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High-Speed with KG-HS
With the KG-HS coupling series, JAKOB Antriebstechnik offers a high-speed version of the popular KG metal bellows coupling. It is manufactured with clamping hubs in a splitted hub design on both sides. Assembly and disassembly are no longer difficult, even in cramped installation conditions. The rotationally symmetrical clamping hub ensures optimum balancing quality, the secure connection between the bellows and the hub is guaranteed with the micro-plasma welding process. The new series offers nominal torques of 5-1000 Nm at a temperature range of -40°C to 350°C. Firmenkontakt und Herausgeber der Meldung: JAKOB Antriebstechnik GmbH Daimlerring 42 63839 Kleinwallstadt Telefon: +49 (6022) 22080 Telefax: +49 (6022) 220822 https://jakobantriebstechnik.de/ Ansprechpartner: Jan Möller…
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Rotationssymmetrische Metallbalgkupplung für Hochgeschwindigkeit
Mit der Kupplungsbaureihe KG-HS bietet JAKOB Antriebstechnik eine High-Speed Version der beliebten Metallbalgkupplung KG an. Sie wird beidseitig mit Klemmnaben in Halbschalenbauweise gefertigt. Montage und Demontage sind so auch in beengten Einbauverhältnissen keine Schwierigkeit mehr. Die rotationssymmetrische Klemmnabe gewährleistet eine optimale Wuchtgüte, die sichere Verbindung von Balg und Naben wird mit dem Micro-Plasma-Schweißverfahren gewährleistet. Die neue Baureihe bietet Nennmomente von 5-1000 Nm bei einem Temperaturbereich von -40°C bis 350°C. Firmenkontakt und Herausgeber der Meldung: JAKOB Antriebstechnik GmbH Daimlerring 42 63839 Kleinwallstadt Telefon: +49 (6022) 22080 Telefax: +49 (6022) 220822 https://jakobantriebstechnik.de/ Ansprechpartner: Jan Möller Marketing Telefon: +49 (6022) 2208-55 E-Mail: info@jakobantriebstechnik.de Weiterführende Links Originalmeldung der JAKOB Antriebstechnik GmbH Alle Stories der…
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Safety coupling SKB-KP
The tried-and-tested SKB-KP series safety coupling has been used for decades to provide mechanical protection for drive units. It has already proven its effectiveness in hundreds of applications, especially when used as collision protection in the feed axes of machine tools. As a combination of a metal bellows servo coupling and the unique JAKOB safety mechanism, the SKB-KP series is flexible, free of play, compensates for misalignment, has a low moment of inertia and high torsional stiffness. In this way, precise transmission of the torque can be guaranteed. By using clamping sets, the torque setting range could again be significantly increased, so clamping forces of up to 9000 Nm can…
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Sicherheitskupplung SKB-KP
Die bewährte Sicherheitskupplung der Reihe SKB-KP ist seit Jahrzehnten als mechanischer Schutz von Antriebsaggregaten im Einsatz. Insbesondere als Kollisionsschutz in Vorschubachsen von Werkzeugmaschinen eingesetzt hat sie ihre Wirksamkeit bereits in hunderten von Anwendungen unter Beweis gestellt. Als Kombination aus einer Metallbalg-Servokupplung und dem einzigartigen JAKOB Sicherheitsmechanismus ist die Baureihe SKB-KP flexibel, spielfrei, kompensiert Fehlausrichtungen, hat ein geringes Trägheitsmoment und eine hohe Torsionssteifigkeit. So kann eine genaue Übertragung des Drehmoments gewährleistet werden. Durch die Verwendung von Spannsätzen konnte der Drehmoment-Einstellbereich noch einmal deutlich vergrößert werden, so können Spannkräfte von bis zu 9000 Nm sicher erreicht werden. Firmenkontakt und Herausgeber der Meldung: JAKOB Antriebstechnik GmbH Daimlerring 42 63839 Kleinwallstadt Telefon: +49 (6022)…
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Dreiteilige Metallbalgkupplung bewegt Großes
Eine sichere und exakte Übertragung der Drehmomente ist bei Präzisionsantrieben von Querschneidern essentiell. Dies wird durch den Einsatz von Stahlbalgkupplungen mit kraftschlüssiger Welle-Nabe-Verbindung gewährleistet. Die Metallbalgkupplungen der Baureihe KXL der JAKOB Antriebstechnik GmbH wurden für mittlere und große Antriebe bis maximal 65.000 Nm konzipiert. Ein besonderes Konstruktionsmerkmal ist die dreiteilige Ausführung mit einem flexiblen Balgpaket als Zwischenstück. Dieses ausbaubare Zwischenstück, bestehend aus einem optimierten, verdrehsteifen Edelstahlbalg mit jeweils 2 Balgwellen pro Seite und einem längenvariablen Zwischenrohr, ist reibschlüssig (Schrauben ISO 4017/10.9) mit den beiden Naben verbunden. Hieraus resultiert eine erhebliche Montageerleichterung, da z.B. im Wartungs- oder Servicefall eine aufwendige Demontage der schweren Antriebs- bzw. Abtriebsaggregate entfallen kann. Dem Konstrukteur stehen…
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For the big moves
Safe and accurate transmission of torques is essential for precision drives of cross cutters. This is ensured by the use of steel bellows couplings with force-fitted shaft-hub connection. The metal bellows couplings of the KXL series from JAKOB Antriebstechnik GmbH were designed for medium and large drives up to a maximum of 65,000 Nm. A special design feature is the three-piece design with a flexible bellows package as an intermediate piece. This removable intermediate piece, consisting of an optimized, torsionally stiff stainless steel bellows with 2 bellows shafts per side and a variable length intermediate pipe, is frictionally connected (screws ISO 4017 / 10.9) with the two hubs. This results…
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Torsionally rigid metal bellows coupling KSS for high-speed test benches and servo drives
Torsionally rigid metal bellows couplings are essential components in modern high-speed test rigs. Bearings are subjected to endurance tests under realistic conditions to analyze the effect of different lubricants on their sliding properties. To ensure these tests deliver precise results, the test rig must meet the highest design requirements. The drive, in particular, requires reliable components: In addition to a bearing system free of lateral forces, the coupling plays a crucial role. The requirements are clearly defined: absolute torsional rigidity, good damping properties, and precise, virtually forceless compensation of shaft misalignment. This is precisely where metal bellows couplings demonstrate their strengths. The thin-walled bellows reliably compensate for misalignment errors while…
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Torsionssteife Metallbalgkupplung KSS für Hochgeschwindigkeits-Prüfstände und Servo-Antriebe
Torsionssteife Metallbalgkupplungen sind unverzichtbare Komponenten in modernen Hochgeschwindigkeits-Prüfständen. Dort werden Lager im Dauertest unter realistischen Bedingungen geprüft, um die Wirkung unterschiedlicher Schmierstoffe auf ihre Gleiteigenschaften zu analysieren. Damit diese Tests präzise Ergebnisse liefern, muss der Prüfstand höchsten konstruktiven Anforderungen genügen. Besonders der Antrieb erfordert zuverlässige Komponenten: Neben einer querkraftfreien Lagerung spielt die Kupplung eine entscheidende Rolle. Die Anforderungen sind klar definiert: absolute Torsionssteife, gute Dämpfungseigenschaften und ein präziser, nahezu kraftloser Ausgleich von Wellenversatz. Genau hier zeigen Metallbalgkupplungen ihre Stärken. Die dünnwandigen Bälge gleichen Versatzfehler zuverlässig aus und wirken gleichzeitig schwingungsdämpfend – ein großer Vorteil im Dauerbetrieb bei hohen Drehzahlen. Ein Beispiel sind die KSS-Metallbalgkupplungen von Jakob Antriebstechnik. Ihr zweiwelliger Balg…
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KGH-VA stainless steel metal bellows coupling
JAKOB Antriebstechnik offers the metal bellows steel coupling KGH, which is manufactured in the extremely easy-to-assemble split-hub design, also as a stainless steel version (KGH-VA). Assembly and disassembly of the coupling is no longer a problem, even in confined installation conditions. The fixed hub halves are placed on the shaft and screwed with the loose half-shells. Especially in the case of fixed shaft journals, the service case can mean that the drive and / or output unit have to be dismantled in a complicated manner, which is thus dispensed with. Thanks to the stainless steel construction, it is also ideally suited for applications in the food sector. The KGH-VA series…
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Metallbalgkupplung KGH-VA aus Edelstahl
JAKOB Antriebstechnik bietet die Metallbalgkupplung KGH, die in der äußerst montagefreundlichen Halbschalennabenausführung gefertigt wird, auch als Edelstahlvariante an (KGH-VA). Montage und Demontage der Kupplung sind so selbst in beengten Einbauverhältnissen keine Schwierigkeit mehr. Die festen Nabenhälften werden auf die Welle aufgelegt und mit den losen Halbschalenstücken verschraubt. Gerade bei feststehenden Wellenzapfen kann der Servicefall bedeuten, dass die Antriebs- und/oder Abtriebseinheit umständlich demontiert werden müssen, was somit entfällt. Durch die rostfreie Edelstahlbauweise ist sie auch für Einsätze im Lebensmittelbereich und der Medizintechnik hervorragend geeignet. Die Reihe KGH-VA ist verschleiß- und wartungsfrei, bis 350°C einsetzbar, umfasst Wellendurchmesser von 7–85mm, Drehmomentbereiche von 10 bis 1200Nm und ist in variabler Baulänge mit 2-, 4-…
