration der ortsbezogenen Services von 4.screen in das Fahrzeug-MMI ist ein weiterer Schritt auf diesem Weg und wird das digitale Fahrerlebnis nachhaltig verbessern. Dabei stellt Audi die Themen Transparenz, Datenschutz und -sicherheit für seine Kund_innen stets an die erste Stelle.

Über 4.screen GmbH
4.screen ist die weltweit erste Plattform zur Echtzeit-Interaktion mit Fahrer_innen. Die Mobility Experience Cloud (MXC) von 4.screen bietet eine standardisierte Schnittstelle für die standortbezogene Kommunikation und Interaktion direkt auf dem Autobildschirm. Autofahrer_innen profitieren von nützlichen Empfehlungen im Fahrzeug, besseren Inhalten auf dem Bildschirm und Zugang zu exklusiven Angeboten. 4.screen hat weltweit führende Marken als Kund_innen und seinen Hauptsitz in München, Deutschland. Für weitere Informationen besuchen Sie bitte www.4screen.com

Die angegebenen Verbrauchs- und Emissionswerte wurden nach den gesetzlich vorgeschriebenen Messverfahren ermittelt. Seit dem 1. September 2017 werden bestimmte Neuwagen bereits nach dem weltweit harmonisierten Prüfverfahren für Personenwagen und leichte Nutzfahrzeuge (Worldwide Harmonized Light Vehicles Test Procedure, WLTP), einem realistischeren Prüfverfahren zur Messung des Kraftstoffverbrauchs und der CO2-Emissionen, typgenehmigt. Ab dem 1. September 2018 wird der WLTP schrittweise den neuen europäischen Fahrzyklus (NEFZ) ersetzen. Wegen der realistischeren Prüfbedingungen sind die nach dem WLTP gemessenen Kraftstoffverbrauchs- und CO2– Emissionswerte in vielen Fällen höher als die nach dem NEFZ gemessenen. Dadurch können sich ab 1. September 2018 bei der Fahrzeugbesteuerung entsprechende Änderungen ergeben. Weitere Informationen zu den Unterschieden zwischen WLTP und NEFZ finden Sie unter www.audi.de/wltp

Aktuell sind noch die NEFZ-Werte verpflichtend zu kommunizieren. Soweit es sich um Neuwagen handelt, die nach WLTP typgenehmigt sind, werden die NEFZ-Werte von den WLTP-Werten abgeleitet. Die zusätzliche Angabe der WLTP-Werte kann bis zu deren verpflichtender Verwendung freiwillig erfolgen. Soweit die NEFZ-Werte als Spannen angegeben werden, beziehen sie sich nicht auf ein einzelnes, individuelles Fahrzeug und sind nicht Bestandteil des Angebotes. Sie dienen allein Vergleichszwecken zwischen den verschiedenen Fahrzeugtypen. Zusatzausstattungen und Zubehör (Anbauteile, Reifenformat, usw.) können relevante Fahrzeugparameter, wie z. B. Gewicht, Rollwiderstand und Aerodynamik verändern und neben Witterungs- und Verkehrsbedingungen sowie dem individuellen Fahrverhalten den Kraftstoffverbrauch, den Stromverbrauch, die CO2-Emissionen und die Fahrleistungswerte eines Fahrzeugs beeinflussen.

Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und den offiziellen spezifischen CO2-Emissionen neuer Personenkraftwagen können dem „Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch, die CO2-Emissionen und den Stromverbrauch neuer Personenkraftwagen“ entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen und bei der DAT Deutsche Automobil Treuhand GmbH, Hellmuth-Hirth-Str. 1, D-73760 Ostfildern oder unter www.dat.de unentgeltlich erhältlich ist.

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