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DEUTZ mit signifikantem Anstieg des Auftragseingangs
. – Prozentual zweistellige Zuwächse bei Absatz und Umsatz – Operative Ergebnismarge nach 9 Monaten auf 2,6 % gesteigert – Weitere Meilensteine bei der Nachhaltigkeitsstrategie erreicht Nach einem bereits erfolgreichen ersten Halbjahr 2021 blieb DEUTZ im dritten Quartal auf Wachstumskurs. Aufgrund einer anhaltend hohen Nachfrage in allen wesentlichen Anwendungsbereichen stieg der Auftragseingang um 56,5 % auf 485,2 Mio. Euro. Bei einem Absatzanstieg um 49,1 % auf 51.732 verkaufte Motoren wuchs der Umsatz um 30,8 % auf 403,2 Mio. Euro. Das EBIT vor Sondereffekten verbesserte sich auf 14,1 Mio. Euro nach einem operativen Verlust im Vorjahresquartal von –15,7 Mio. Euro. Die Book-to-Bill-Ratio lag zum Ende des Neunmonatszeitraums bei 1,29. „Wir bauen…
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DEUTZ weitet Aktivitäten für alternative Antriebe aus
Strategische Partnerschaft mit Brennstoffzellen-Hersteller Blue World Technologies Beteiligung von 10 Prozent geplant Exklusive Vereinbarung über Vertrieb stationärer Brennstoffzellen-Generatoren DEUTZ vereinbart eine strategische Partnerschaft mit Blue World Technologies. Blue World mit Sitz in Aalborg (Dänemark) entwickelt, produziert und verkauft Brennstoffzellen. Gegenstand der Kooperation ist eine exklusive Vertriebs- und Servicevereinbarung über stationäre Generatoren sowie eine 10 Prozent-Beteiligung der DEUTZ an Blue World, die nach Abschluss einer Due Diligence im vierten Quartal 2021 erwartet wird. Blue World setzt als Energieträger auf Methanol, aus dem in einem ersten Schritt Wasserstoff erzeugt wird, der in einem zweiten Schritt in der Brennstoffzelle elektrische Energie erzeugt. Auf Basis der stationären Brennstoffzelle entwickelt Blue World heute stationäre Generatoren…
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DEUTZ tritt eFuel Alliance bei
. – Motorenhersteller setzt Nachhaltigkeitsstrategie fort – Synthetische Kraftstoffe aus erneuerbaren Energien leisten Beitrag zum Klimaschutz – CO2-neutraler Motorenbetrieb mit eFuels im Off-Highway-Bereich möglich DEUTZ ist der eFuel Alliance beigetreten. Damit setzt der Motorenhersteller seine Nachhaltigkeitsstrategie konsequent fort. Die Interessengemeinschaft von Unternehmen engagiert sich für die industrielle Produktion synthetischer Kraftstoffe aus erneuerbaren Energien. Ihr Ziel ist es, die Herstellung von eFuels als alternativen Kraftstoff voranzutreiben, dafür eine breite Akzeptanz zu schaffen und so gemeinsam einen Beitrag zum Klimaschutz zu leisten. DEUTZ wird in der eFuel Alliance insbesondere den Off-Highway-Bereich vertreten. „Wir sind Vorreiter für eine grünere Mobilität. Für DEUTZ sind eFuels neben elektrischen Antrieben und dem Wasserstoffmotor sinnvolle Alternativen, um…
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DEUTZ verleiht Innovationspreis an Prof. Dr.-Ing. Kaysser-Pyzalla
DEUTZ hat gestern Abend Prof. Dr.-Ing. Anke Kaysser-Pyzalla mit dem Nicolaus August Otto Award ausgezeichnet. Die Vorstandsvorsitzende des Deutschen Zentrums für Luft- und Raumfahrt (DLR) erhielt den renommierten Innovationspreis auf dem Kongress #neuland in Aachen für ihre Forschungs- und Managementleistungen. Mit dem Nicolaus August Otto Award ehrt der Motorenhersteller Forscher und Visionäre und fördert Ideen aus den Bereichen Antriebstechnologie, Mobilität der Zukunft und Energieeffizienz. Namensgeber des Awards ist der Erfinder des Viertaktmotors und Gründer der späteren DEUTZ AG. Schirmherr der diesjährigen Preisverleihung war Hendrik Wüst, Minister für Verkehr des Landes Nordrhein-Westfalen. Er hielt auch die Laudatio auf Prof. Dr.-Ing. Anke Kaysser-Pyzalla. Die Vorstandsvorsitzende des DLR ist ausgewiesene Materialwissenschaftlerin. Das Forschungszentrum…
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DEUTZ erhöht Prognose 2021
Aufgrund der starken Nachfrage in allen wesentlichen Anwendungsbereichen sowie einer deutlich verbesserten Ergebnisentwicklung hebt DEUTZ seine Gesamtjahresprognose 2021 erneut an. Das Unternehmen rechnet aktuell mit einem Absatz zwischen 155.000 und 170.000 DEUTZ-Motoren1 (vorher: 140.000 bis 155.000), der zu einem Umsatzanstieg auf 1,6 bis 1,7 Mrd. Euro führen soll (vorher: 1,5 bis 1,6 Mrd. Euro). Der anteilige Serviceumsatz soll unverändert bei rund 400 Mio. Euro liegen. Für die EBIT-Rendite vor Sondereffekten wird eine Bandbreite zwischen 2,0 und 3,0 % prognostiziert (vorher: zwischen 1,0 und 2,0 %). Bei dieser Prognoseerhöhung wird unterstellt, dass es in den nächsten Monaten nicht zu einer wesentlichen Verschlechterung bei der weiterhin angespannten Komponentenversorgung kommt. Die verbesserte operative…
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DEUTZ gibt 150 Mio. Euro KfW-Kreditlinie vorzeitig zurück
– Kreditlinie wurde zu keinem Zeitpunkt in Anspruch genommen – Kreditrahmen mit Banken um 75 Mio. Euro ausgeweitet DEUTZ hat aufgrund der verbesserten Geschäftslage die mit Unterstützung der KfW eingeräumte Kreditlinie über 150 Mio. Euro vorzeitig zurückgegeben. Die sogenannte "Covid-19-Tranche" war ursprünglich bis November 2021 befristet. Zusätzlich zum bestehenden syndizierten Kredit über 160 Mio. Euro mit einer Laufzeit bis Juni 2024 hat sich DEUTZ zudem bei drei Banken für einen Zeitraum von 18 Monaten weitere 75 Mio. Euro Kreditlinien zu marktüblichen Konditionen gesichert. Den zur Verfügung stehenden Kreditrahmen hat das Unternehmen zurzeit nur in geringem Umfang gezogen. Die Covid-19-Tranche der KfW musste DEUTZ zu keinem Zeitpunkt in Anspruch nehmen.…
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Nachhaltigkeitsstrategie kommt voran: DEUTZ gibt Motoren für regenerative Kraftstoffe frei
Ab sofort gibt DEUTZ sein gesamtes TCD-Motorenprogramm für den Einsatz von paraffinischen Dieselkraftstoffen frei. Damit sind nun auch die DEUTZ-Motoren der EU-Abgasstufe V zum Betrieb mit alternativen Kraftstoffen zugelassen. Einen Großteil seiner neuesten Motorengeneration, insbesondere im Bereich <4-Liter und >8-Liter, gibt der Antriebsspezialist zugleich für Biodieselblends bis B30 frei. Der Einsatz dieser Kraftstoffalternativen verbessert die CO2-Bilanz der DEUTZ-Verbrennungsmotoren deutlich und ermöglicht perspektivisch einen CO2-neutralen Betrieb. „Die Kraftstofffreigaben zeigen erneut, dass wir Vorreiter für eine klimaneutrale Mobilität im Off-Highway-Bereich sind. Mit diesem Schritt treiben wir unsere Nachhaltigkeitsstrategie ‚Taking Responsibility‘ weiter aktiv voran“, so Dr. Frank Hiller, Vorstandsvorsitzender der DEUTZ AG. Neben der Übernahme von ökologischer Verantwortung baut DEUTZ seine Nachhaltigkeitsaktivitäten bei…
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DLR und DEUTZ schließen Kooperation zu Wasserstoff-Anwendungen
. – Gemeinsame Forschung zur „Grünen Baustelle“ – Entwicklung von CO2-neutralen Technologien für Off-Highway-Fahrzeuge Fahrzeuge auf Baustellen und in der Landwirtschaft sind oft schwere Arbeitsmaschinen mit einem entsprechend hohen Leistungsbedarf. Die bislang meist mit Diesel betriebenen Motoren können auf Wasserstoff-Basis diese Fahrzeuge nahezu emissionsfrei und nachhaltiger machen. Das Deutsche Zentrum für Luft- und Raumfahrt (DLR) entwickelt deshalb gemeinsam mit dem Kölner Motorenbauer DEUTZ neue Ideen und Lösungsansätze, um Baustellenfahrzeuge und Landmaschinen mit Wasserstoff zu betreiben. Dazu unterzeichneten beide Partner am 26. August 2021 einen Kooperationsvertrag. Die Zusammenarbeit zwischen DEUTZ und dem DLR ist über den DLR.InnovationHub entstanden, der Akteure aus Wissenschaft und Wirtschaft zusammenbringt. Er ermöglicht die schnelle technische Erprobung…
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Kooperation von DEUTZ und RheinEnergie: Wasserstoffmotor erzeugt Energie
. ◼ DEUTZ-Wasserstoffmotor im Pilotversuch bei RheinEnergie ◼ Erster Einsatz des CO2-freien Motors im Heizkraftwerk in Köln-Niehl Zwei Kölner Unternehmen mit langer Tradition, die DEUTZ AG als einer der weltweit führenden Hersteller von Motoren und Antriebstechnik sowie die RheinEnergie AG als regionaler Energiedienstleister mit einem klaren Bekenntnis zur Energiewende, bündeln ihr Know-how für einen ersten Pilotversuch der stationären Energieerzeugung auf Basis eines mit Wasserstoff betriebenen Motors. Die RheinEnergie hat in ihrer Roadmap zum Klimaschutz klare Ziele auch für eine klimaneutrale Erzeugung von Energie formuliert. Wasserstoff wird künftig dabei eine wichtige Rolle spielen, er ersetzt langfristig fossile Energieträger wie Erdgas. Ab Anfang 2022 soll ein solcher Wasserstoffmotor in Kombination mit einem…
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Der Wasserstoffmotor von DEUTZ ist reif für den Markt
H2-Motor erfüllt von der EU vorgegebenen CO2-Grenzwert für „Zero Emission“ Nächster Schritt hin zu einer klimaneutralen Mobilität – auch im Off-Highway-Bereich DEUTZ bringt seinen ersten Wasserstoffmotor auf den Markt: den TCG 7.8 H2. Mit dem Wasserstoffmotor baut das Unternehmen sein Angebot an emissionsreduzierten und -freien Antrieben weiter aus: Der Motor erfüllt den von der EU vorgegebenen CO2-Grenzwert für „Zero Emission“. „DEUTZ ist Vorreiter für eine klimaneutrale Mobilität im Off-Highway-Bereich. Wir bauen bereits heute sehr effiziente und saubere Motoren. Nun machen wir den nächsten Schritt, unser Wasserstoffmotor ist reif für den Markt. Für uns ein wichtiger Meilenstein, um als Unternehmen unseren Beitrag zur Erreichung der Pariser Klimaziele zu leisten“, sagt Dr.…