• Logistik

    Expertenrunde: Wie viel Künstliche Intelligenz verträgt der Transport?

    Im Rahmenprogramm der internationalen Leitmesse transport logistic stand ein zentrales Zukunftsthema auf dem diesjährigen Programm: der vollautomatisierte Transport und der zunehmende Einsatz von Künstlicher Intelligenz (KI), Robotik und autonomen Fahrzeugen in der Logistikbranche. Die Podiumsdiskussion der Mediengruppe Telematik-Markt.de beleuchtete die Potenziale, die technologischen wie gesellschaftlichen Grenzen und die Fragen, die viele Fachleute in Speditionen, Transportunternehmen und Behörden umtreiben. >>> Zum vollständigen Panel auf Youtube: https://youtu.be/F0SxooKMxQY Im Fokus stand nicht die Frage, ob KI kommen wird, sondern wie sie sinnvoll und verantwortungsvoll eingesetzt werden kann – und welche Rolle Menschen in diesem Prozess auch künftig spielen werden. Unter der Moderation von Peter Klischewsky, Chefredakteur der Mediengruppe Telematik-Markt.de, diskutierten dazu Wolfgang Schmid, Head…

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    Mercedes-Benz verbessert Fahrassistenzsysteme mit Bild- und Sensordaten der Kundenflotte

    Mercedes-Benz macht bei der Weiterentwicklung von Fahrassistenzsystemen und automatisierten Fahrfunktionen einen konsequenten Schritt in Richtung Zukunft: Ab Ende Juli 2025 nutzt das Unternehmen Sensor- und Videodaten aus der Kundenflotte, um unterschiedliche Verkehrsteilnehmende und atypische Verkehrssituationen künftig noch besser zu erkennen. Ziel ist es, die Verkehrssicherheit für alle zu erhöhen – ein weiterer Beitrag auf dem Weg zur „Vision Zero“, dem Ziel eines Straßenverkehrs ohne Todesopfer bis 2050 in der Europäischen Union. Die Datenerhebung erfolgt ausschließlich nach Einwilligung der Fahrzeughalterinnen und -halter. Zudem informiert das Unternehmen transparent über das Vorgehen und die Nutzung und Verarbeitung der Daten. „Unsere Vision ist klar: Der Straßenverkehr muss für alle sicher sein. Voraussetzung dafür sind…

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    Continental NXS 300: Autonomer mobiler Roboter speziell zur Kleinladungsträger-Automatisierung

    Continental hat einen ultrakompakten Transportroboter entwickelt, der gestapelte Kleinladungsträger (KLT) mit einem Gewicht von bis zu 300 kg vollautomatisch transportiert. Mit dem NXS 300 lässt sich Automation im Handumdrehen umsetzen: Anpassungen an vorhandene Bodenrollenbahnen sind nicht erforderlich, und dank nativer VDA-5050-Integration fügt er sich nahtlos in bestehende AMR-Flotten ein. Mit Spitzengeschwindigkeiten von bis zu 2 m/s und 360-Grad-Sicht garantiert er eine sichere omnidirektionale Bewegung.  Der NXS 300 ist in zwei Versionen verfügbar: Die Basisversion bietet eine Gabellänge von 600 mm für klassische 400 × 600 KLT auf Wagen. Die erweiterte Version hat eine Gabellänge von 800 mm für Halbpaletten, die die Transportkapazität pro Fahrt effektiv verdoppelt. Auf der LogiMAT 2025…

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    Schmitz Cargobull bringt Service-Van-Flotte für Wartung, Reparaturen und Ersatzteilversorgung auf die Straße

    Aktuell stehen im Schmitz Cargobull Service Partner Netzwerk rund 1.400 autorisierte Schmitz Cargobull Service Partner in ganz Europa zur Verfügung um Service für Trailer, Kühlgeräte, die Telematik-Komponenten, Reifen sowie eine hohe Ersatzteilverfügbarkeit zu gewährleisten. Schmitz Cargobull erweitert sein Serviceangebot und bietet ab sofort, mit einer speziellen franchise-basierten Service-Van Flotte, einen mobilen Rundum-Service für Wartung, Reparaturen und Ersatzteilversorgung direkt vor Ort. Dieser innovative Service gewährleistet maximale Betriebszeit durch reduzierte Ausfallzeiten und ermöglicht Wartung und Reparatur sowohl auf dem eigenen Betriebsgelände als auch unterwegs.  Europaweiter 24/7 Pannenservice mit mobiler Service-Van Flotte Das neue Service-Van Konzept von Schmitz Cargobull stellt eine innovative Lösung dar, um die Servicequalität und Kundennähe im Markt signifikant zu verbessern.…

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    Bereits zehn Prozent E-Lkw: TRANSCO führt digitales Flottenmanagement von Webfleet ein

    Die TRANSCO-Gruppe mit Sitz im süddeutschen Singen und Webfleet haben heute ihre Zusammenarbeit verkündet. Ziel der Kooperation ist die digitale Echtzeitsteuerung des gesamten TRANSCO-Fuhrparks. Der Fokus liegt auf Nachhaltigkeit, Prozessoptimierung und strategischer Elektrifizierungsplanung. Bereits im ersten Rollout werden 75 Transco-Fahrzeuge mit der Telematiklösung von Webfleet ausgestattet. Weitere Einheiten an nationalen und internationalen Standorten sollen folgen. „Wir sehen in Webfleet einen Partner, der uns bei der Digitalisierung unseres Fuhrparkmanagements und bei der Skalierung unserer Elektromobilitätsstrategie unterstützt“, erklärt Gerhard Reger, Global Head of Fleet Management bei TRANSCO, und ergänzt: „Wir verfügen schon über zehn batterieelektrische Sattelzugmaschinen. Zudem bauen wir sukzessive unsere eigene Ladeinfrastruktur aus. Elektromobilität hat für uns höchste Priorität. Webfleet hilft uns dabei,…

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    Webfleet PRO X – Das neue Driver Terminal für kommerzielle Flotten

    Mit dem Webfleet PRO X stellt Webfleet sein neues Flaggschiff, ein Driver Terminal für kommerzielle Flotten, vor.  Die Wahl des richtigen Driver Terminals ist für die Wirtschaftlichkeit kommerzieller Flotten entscheidend. Mit dem Webfleet PRO X stellt Webfleet sein neues Flaggschiff Driver Terminal vor, das speziell für den professionellen Einsatz entwickelt wurde. Für den professionellen Außeneinsatz konzipiert Das 1280 × 800 Pixel große, entspiegelte Display des PRO X lässt sich auch mit Handschuhen oder feuchten Händen mühelos bedienen. Der Dual-SIM-Steckplatz des Geräts unterstützt zudem ohne Adapter nanoSIM-Karten. Seine sichere Verriegelung ist perfekt mit der Halterung des PRO 8475 kompatibel. Dank eines optionalen Handriemens bietet es auch außerhalb der Halterung einen sicheren…

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    ProAI, ProConnect und Annotate: ZF positioniert sich als Technologielieferant für das automatisierte Fahren

    Seit Juli 2024 müssen alle in der Europäischen Union neu zugelassenen Fahrzeuge mit Assistenzsystemen für Notbremsung, Spurhaltung und intelligente Geschwindigkeitsregelung ausgestattet sein. Diese Funktionen machen das Fahren sicherer und komfortabler. Die Intelligenz für diese Assistenzfunktionen verlagert sich zunehmend von Sensoren auf Zentralrechner, die ihre Rechenleistung auch zur Steuerung der Fahrdynamik oder des Infotainments im Fahrzeug nutzen können. ZF besitzt einen weltweiten Marktanteil von 30 Prozent bei smarten Kameras für Fahrerassistenzsysteme (ADAS, Advanced Driver Assist Systems), die Sensoren, Umfeldwahrnehmung und Assistenzfunktionen in einem Gerät zusammenfassen. Neu im Portfolio sind automatisierte Fahrfunktionen als eigenständige Software. Diese Lösungen sind flexibel auf mehrere Domänencontroller abstimmbar und können über Zentralrechner Fahrzeugaktuatoren wie Brems- und Lenksysteme steuern. Um der…

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    Flottensicherheit: Rosenberger Telematics und TRAKA starten Kooperation

    Die kürzlich gestartete Kooperation von Rosenberger Telematics und TRAKA soll eine Gesamtlösung zum Schutz kritischer Infrastrukturen bieten – mit dem Ziel, Effizienz und Sicherheit in Einklang zu bringen. Traditionelle Schutzmaßnahmen wie Kameras oder Zäune reichen heute oft nicht mehr aus. Die Antwort von Rosenberger Telematics ist ein digitaler Ansatz: Mit der Softwarelösung „Commander“ lassen sich Fahrzeuge und Maschinen in Echtzeit orten, Daten analysieren und Geschäftsprozesse optimieren. Ein gestohlenes Gerät soll damit nicht nur schnell lokalisiert, sondern durch die vorausschauende Analyse potenzieller Risiken auch präventiv gesichert werden können. Corporate Car-Sharing Ein weiteres Einsatzfeld ist das moderne Fuhrparkmanagement. Durch eine Telematik-gestützte Car-Sharing-Lösung lassen sich Poolfahrzeuge effizient verwalten – Buchungen, Verfügbarkeiten und Nutzerrechte werden digital…

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    ZF [pro]Service erhöht Uptime von Nutzfahrzeug-Flotten

    ZF [pro]Service, das markenübergreifende Konzept für Nutzfahr­zeug­betriebe, bietet Werkstätten mit seinem vollumfänglichen Angebot gute Voraussetzungen, die Chancen des wachsenden Nfz-Marktes zu nutzen. Für ZF [pro]Service Partner bleiben insbesondere dank des persönlichen, direkten Kontakts zu den Experten von ZF Aftermarket und einem umfassenden digitalen Support keine Fragen unbeantwortet. Gleichzeitig profitieren sie von einer Vielzahl an weiteren Vorteilen, die den Reparaturprozess beschleunigen und ihre Servicequalität weiter steigern. Werkstattkonzepte sind insbesondere für freie Nutzfahrzeugbetriebe von großer Bedeutung, um beispielsweise Zugang zu technischen Daten und Reparaturinformationen der neuesten Lkw- und Bus-Modelle zu erhalten oder um Großkunden gewinnen und professionell bedienen zu können. Aleksander Rabinovitch, Leiter Business Line Commercial Vehicles bei ZF Aftermarket, betont in…

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    proLogistik digitalisiert die Lagerverwaltung bei Kuehne+Nagel und Orange

    Mit der Verlängerung der Partnerschaft zwischen Orange und Kuehne+Nagel für den Zeitraum 2026 bis 2029 unterstreicht auch die proLogistik Group als Anbieter der Lagerverwaltungssoftware Logistar ihren Beitrag zum gemeinsamen Erfolg. Das Unternehmen bekräftigt sein Engagement für innovative Logistiklösungen und eine enge Zusammenarbeit mit seinem langjährigen Kunden Kuehne+Nagel. Ein besonderer Fokus liegt dabei auf den Steuerungsfunktionen von Logistar, die über das klassische Warehouse Management hinausgehen und die gesamte Logistikkette effizient unterstützen. Die Implementierung von Logistar, dem Warehouse Management System (WMS) der Unternehmensgruppe proLogistik Group (ehemals DSIA), begann bereits 2002, um die logistischen Abläufe rund um den E-Commerce sowie die Belieferung der Verkaufsstellen der Marke Orange zu steuern. Seitdem unterstützt die Softwarelösung gemeinsam mit dem lokal in Frankreich ansässigen Supportteam der proLogistik…