Geotab bringt Flottendaten direkt in KI-Plattformen wie ChatGPT und Copilot. Der neue MCP Connector soll Analysen, Automatisierung und Entscheidungen im Flottenmanagement grundlegend verändern. Geotab verknüpft Flottendaten mit gängigen KI-Plattformen Geotab hat einen neuen Connector vorgestellt, der Flottendaten direkt in bestehende KI-Anwendungen einspeist. Der sogenannte Model Context Protocol (MCP) Connector erlaubt Zugriff auf Live-Informationen aus MyGeotab und Geotab Ace in Systemen wie ChatGPT, Claude oder Microsoft Copilot. Bislang beschränkte sich der Einsatz von KI im Flottenmanagement meist auf einfache Abfragen. Der neue Connector geht darüber hinaus. Nutzer können in natürlicher Sprache Fragen stellen, Aufgaben stellen und konkrete Aktionen auslösen – etwa Warnmeldungen konfigurieren, Wartungstermine planen oder Berichte generieren. Auch die Entwicklung…

Rund 2.000 Telematik-Anbieter tummeln sich derzeit im deutschsprachigen Markt – mit Lösungen für Transport, Fahrzeug, Intralogistik, Produktion und Logistik. Diese schiere Vielfalt zeigt, wie tief Telematik inzwischen in unterschiedlichste Branchen und die gesamte Gesellschaft vorgedrungen ist. Gleichzeitig stellt sie Unternehmen, die auf der Suche nach der richtigen Lösung sind, vor eine echte Herausforderung: Wer hilft, in diesem dichten Feld die Spreu vom Weizen zu trennen? Transport, Logistik, Fuhrparkmanagement: Selten waren die Anforderungen an Unternehmen dieser Branchen so komplex wie heute. Fachkräftemangel, volatile Energiepreise, der Wandel zur Elektromobilität und wachsende Anforderungen an Nachhaltigkeit und ESG-Berichterstattung setzen Betriebe unter Dauerdruck. Gleichzeitig bietet die Digitalisierung enormes Potenzial: Wer die richtigen Telematik-Werkzeuge einsetzt, kann…

Künstliche Intelligenz ist im Fuhrparkmanagement angekommen. Wie weit der Einsatz reicht, was ihn bremst und was Fuhrparkverantwortliche erwarten, das zeigt der Shiftmove Fleet Intelligence Report 2026, für den 211 Fuhrparkmanager aus Deutschland, Österreich und der Schweiz befragt wurden.  45 Prozent der Befragten setzen KI bereits aktiv ein, weitere 27 Prozent erproben sie in Pilotprojekten – zusammen 72 Prozent, eine klare Mehrheit. Gleichzeitig wird deutlich, wo die Grenzen liegen: 84 Prozent wollen bei zentralen Entscheidungen das letzte Wort behalten, und die größte Bremse ist nicht das Budget, sondern fehlendes Wissen. Das Know-How entscheidet, nicht das Budget Nur sechs Prozent der Befragten nennen das Budget als Hindernis beim KI-Einsatz – der mit Abstand…

Schlaglöcher, beschädigte Straßenoberflächen und verwirrende Verkehrszeichen. Dies sind nur einige der Probleme, mit denen sich täglich Millionen von Autofahrerinnen und -fahrern auseinandersetzen. Mit Infrastrukturprojekten in Europa zeigt Mercedes‑Benz, wie intelligente Datennutzung das Infrastrukturmanagement modernisieren kann. Mit anonymisierten Fahrzeugdaten, die Kundinnen und Kunden freiwillig bereitstellen, trägt Mercedes‑Benz dazu bei, Straßenschäden zu erkennen, unklare Beschilderungen zu identifizieren und ein deutlich klareres Bild davon zu vermitteln, was sich im gesamten Straßennetz abspielt. Das Ergebnis: frühzeitigere Erkennung von Infrastrukturschäden, schnellere und gezieltere Instandhaltungsmaßnahmen sowie verbesserte Verkehrssicherheit. Moderne Mercedes‑Benz Fahrzeuge sind mit fortschrittlichen Sensoren ausgestattet, die Straßenverhältnisse und Umgebungsinformationen erfassen können. Alle Daten werden anonymisiert und aggregiert verarbeitet und lassen keine Rückschlüsse auf einzelne Fahrerinnen…

Der Holzgroßhändler Enno Roggemann GmbH & Co. KG setzt für die rund 100 Lkw an seinen neun Standorten in ganz Deutschland auf smart!matics NG von Couplink. Die Umstellung vom komplett analogen Arbeiten auf die mobile All-in-one-Lösung für digitales Auftragsmanagement und Telematik erfolgte in Rekordzeit, unterstützt durch den modularen Aufbau der Software, der eine schrittweise Anpassung der Workflows erlaubt. Externer Anwenderbericht: Dieser Anwenderbericht stammt von Couplink. Für die Korrektheit aller Inhalte sind die Anbieter verantwortlich. Auf dem Enno-Roggemann-Gelände herrscht schon am frühen Morgen emsige Betriebsamkeit: Plattenwerkstoffe, Fenster und Türen sowie Elemente für Fußböden, Terrassen und Zäune werden auf Lkw verladen, um Kunden aus Handel, Handwerk und Industrie zu beliefern. Der Fahrer eines…

Ab Juli 2026 gelten strengere Regeln für leichte Nutzfahrzeuge im internationalen Verkehr. Die Ausweitung der Tachografenpflicht zwingt viele Flotten zum Umdenken – vor allem bei Datenmanagement, Transparenz und der Organisation ihrer Prozesse. Mit der nächsten Stufe des EU-Mobilitätspakets werden ab dem 1. Juli 2026 erstmals auch leichte Nutzfahrzeuge über 2,5 Tonnen stärker reguliert. Betroffen ist vor allem der grenzüberschreitende Güterverkehr sowie Kabotage. Künftig müssen auch diese Fahrzeuge mit intelligenten Tachografen der zweiten Generation ausgestattet sein. Damit einher gehen strenge Vorgaben zu Lenk- und Ruhezeiten, die nicht nur eingehalten, sondern auch vollständig dokumentiert werden müssen. Für viele Betriebe bedeutet das eine grundlegende Umstellung, da diese Fahrzeugklasse bislang oft weniger stark reguliert…

Ein Novum bei Fahrerbelehrungen im Tachomanagement: YellowFox digitalisiert jetzt den gesamten Prozess – vom Auslesen über das Auswerten bis zum unterschriebenen Belehrungsprotokoll. Dass Telematik die Daten des digitalen Fahrtenschreibers automatisch lädt und zur Auswertung sowie Archivierung bereitstellt, ist heute gang und gäbe. Durch die Integration der Belehrungen in die mobile EMMA-App kann das Thema bis hin zur Unterschrift und Dokumentation vollständig in einem einzigen intuitiven Prozess digitalisiert werden. Unternehmen müssen im Rahmen des Fahrpersonalrechts unter anderem dafür sorgen, dass ihr Fahrpersonal im Umgang mit dem Fahrtenschreiber angemessen geschult und unterwiesen wird. In der Praxis werden dafür Belehrungsprotokolle erstellt, unterschrieben und archiviert. Dieser Aufwand wird mit der YellowFox-Lösung deutlich reduziert: Durch…

Die Bewerbungsphase für den Telematik Award 2026 endet am 15. Juli! Alle Telematik-Anbieter mit einem Standort in Deutschland, Österreich oder der Schweiz sind aufgerufen, ihre Lösungen einzureichen. Die Teilnahme an der Ausschreibung ist wie immer vollkommen kostenlos. Um alle Telematik-Anbieter bei ihrer Einreichung zu unterstützen, gibt die Redaktion der Fachzeitung Telematik-Markt.de zehn wichtige Tipps für die Bewerbung. In Verbindung mit der Verleihung werden Preise im Wert von insgesamt ca. 25.000 Euro vergeben. Eins vorweg: Natürlich obliegt die Bewertung der Einreichungen allein der Fachjury. Die nachfolgenden Tipps helfen jedoch dabei, dass Bewerbungen optimal in das Bewertungsprozedere gegeben werden. Teilnehmer*innen der Ausschreibung sollten vor allem daran denken, dass sie ihre Bewerbung nicht als überschwänglichen Werbeprospekt der Jury übergeben. Alle…

Alle zwei Jahre bietet sich Telematik-Anbietern die Chance, ihre innovativen Technologien und erfolgreichen Projekte einer hochkarätigen Fachjury und einem breiten Branchenpublikum zu präsentieren. Der Veranstalter – die Mediengruppe Telematik-Markt.de – hält den seit 2010 etablierten Wettbewerb so zugänglich wie möglich: 100 Prozent online, ohne Gebühren und eine weit angelegte Einreichungszeit. Ob Telematik für Fuhrparkmanagement, Intralogistik, Kühltransporte, Asset-Tracking oder Trailer-Management – gefragt sind zukunftssichere Lösungen mit echtem Praxisnutzen in 13 Kategorien. Qualität entscheidet Immer wieder zeigt sich beim Telematik Award, dass ein großer Name keine Erfolgsgarantie ist – denn unter den nominierten und auch siegreichen Unternehmen befinden sich immer auch Start-ups. Auch dadurch beweist der Telematik Award, dass wettbewerbsübergreifend nur die…

Alle zwei Jahre bietet sich Telematik-Anbietern die Chance, ihre innovativen Technologien und erfolgreichen Projekte einer hochkarätigen Fachjury und einem breiten Branchenpublikum zu präsentieren. Der Veranstalter – die Mediengruppe Telematik-Markt.de – hält den seit 2010 etablierten Wettbewerb so zugänglich wie möglich: 100 Prozent online, ohne Gebühren und eine weit angelegte Einreichungszeit. Ob Telematik für Fuhrparkmanagement, Intralogistik, Kühltransporte, Asset-Tracking oder Trailer-Management – gefragt sind zukunftssichere Lösungen mit echtem Praxisnutzen in 13 Kategorien. Qualität entscheidet Immer wieder zeigt sich beim Telematik Award, dass ein großer Name keine Erfolgsgarantie ist – denn unter den nominierten und auch siegreichen Unternehmen befinden sich immer auch Start-ups. Auch dadurch beweist der Telematik Award, dass wettbewerbsübergreifend nur die…