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De Meo zum Markenaufbau: Storytelling entscheidend
Großen Respekt hat der bisherige Renault-Konzernchef Luca de Meo vor der chinesischen Autoindustrie. Zugleich sieht er sie vor dem Problem, chinesische Marken aufzubauen, die für bestimmte Werte stehen. „Ich bewundere sehr, was die chinesische Automobilindustrie in den letzten 15 Jahren erreicht hat. Sie hat sich erfolgreich von einer reinen Werkbank zu echten Innovationstreibern entwickelt“, sagt de Meo im Gespräch mit auto motor und sport. „Aber die Fähigkeit, eine Marke zu schaffen, das Storytelling, das ist etwas anderes. Es gibt einen bestimmten Kodex, wie man eine Marke etabliert, der weltweit gültig ist. Aber manchmal kommt es mir so vor, als würde man in China für jedes Auto eine neue Marke erfinden.…
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Luca de Meo: Europas Autoindustrie ist konsolidiert
Der langjährige Automanager Luca de Meo glaubt nicht, dass es in Europa weitere Übernahmen oder Fusionen von Autokonzernen geben wird. „Fakt ist: Die europäische Autoindustrie ist bereits konsolidiert. Es gibt Volkswagen, Stellantis, Renault und die Premiummarken“, sagt de Meo, der inzwischen den Gucci-Mutterkonzern Kering leitet, im Gespräch mit auto motor und sport. „Jedes Mal, wenn eine dieser Gruppen versucht, sich mit einer anderen zusammenzuschließen, werden sie sofort mit kartellrechtlichen Problemen konfrontiert.“ Weitere Fusionen seien aber auch nicht im Sinne der Kunden, weil sich die Kunden Abwechslung wünschen, so de Meo. „Möchten Sie wirklich eine Marke für ganz Europa haben, bei der jeder den gleichen Golf kauft? Ich verstehe nicht, warum…
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Bentley kündigt mehr Performance-Modelle an
Der britische Autohersteller Bentley will mehr Performance-Modelle auf den Markt bringen und die Wahl des Antriebs den Kunden überlassen. „Wir sehen großes Potenzial gerade im Bereich der Performance-Modelle. Unsere Kunden haben uns die Rückmeldung gegeben, dass sie sich noch mehr auf Fahrdynamik hin ausgerichtete Modelle wünschen“, sagte Bentley-Chef Frank-Steffen Walliser im Gespräch mit auto motor und sport. „Ich kann mir gut vorstellen, dass wir unser Modellportfolio in Zukunft noch weiter mit emotionalen Performance-Modellen entlang unserer Modellpalette erweitern werden. Die Nachfrage nach sportlichen und sehr auf Fahrdynamik ausgerichteten Bentley-Modellen ist auf jeden Fall da, und es freut uns, die Wünsche unserer Kunden zu erfüllen.“ In Sachen Antriebstechnik bleibt Bentley dem Verbrenner…
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auto motor und sport feiert 80. Geburtstag und startet mit XXL-Ausgabe ins Jubiläumsjahr
Bei bester Gesundheit und mit mehr Drive denn je 80 Jahre alt zu werden, ist auch für Zeitschriften etwas ganz Besonderes. Dabei wäre den Gründern von auto motor und sport (damals noch „Das Auto“) fast die Lizenz verweigert worden, weil man in der zuständigen Stelle der Ansicht war: „In Deutschland wird es nie wieder so viele Autos geben, dass eine Autozeitschrift nötig wäre.“ Stattdessen wurde die neue Zeitschrift nicht nur schnell ein Muss für Auto-Enthusiasten, sondern begründete mit ihrer Erstausgabe zugleich die Motor Presse Stuttgart. Und so feiert das führende Special-Interest-Medienhaus Europas 2026 ebenso ein ganzes Jahr lang Geburtstag wie die Medienmarke auto motor und sport, die über verschiedenste Kanäle…
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VW-Chef Schäfer: Fabrikkosten in Wolfsburg, Emden und Zwickau um 30 % gesenkt
Volkswagen hat die Produktionskosten in seinen wichtigsten Werken in Deutschland schon deutlich senken können. „Seit der Einigung mit unserer Arbeitnehmervertretung und der IG Metall im Dezember 2024 konnte die Marke Volkswagen in ihren Werken Wolfsburg, Emden und Zwickau die Fabrikkosten im Durchschnitt bereits um rund 30 Prozent senken“, erklärt VW-Markenchef Thomas Schäfer im Gespräch mit auto motor und sport. „Auch beim geplanten Personalabbau und bei der Senkung der Entwicklungskosten kommen wir sehr gut voran. Von der geplanten sozialverträglichen Reduzierung um 35.000 Stellen bis 2030 haben wir bereits 25.000 feste Vereinbarungen über Altersteilzeit und Aufhebungsverträge geschlossen.“ VW wolle durch die Kostensenkungen beweisen, dass „man in Deutschland wettbewerbsfähig Autos entwickeln und bauen…
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VW-Chef Schäfer: Polo nicht mehr als Verbrenner
Kleinwagen von VW gibt es künftig nur noch mit Elektroantrieb. Aufgrund der hohen EU-Auflagen seien Verbrenner in den günstigen Fahrzeugklassen nicht mehr rentabel, erklärt VW-Markenchef Thomas Schäfer im Gespräch mit auto motor und sport. „Neue Modelle mit Benziner in der Polo-Klasse und darunter noch einmal anzubieten, ergibt mit Blick auf die künftige Abgasregulierung keinen Sinn. Sie wären zu teuer für unsere Kunden. Die Zukunft in diesem Segment ist elektrisch.“ Das bedeutet: Die neuen elektrischen Kleinwagen ID. Polo und ID. Cross, die 2026 auf den Markt kommen, sowie der ID. Every1 (2027), die auf dem Elektrobaukasten MEB+ basieren, bekommen keine Schwestermodelle mit Verbrennungsmotor. Obwohl Konkurrent BMW an der Wasserstoff-Technik festhält, sieht…
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Motor Presse Stuttgart startet 2026 eine neue Europäische Motorsport-Serie für Superbike, Supersport und Sportbike
Mit der Einführung der EURO MOTO erweitert die Motor Presse Stuttgart ab 2026 ihr Motorsport-Portfolio. Aufbauend auf der erfolgreichen Entwicklung der Internationalen Deutschen Motorradmeisterschaft (IDM) stellt EURO MOTO den konsequenten nächsten Schritt zur Weiterentwicklung des europäischen Rundstreckenrennsports in den Klassen Superbike, Supersport und Sportbike dar. Ziel der neuen Plattform ist es, ein internationaleres Starterfeld zu gewinnen, die Sichtbarkeit in den relevanten Märkten zu erhöhen und noch spannendere und hochklassigere Rennen zu bieten. Die IDM hat sich in den vergangenen Jahren zu einer sportlich und organisatorisch führenden Meisterschaft entwickelt. Das Niveau in den Klassen Superbike, Supersport und Sportbike liegt auf internationalem Top-Level. „Die IDM hat gezeigt, dass sie ein Sprungbrett für…
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Trotz Singener Urteil sehen Experten keine Probleme mit Lasermessgeräten
Autofahrer können nicht davon ausgehen, dass sie bei Tempoverstößen, die von der Polizei mit dem Hand-Lasermessgerät LTI 20/20 TruSpeed festgestellt werden, straffrei bleiben. Auch wenn das Amtsgericht Singen Mitte Oktober 2025 einen Autofahrer, der innerorts mit 96 statt 70 km/h gemessen worden war, mit der Begründung freigesprochen hat, dass das Messegerät nicht zuverlässig arbeite, gehen Experten davon aus, dass aufgrund neuer Bedienungsregeln neue Klagen wenig Erfolg haben. Die für die Zulassung polizeilicher Messgeräte zuständige Physikalisch-Technische Bundesanstalt (PTB) sieht trotz der Gerichtsentscheidung keinen Handlungsbedarf. „Das Urteil des Amtsgerichts Singen ändert nichts an unserer Einschätzung, dass bei Einhaltung der Vorgaben der Gebrauchsanweisung eine unzulässige Messwertabweichung auszuschließen ist“, teilte die Behörde auf Anfrage…
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Xpeng will Autoabsatz in Deutschland schon 2026 verdoppeln
Der chinesischen Elektroauto-Hersteller Xpeng, der seit 2014 in Deutschland aktiv ist, will seinen Absatz hierzulande im nächsten Jahr verdoppeln. Deutschlandchef Markus Schrick sagte im Gespräch mit der Zeitschrift auto motor und sport: „Wir werden 2025 zwischen drei- und dreieinhalbtausend Fahrzeuge auf dem deutschen Markt erreichen. Der Plan ist, das 2026 zu verdoppeln und dann 2027 fünfstellig zu sein, mit vielleicht 10.000 oder 15.000 Einheiten.“ Deutschland sei für Xpeng der wichtigste Markt. Man sei zwar zuvor in Norwegen und den Niederlanden präsent gewesen, habe dort vor allem aber gelernt, um dann auch in Deutschland bestehen zu können. „Der deutsche Markt ist und bleibt der Vorreiter. Wir wollen in Deutschland erfolgreich sein,…
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Kretschmer: VW-Werk in Zwickau bleibt bestehen
Die VW-Werke in Zwickau und Chemnitz werden nach Aussage des sächsischen Ministerpräsidenten Michael Kretschmer (CDU) bestehen bleiben. Eine entsprechende Zusage habe ihm gegenüber VW-Konzernchef Oliver Blume gegeben. „Ich habe eine klare Vorstellung von den Problemen von VW. Aber ich habe auch die Zuversicht und das komplette Vertrauen, dass das miteinander Besprochene gilt und dass Zwickau-Mosel und Chemnitz auch in den nächsten Jahrzehnten wichtige Standorte von Volkswagen sein werden“, sagte Kretschmer im Gespräch mit der Zeitschrift auto motor und sport. Auch Niedersachsens Ministerpräsident Olaf Lies habe sich als Großaktionär bei VW entsprechend geäußert. „Dafür bin ich sehr dankbar und habe auch keinen Grund, an diesen Aussagen und Zusagen von Oliver Blume,…
