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    Intelligenter Tachograph VDO DTCO 4.1a: Aktualisierte Version nun verfügbar

    Continental hat die Typengenehmigung für eine aktualisierte Version des intelligenten Tachographen (V2) VDO DTCO 4.1 erhalten und mit der Auslieferung begonnen. Der DTCO 4.1a erfüllt sowohl technologisch als auch funktional alle Anforderungen der aktualisierten EU-Verordnung Nr. 2016/799. Er liefert zuverlässige Daten für effizientere Kontrollen im internationalen Güterverkehr sowie für viele weitere Anwendungen eines optimierten Flottenmanagements. „Die aktualisierte Version des intelligenten Tachographen kommt genau zur rechten Zeit, noch bevor die EU offiziell den Service für die zertifizierte Galileo-Authentifizierung OSNMA in Betrieb nimmt,“ sagt Dirk Gandras, Leiter Tachographenprogramm bei Continental. „Der DTCO 4.1a bietet damit als erste industrielle Anwendung eine gesicherte GNSS-Funktionalität aus europäischer Hand.“ Der DTCO 4.1a ist ab sofort als Neugerät und…

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    Kurzfristig Kosteneinsparungen steigern Investitionsbereitschaft bei Flottenbetreibenden

    Unternehmen sind eher dazu bereit, nachhaltige Initiativen anzustoßen, wenn diese kurzfristig Kosteneinsparungen, Effizienzsteigerungen oder Umsatzwachstum erzielen. Dies ist die These, die Geotab, ein Anbieter von Lösungen für vernetzte Fahrzeuge, in seinem vierten jährlichen Nachhaltigkeits- und Wirksamkeitsbericht aufstellen. Die aktuelle Wirtschaftslage erfordert einen neuen Blick auf das Thema Nachhaltigkeit. Der Fokus verschiebt sich von eher langfristigen Zielen hin zu direkteren, messbaren Ergebnissen, die sowohl wirtschaftliche als auch ökologische Vorteile bringen. „Nachhaltigkeit bietet sowohl das Potenzial für Kosteneinsparungen als auch für Effizienzsteigerungen“, sagt Neil Cawse, Gründer und CEO von Geotab. „Wenn diese Initiativen in den täglichen Geschäftsbetrieb integriert werden, reduzieren sie automatisch  die Umweltbelastung und steigern gleichzeitig den Gewinn. Eine klare Win-Win-Situation, die kaum…

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    Podcast: Fuhrparkmanagement von ZF – Was kann die Plattform SCALAR?

    ZF spricht bei ihrer Telematik-Lösung SCALAR von einer "Flottenorchestrierungsplattform" und nicht einfach "nur" von einem Flottenmanagementsystem. Im neuen Podcast erklärt Florian Modrich, SCALAR Country Leader DACH, warum man diesen Unterschied macht und worin dieser begründet sein soll. Die ZF Group ist ein weltweit aktiver Automobilzulieferer und Technologiekonzern. Neben einer Vielzahl von Fahrzeugsystemen für Pkw und Nutzfahrzeuge ist ZF jedoch auch im Flottenmanagement aktiv und hat hier das System SCALAR als großes Aushängeschild. Flottenmanagement? Flottenorchestrierung! Bei SCALAR geht ZF sogar so weit, dass man nicht einfach nur von Flottenmanagement, sondern, von "-Orchestrierung" spricht. Im Gespräch mit Telematik-Markt-Chefredakteur Peter Klischewsky erklärt Florian Modrich, SCALAR-Chef für den DACH-Bereich, woher diese Formulierung und auch der damit einhergehende…

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    proLogistik ernennt neuen Managing Director für die französische Tochtergesellschaft DSIA

    Die proLogistik Group, ein Anbieter digitaler Supply-Chain-Lösungen, hat die Ernennung von Frédéric Serre zum Managing Director ihrer französischen Tochtergesellschaft DSIA bekannt gegeben. Seit Oktober 2023 ist DSIA Mitglied der proLogistik Group. Im Rahmen dieser Integration entwickelt sich DSIA weiter und wird ab April 2025 zu proLogistik France. Mit mehr als 30 Jahren Erfahrung in der Leitung und Transformation technologieintensiver Unternehmen wird Frédéric Serre sein Fachwissen einbringen, um das Wachstum und die Innovationskraft des Unternehmens weiter voranzutreiben. Internationale Erfahrung mit Fokus auf Unternehmenswachstum Frédéric Serre bringt internationale Erfahrung aus verschiedenen Branchen mit, darunter Industrie, Dienstleistungen, Gesundheitswesen und Softwareentwicklung. Er hat sowohl in Start-ups, mittelständischen Unternehmen als auch in großen Konzernen gearbeitet und war in unterschiedlichen Phasen der Unternehmensentwicklung tätig…

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    ZF Geschäftsjahr 2024: Konzern stellt sich nach Umsatzrückgang und Personalabbau neu auf

    Die ZF Friedrichshafen AG hat im Geschäftsjahr 2024 einen Umsatz von 41,4 (2023: 46,6) Milliarden Euro erzielt. Der nominelle Rückgang von rund elf Prozent ist stark durch den Einmaleffekt der Entkonsolidierung der Produktlinie Achsmontagesysteme beeinflusst (Umsatz: 2,6 Milliarden Euro); organisch betrug der Umsatzrückgang rund drei Prozent. Das bereinigte EBIT belief sich auf 1,5 (2023: 2,4) Milliarden Euro, was einer bereinigten EBIT-Marge von 3,6 (2023: 5,1) Prozent entspricht. Mit diesen Werten bewegt sich ZF im Rahmen seiner im September 2024 aktualisierten Prognose. Der Konzern setzt seinen vor zwei Jahren eingeschlagenen Kurs der Performance-Programme und der strategischen Neuausrichtung konsequent fort, um einzelne Geschäftsfelder für Partnerschaften zu öffnen und ihnen so bessere Wachstumschancen…

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    Beschleunigte Produktentwicklung: KI-Tool reduziert den Aufwand bei Analyse von Lastenheften um bis zu 80 Prozent

    Keine Last mehr mit dem Lastenheft: Continental vereinfacht das Anforderungsmanagement in der Produktentwicklung mit einer innovativen, selbst entwickelten Softwareanwendung. Mit der Einführung des sogenannten „AI-based Requirements Engineering“-Tools positioniert sich der Unternehmensbereich Automotive auf dem Weg in die Eigenständigkeit als börsennotiertes Unternehmen noch näher an den Bedürfnissen der Kunden und der Märkte. Ein wesentlicher Schritt in der Produktentwicklung wird mithilfe von künstlicher Intelligenz deutlich beschleunigt. Entwicklungsprojekte werden für die Kunden von Continental auch insgesamt schneller, präziser und effizienter zum Erfolg gebracht. Continental wurde dafür nun als Gesamtsieger mit dem renommierten „Microsoft Intelligent Manufacturing Award“ ausgezeichnet, der von Microsoft Deutschland zusammen mit der globalen Unternehmensberatung Roland Berger verliehen wird und in der…

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    GPSauge MI6: Robuste Telematik-Hardware für Bauunternehmen

    GPSoverIP hat mit dem GPSauge MI6 einer sehr kleine Telematik-Einheit mit großem Funktionsumfang im Portfolio, die sich besonders für anspruchsvolle Baustellenbedingungen eignet. Diese universelle Lösung unterstützt Bauunternehmen sowie Flottenbetreiber bei der effizienten Vernetzung von Maschinen, Fahrzeugen und Baustellen. GPSauge MI6: Robuste Telematik für raue Baustellenbedingungen Das GPSauge MI6 kombiniert kompaktes Design mit moderner Technologie. Selbst in abgelegenen Baustellenarealen mit geringer Netzabdeckung sorgt es für eine zuverlässige Echtzeit-Datenübertragung über das patentierte GPSoverIP-Protokoll. Durch die lückenlose Maschinenvernetzung optimiert es Arbeitsprozesse, reduziert Stillstandzeiten und steigert die Gesamteffizienz. Hauptmerkmale des GPSauge MI6: Kompakte Bauweise:Kleine Telematik-Einheit mit hohem Funktionsumfang Echtzeit-Ortung: Sekundengenaue GPS-Positionierung für präzise Fahrzeug- und Maschinenüberwachung Hohe Kompatibilität:Unterstützung gängiger Bus-Systeme (CAN, FMS, ISO, MVB, J1708,…

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    Webfleet PRO X: Webfleet stellt sein neues Flaggschiff Driver Terminal vor

    Das robuste Profi-Tablet Webfleet PRO X wurde speziell für Flotten mit schweren und leichten Nutzfahrzeugen entwickelt, ist besonders leistungsfähig und verfügt über einen schnellen Zugriff auf die Webfleet Work App und die professionelle Navigation. Das PRO X kann an die Bedürfnisse des Unternehmens angepasst werden und somit ein perfekter Allrounder für Flotten sein, die ein langlebiges Gerät zur Steigerung der Betriebsleistung und Servicezuverlässigkeit suchen. Das neue Gerät verbindet Fahrer und Unternehmen, indem es den Zugriff auf Webfleet-Flottenmanagementdienste direkt vom Tablet aus ermöglicht. Für die einfache Verwaltung von Aufträgen können mit der vorinstallierten Webfleet Work App viele erweiterte Webfleet-Funktionen genutzt werden, darunter Workflow-Management, elektronische Liefernachweise (ePOD) und Zwei-Wege-Kommunikation zwischen Fahrern und Fuhrparkmanagern. Zusätzliche…

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    GT Trailers und Schmitz Cargobull schließen sich zusammen

    GT Trailers, ein Hersteller von Volumen-Aufbauten und Anhängern aus der Region Opole in Polen und die Schmitz Cargobull AG, ein Hersteller von Sattelaufliegern, Anhängern und Aufbauten aus dem Münsterland, haben eine Vereinbarung unterzeichnet, nach der Schmitz Cargobull einen Anteil von 48 Prozent an GT Trailers erwerben wird.  Die Unternehmen wollen ihre Kompetenzen bei der Konstruktion und dem Bau von LKW-Aufbauten auf Fahrgestellen, einschließlich Planen-, Koffer- und Kühllösungen, zusammenführen. Die Transaktion steht unter dem Vorbehalt der Zustimmung der zuständigen Wettbewerbsbehörden. „Schmitz Cargobull und GT Trailers sind beides Familienunternehmen. Beide haben sich in der Branche einen Ruf für Zuverlässigkeit und Langlebigkeit aufgebaut. Kein Wunder, denn beide Unternehmen bieten verzinkte Chassis und Aufbauten…

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    10 Prozent Verwaltungszeit gespart

    Die Rath GmbH & Co. KG ist ein familiengeführtes Bauunternehmen mit Sitz in Haiterbach, das mit einem kompetenten Team von 110 Mitarbeitenden in den Bereichen Straßenbau, Tiefbau, Kanalbau und Schotterwerk tätig ist. Die strategische Ausrichtung auf digitale Lösungen, angeführt von Geschäftsführer Benjamin Rath, hat die Weichen für eine erfolgreiche Transformation gestellt. Der Anreiz zur Digitalisierung kam aufgrund mehrerer Herausforderungen: Mangelnde Transparenz über die Standorte von Maschinen, ineffiziente Dispositions- und Wartungsprozesse sowie eine hohe Fehleranfälligkeit durch manuelle Eingaben. Diese Probleme motivierten Rath zur Einführung eines umfassenden Telematiksystems. So stellte sich ein typischer Arbeitstag vor der Implementierung des Telematiksystems dar: Der Morgen begann oftmals mit dem Check der Baustellen, wobei die Poliere…