• Logistik

    Camion Pro e.V. führt Musterprozess gegen Toll Collect

    Der Berufsverband wird nun für die Transportbranche wegen der überhöhten Gebührenforderungen des Maut-Unternehmens einen Musterprozess durchführen. Im Streit um überhöhte Bearbeitungsgebühren erlässt das Landgericht Berlin keine einstweilige Verfügung gegen das Maut-Unternehmen Toll Collect: Dies war schon am 29.2.2023 klar, als der vorsitzende Richter diese Entscheidung in der mündlichen Verhandlung bekannt gab. Nun liegt den Anwälten von Camion Pro e.V. die Urteilsbegründung vor. Der Antrag von Camion Pro e.V. auf Erlass einer einstweiligen Verfügung wurde demnach mit folgenden Begründungen zurückgewiesen Zum einen sei die Angelegenheit nicht von ausreichender wettbewerblicher Relevanz, um missbrauchsrechtliche Unterlassungsansprüche nach dem GWB (Gesetz gegen Wettbewerbsbeschränkung) begründen zu können. Zum anderen würde es an der Eilbedürftigkeit fehlen, sodass…

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  • Logistik

    Camion Pro e.V. vs. LKW-Hersteller: Unterlagen der Europäischen Kommission offenbaren eine neue Dimension des LKW-Kartells.

    MAN wurde stellvertretend für die europäischen LKW-Hersteller auf Schadenersatz in Millionenhöhe verklagt. Die Klage wegen des illegalen LKW-Kartells führt Camion Pro e.V. für seine Mitglieder. Zwar erging in der mündlichen Verhandlung weder ein Urteil, noch wurden die Schadenersatzforderungen von Camion Pro e.V. oder Details zum Ablauf der kartellrechtswidrigen Absprachen der Hersteller behandelt. Dennoch könnte die Verhandlung eine Zeitenwende im europäischen LKW-Kartell einläuten. Camion Pro e.V. hatte dem Gericht vertrauliche Informationen der Europäischen Kommission vorgelegt. Diese lassen das LKW-Kartell insgesamt in einem vollkommen anderen Licht erscheinen und deuten auf deutlich höhere Schadenersatzansprüche aller Geschädigten hin. Die Recherchen des Berufsverbands lassen das LKW-Kartell in einer neuen Dimension erscheinen. Die Recherchen von Camion…

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  • Fahrzeugbau / Automotive

    LKW-Maut: Marktbeherrschende Stellung missbraucht? Camion Pro e.V. beantragt eine einstweilige Verfügung gegen die staatliche Toll Collect GmbH

    Camion Pro e.V. sieht beim aktuellen Mauterstattungsverfahren künstliche bürokratische Hürden und ungerechtfertigte sowie überhöhte Gebühren, die die staatliche Toll Collect GmbH von Mautkunden, für die Bearbeitung der Erstattungsanträge fordert. Camion Pro e.V. hat nun eine einstweilige Verfügung gegen Toll Collect beantragt. Geht diese Verfügung bei Gericht durch, dürften dem staatlichen Mauteintreiber weitere Konsequenzen und ggf. Schadenersatz in Millionenhöhe drohen. Höhe der deutschen Lkw-Maut verstößt gegen Europarecht Der Europäische Gerichtshof hat am 28. Oktober 2020 entschieden: „Die Höhe der deutschen Lkw-Maut verstößt gegen Europarecht“. So hat die Bundesrepublik Deutschland, bei der Berechnung der Mautgebühr, die Kosten für die Verkehrspolizei berücksichtigt, obwohl dies nach Europarecht nicht zulässig ist. Wie das Gericht weiterhin festgestellt hat, ergibt sich daher für…

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  • Dienstleistungen

    Was tun bei Zahlungsschwierigkeiten und drohender Pleite? Camion Pro e. V. bietet Transportunternehmen Beratung und Rechtsbeistand in der Krise.

    Sinkende Erträge, steigende Kosten und kräftige Mauterhöhung: Die deutschen Transportbranche befürchtet eine Insolvenzwelle. Was Verantwortliche in dieser Situation tun können, um ihre Unternehmen zu retten. Die Transportunternehmen in Deutschland blicken düsteren Zeiten entgegen. Einige Unternehmen denken jetzt bereits über eine geordnete Geschäftsaufgabe nach, andere werden in die Pleite schlittern. Schuld daran sind vor allem das toxische Gemisch aus erodierenden Frachtpreisen, steigenden Kosten und einem deutlichen Rückgang der Ladungsaufträge. Und als wäre das allein nicht schlimm genug, stehen mit der Klimaabgabe ab Dezember 2023 und der Ausweitung der LKW-Maut auf Fahrzeuge ab 3,5 Tonnen im Jahr 2024 praktisch eine Verdoppelung der Mautkosten an. Wie kritisch die Situation insgesamt ist, spüren Unternehmen…

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  • Logistik

    Zu viel bezahlte LKW-Maut von bis zu 1.500 Euro pro LKW und Jahr: Camion Pro startet Sammelverfahren zur Rückerstattung

    Am 31.12.2023 verfallen für Transportunternehmen Erstattungsansprüche für zu viel bezahlte LKW-Maut in Millionenhöhe. Dass sie zu viel Maut bezahlt haben, haben die meisten Fuhrparkbetreiber schon gehört. Gehandelt haben die wenigsten. Einer der Gründe dafür: Fehlende Kenntnis der Fakten. Eine Umfrage dazu bei den Camion-Pro-Mitgliedern ergab ein erschreckendes Bild. Das sind die beiden häufigsten Fehler: 1) Nichts tun: Fast 71 % der befragten Unternehmen haben bisher gar nichts unternommen und dadurch bereits in den letzten Jahren viel Geld durch Verjährung verloren. Die Gründe dafür:   Rund 40 % der Unternehmer gehen davon aus, dass Tool Collect die Ansprüche von sich aus rückerstattet. Etwa 45 % wissen nicht, dass die Ansprüche jedes…

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  • Logistik

    Dreister Schwindel mit falscher Fachzeitung?

    So funktioniert die Masche In ihrem Internetauftritt wirkt die „TRANS LOGISTIK NEWS“ auf den ersten Blick wie die Onlineseite einer seriösen Fachzeitung. Ein professionelles Titelbild zeigt LKW oder Szenen aus der Transportbranche, mehrere interessant klingende Beiträge werden auf dem Cover mit Überschriften angerissen und mit Fotos bebildert. In der Fußzeile der Onlineausgabe sind Zeitschriftenpreise von 3,95 € bis zu 5,50 € (je nach Verkaufsland?) aufgeführt. „Anzeigenfriedhof“ oder echte Zeitschrift? In dem uns vorliegenden Fällen liefen es folgendermaßen ab: Zunächst fragt ein „Redakteur“ wegen Unterstützung für einen redaktionellen Beitrag beim Unternehmen an. Der angebliche Redakteur gibt vor, einen Beitrag zu einem Thema zu verfassen, in dem das angesprochene Unternehmen eine wichtige…

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  • Logistik

    Camion Pro startet zweite Klagewelle gegen die europäischen LKW-Hersteller

    Prozessfinanzierer übernimmt die Kosten und das Risiko des Verfahrens Keine Bearbeitungsgebühren, keine Vorkosten, kein Prozesskostenrisiko. Camion Pro kämpft seit Jahren für Kartellgeschädigte und arbeitet mit Rechtsanwälten und einem Prozessfinanzierer zusammen. Dieser Prozessfinanzierer übernimmt jetzt alle Gerichts- und Anwaltskosten und trägt diese, im Falle einer Niederlage ganz allein. Notfalls wir durch alle Instanzen geklagt, um den Geschädigten zu ihrem Recht zu verhelfen. Erst wenn der Prozess gewonnen ist und Schadensersatzzahlungen fließen, erhält der Prozessfinanzierer seine Vergütung, und zwar in Höhe von 35% der Schadenssumme. Das Alle Beteiligten sitzen sozusagen im selben Boot, und erhalten nur dann Geld, wenn der Prozess gewonnen wird. Das gibt den Geschädigten die Sicherheit, dass alles für…

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  • Logistik

    Abgasskandal mit manipulierten LKW: Bericht der Deutschen Presseagentur setzt Bundesamt für Logistik und Mobilität unter Druck

    Die Reportage der Deutschen Presseagentur (dpa) über massenhafte Manipulationen an Lastkraftwagen lassen erhebliche Zweifel an den verharmlosenden Darstellungen des Bundesamt für Logistik und Mobilität aufkommen und bringen das Thema wieder ins öffentliche Bewusstsein. 2016 enthüllte der Berufsverband Camion Pro e.V. eines der vermutlich größten illegalen Umweltvergehen der Automobilgeschichte. Bei Undercover-Recherchen in Rumänien wurden Andreas Mossyrsch von Camion Pro e.V Indizien bekannt, dass offenbar ein Großteil der osteuropäischen Transportunternehmen ihre LKW-Abgasanlagen mit Hilfe von sogenannten Emulatoren (AdBlue-Killern) manipulieren. Diese Lastwagen sind auch auf deutschen Autobahnen im großen Stil unterwegs und der Umweltschaden, der dabei verursacht wird, ist gravierend. Ziel der Manipulationen ist, AdBlue und teure Reparaturen an der Abgasreinigungsanlage des Fahrzeugs einzusparen.…

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  • Logistik

    Camion-Pro-Mitglieder profitieren ab sofort von attraktiven Mietkonditionen bei Sixt

    Auftragsspitzen abdecken, Fahrzeugausfälle oder lange Lieferfristen beim Neufahrzeugkauf ausgleichen – im Transportgeschäft können Mietfahrzeuge in vielen Fällen eine sinnvolle und wirtschaftliche Lösung sein. Damit die Mitgliedsunternehmen nicht lange Angebote vergleichen und Konditionen aushandeln müssen, hat der Branchenverband Camion Pro e.V. mit dem Fahrzeugvermieter und Mobilitätsanbieter Sixt eine Kooperationsvereinbarung getroffen, bei der alle Verbandsmitglieder von günstigen Gruppentarifen profitieren. Dies betrifft nicht nur die Lkw- und Transporter-Miete. Auch beim Anmieten von Pkw sind für die Camion-Pro-Mitglieder im Sixt-Reservierungs-System Sonderkonditionen inklusive Vollkasko, unbegrenzter Kilometerleistung und Zusatzfahrer hinterlegt. „Viele unserer Mitglieder sind kleine und mittlere Unternehmen, denen bei einem akuten Bedarf an Mietfahrzeugen meist die Zeit und das Personal fehlt, um lange nach dem…

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  • Logistik

    Statement von Camion Pro e.V. zur Fußballweltmeisterschaft 2022 in Katar

    In Deutschland werden aktuell die prekären Arbeitsverhältnisse rund um die Sportstätten für die Fußballweltmeisterschaft kritisiert. Grundsätzlich ist solch eine Diskussion notwendig und richtig; allerdings sollte dabei auch eine nationale Selbstreflexion stattfinden, bevor man mit Fingern auf andere Länder zeigt. Wer das tut, stellt womöglich schnell fest, dass die ethisch-moralische Ausgangsbasis in Deutschland ebenfalls ziemlich wacklig ist. [Orginal-Bericht: zur Webversion] Der Berufsverband Camion Pro e.V. hat in einer Studie – gemeinsam mit der Wirtschaftsuniversität Wien und der Universität Brisbane (Australien) – im europäischen Speditionsgewerbe massive Verstöße gegen europäisches und deutsches Arbeits- und Sozialrecht festgestellt. Diese Studie wurde bei dem Symposium „Moderne Sklaverei in der Transportbranche“ im April von Spezialisten der Wirtschaftsuniversität Wien,…

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