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PowerBully: Performance. Safety. Comfort.
PowerBully tracked vehicles are specially designed for use on difficult terrain. With a payload of over 11.5 metric tons and minimal ground pressure, these all-terrain tracked vehicles transport bulk solids, materials and attachments to sites of deployment that cannot be reached with wheeled vehicles. Powerful on difficult terrain: Large running wheels and cab suspension PowerBully tracked vehicles are notable for their large running wheels. The steel running wheels each have a diameter of 87 cm, the largest in their class, are mounted on pendulum axles and enable optimum adaptation of the running gear to the ground. This design enables the PowerBully to cross over uneven depressions on the terrain with…
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PowerBully rolls of the production line
After successfully introducing the new PowerBully models in Europe and the United States, Kässbohrer Geländefahrzeug AG is now achieving the next milestone in tracked construction vehicles: Series production of the new PowerBully models began this fall at the factory in Laupheim. Four models for a wide variety of requirements and applications PowerBully is expanding its existing product range with two new series that cover payloads from 7.5 to 13 metric tons. The new additions to the portfolio are the PowerBully 9D (payload: 7.5 metric tons) and PowerBully 12D (payload: 11.5 metric tons) tracked dumpers, with which PowerBully is opening up new use cases in the construction industry. As before, the…
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PowerBully rollt in Serie vom Band
Nach der erfolgreichen Vorstellung der neuen PowerBully Modelle in Europa und in den USA setzt die Kässbohrer Geländefahrzeug AG nun den nächsten Meilenstein im Bereich der Kettennutzfahrzeuge: Seit diesem Herbst werden die neuen PowerBully Modelle im Werk in Laupheim in Serie gefertigt. Vier Modelle für vielfältige Ansprüche und Anwendungen Mit zwei neuen Baureihen mit Nutzlasten von 7,5 bis 13 Tonnen erweitert PowerBully sein bestehendes Produktangebot. Neu im Portfolio sind die Kettendumper PowerBully 9D (Nutzlast: 7,5 Tonnen) und PowerBully 12D (Nutzlast: 11,5 Tonnen), mit denen PowerBully neue Anwendungsfälle in der Baubranche erschließt. Wie bisher sind die neuen Modelle in der Chassis-Variante auch ohne Kippmulde erhältlich (Nutzlast: 9 bzw. 13,2 Tonnen) und…
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Entdecken Sie BeachTech auf der Agritechnica 2023
Steinfreie Böden dank Siebtechnik BeachTech Siebmaschinen entfernen Steine, Ernterückstände und Unkraut aus landwirtschaftlich genutzten Flächen. Dafür nehmen sie den Boden auf und transportieren ihn auf eine Siebeinheit. Durch den Siebvorgang werden Steine, Wurzeln und andere unerwünschte Objekte dauerhaft entfernt. Der gesiebte und belüftete Ackerboden fällt durch das Sieb auf die Erde zurück. Je nach Siebgröße entfernt BeachTech Steine von 10 mm bis 120 mm. Dabei werden auch Steine und Bewuchs unterhalb der Bodenoberfläche aufgenommen. Höhere Erträge, reduzierter Verschleiß Durch das Entfernen von Steinen, Unkraut und Ernterückständen, steigern Sie Ihren Ertrag. Im Rollrasenanbau verbessern Sie mit steinfreien Rasensoden die Qualität Ihres Rollrasens. Auch Ihre Erntemaschinen werden Ihnen den Einsatz von BeachTech…
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PowerBully für den Katastrophenschutz
Vor wenigen Wochen trat der erste PowerBully 9C – Teil der neusten Generation geländegängiger Kettenfahrzeuge der Kässbohrer Geländefahrzeug AG – seine Reise an das Niedersächsische Landesamt für Brand- und Katastrophenschutz (NLBK) an. Das Kettenfahrzeug mit einem Hakenlift-Aufbau ist das erste Fahrzeug seiner Art im deutschen Katastrophenschutz und soll bei Wald- und Moorbränden, Hochwasserlagen sowie in winterlichen Extremwetterlagen eingesetzt werden. Mitte Februar wurde der PowerBully 9C am Firmensitz in Laupheim an eine Delegation des NLBK übergeben. Nach einem Werksrundgang und einer Firmenpräsentation erfolgte die symbolische Schlüsselübergabe. Anschließend erhielten die mitgereisten Techniker in der PRO ACADEMY eine Einweisung in das Fahrzeug und den Hakenlift-Aufbau. Auf dem Tieflader trat der PowerBully 9C anschließend…
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PowerBully launches tracked dumpers
At bauma 2022, Kässbohrer presented a new generation of highly mobile all-terrain tracked vehicles for use in the construction industry. With a payload of over 11.5 metric tons and ultra-low ground pressure, the dump trucks enable you to transport large quantities of material or tools over ground that is muddy, soft and hard to negotiate. Designed for off-road use PowerBully is designed for challenging jobs. All models are equipped with a 6-cylinder Cummins engine with 235 or 285 metric HP and a hydrostatic propulsion drive. The rear-wheel drive provides for a high degree of traction and a maximum driving speed of 14.5 km/h. With a slope angle of 45°, it…
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Change of Management Board at Kässbohrer Geländefahrzeug AG
Jens Rottmair has informed the Chairman of the Supervisory Board and main shareholder, Ludwig Merckle, that he does not want to extend his contract for personal reasons. It has now been jointly agreed what the transitional period should look like. Jens Rottmair is scheduled to leave the company at the end of the current 2021/22 financial year on September 30, 2022. After 16 years, Jens Rottmair is stepping down as spokesman for the company. The Supervisory Board would like to thank Jens Rottmair for his great achievements and successes for the company over the past 16 years and for the strategic direction of the three-division strategy – PistenBully, BeachTech and…
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Vorstandswechsel bei der Kässbohrer Geländefahrzeug AG
Jens Rottmair hat dem Aufsichtsratsvorsitzenden und Hauptgesellschafter, Ludwig Merckle, mitgeteilt, dass er seinen Vertrag aus privaten Gründen nicht verlängern will. Nunmehr wurde gemeinsam geregelt, wie die Übergangszeit aussehen soll. Das Ausscheiden von Jens Rottmair soll zum Ende des laufenden Geschäftsjahres 2021/22 am 30.09.2022 stattfinden. Jens Rottmair legt nach 16 Jahren sein Amt als Sprecher der Gesellschaft nieder. Der Aufsichtsrat dankt Jens Rottmair für große Verdienste und Erfolge für die Gesellschaft in den letzten 16 Jahren und der strategischen Ausrichtung der Drei-Sparten Strategie – PistenBully, BeachTech und PowerBully. Die Vorstandsbereiche von Jens Rottmair werden bis zum Eintritt der neuen Vorstände von Rolf Glessing als Interimsvorstand geleitet. Aufsichtsratsmitglied Wolfgang Hänle übernimmt die…
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Reorganization of board departments
Reorganization of the board departments at Kässbohrer Geländefahrzeug AG: Jens Rottmair will not be extending his board contract for personal reasons. Jens Rottmair has informed the Supervisory Board of his wish not to extend his Management Board contract, which ends on April 30, 2023. After 17 successful years at Kässbohrer Geländefahrzeug AG, he would like to retreat and take care of his family. The 55-year-old joined the company on May 1, 2006, as CEO for the board and is now responsible for the departments of development, procurement, production and logistics, service and sales. With the departure of Mr. Rottmair, the Supervisory Board decided to divide the areas he managed into…
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Neuorganisation des Vorstandsressorts
Neuorganisation des Vorstandsressorts bei der Kässbohrer Geländefahrzeug AG: Jens Rottmair wird seinen Vorstandsvertrag aus persönlichen Gründen nicht mehr verlängern. Jens Rottmair hat dem Aufsichtsrat seinen Wunsch mitgeteilt, seinen Vorstandsvertrag, der am 30.04.2023 endet, nicht mehr zu verlängern. Er möchte sich nach nun 17 erfolgreichen Jahren bei der Kässbohrer Geländefahrzeug AG aus dem Berufsleben zurückziehen und sich mehr um seine Familie kümmern. Der 55-jährige trat am 01.05.2006 als Vorstandssprecher in das Unternehmen ein und verantwortet heute die Bereiche Entwicklung, Beschaffung, Produktion und Logistik, Service und Vertrieb. Der Aufsichtsrat hat beschlossen, mit dem Ausscheiden von Herrn Rottmair die von ihm geführten Bereiche in zwei Vorstandsressorts aufzuteilen, da die Anforderungen insbesondere auf Grund…
