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Auto-Kommunikation: Herstellerstreit auf Kosten der Sicherheit
Rund zehn Prozent der 1500 Warnfahrzeuge, die die Autobahn GmbH einsetzt, um vor Baustellen, Hindernissen oder Servicearbeiten hinzuweisen, verunglücken jedes Jahr, berichtet die Zeitschrift auto motor und sport. Dabei kommt es auch zu tödlichen Unfällen, wie zuletzt Ende September, als ein Kleintransporter auf der A7 bei Melsungen in einen Anhänger mit Warnschildern fuhr, der eine Nachtbaustelle absicherte. Das Problem: Die Warnsignale, die die Fahrzeuge aussenden, kommen in einigen Autos teilweise gar nicht an, wie eine Stichprobe der Zeitschrift auto motor und sport zeigt. Zusammen mit der Autobahn GmbH hat auto motor und sport unter anderem an der A94 östlich von München ein Wartungsfahrzeug des ADAC, einen Warnanhänger der Autobahn GmbH,…
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VDI-Präsident: EU muss Autoindustrie stärken
Nach dem Schwenk der meisten Autohersteller zurück zur Technologieoffenheit bei der Antriebstechnik hält es VDI-Präsident Prof. Lutz Eckstein für notwendig, dass die EU die Wettbewerbsfähigkeit der europäischen Autohersteller wieder stärkt und bei der Elektromobilität auch die CO2-Belastung der Stromherstellung mitberücksichtigt. „Die Regulatorik in der EU ist im Hinblick auf das Ziel, den Klimawandel einzuschränken, inkonsistent und auf den Energiewandler (Motor, die Red.) fokussiert, obwohl die CO2-Emissionen im Betrieb des Fahrzeugs ausschließlich von der Erzeugung und Bereitstellung des Energieträgers abhängen“, kritisiert Eckstein, Leiter des Instituts für Kraftfahrzeuge an der RWTH Aachen und VDI-Präsident, gegenüber auto motor und sport. Zudem fordert Eckstein von der EU, auf E-Fuels als Kraftstoffe zu setzen, um die CO2-Belastung…
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Große Leserwahl von sport auto: Porsche erreicht fünf Spitzenplätze
Welche sportlichen Fahrzeugmodelle überzeugen mit der coolsten Optik und der besten Performance? Darüber dürfen die Leserinnen und Leser des Magazins sport auto einmal im Jahr abstimmen und bei der großen Wahl zum sport auto AWARD 2025 ihre Favoriten aus 170 Modellen in 13 Serien- und acht Tuning-Klassen benennen. Bei der diesjährigen 33. Leserwahl haben 9.190 Teilnehmende ihre Stimme abgegeben und Porsche mit ihrem Voting fünf Mal auf den Spitzenplatz gehoben, hinzu kommt eine weitere Positionierung unter den ersten drei. Die größte Zustimmung unter den Porsche-Siegern erreichte das Modell Porsche 911 Carrera T mit 36,6 Prozent (Kategorie „Coupés bis 150.000 €“). BMW kommt sieben Mal aufs Treppchen, davon zwei Mal auf…
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Das sind die 800 besten Lackierer Deutschlands
Wenn Kratzer im Lack bis tief aufs Metall reichen, ist mit Lackstiften und Reparaturstiften nichts mehr zu retten. Dann müssen Profis ran. Doch die Auswahl an Lackierbetrieben und Karosseriebauern ist riesig. Rund 2300 Unternehmen gibt es in Deutschland, die Lackschäden an Autos reparieren. Deshalb hat auto motor und sport gemeinsam mit dem Beratungsunternehmen QuantiQuest erstmals die besten Betriebe auf Basis von Kundenurteilen und Selbstauskünften ermittelt. In der neuen Ausgabe 24 der auto motor und sport werden zum ersten Mal die 800 besten Lackierer und Karosseriebauer vorgestellt. Die Liste macht die Qualität der Betriebe in Deutschland sichtbar und dient als Orientierungshilfe, welche Betriebe die wichtigsten Anforderungen an eine gute Lackierarbeit erfüllen.…
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Kratzer im Lack: Was man selbst machen kann
Kurz mit dem Einkaufswagen nicht aufgepasst, mit der Tür irgendwo angeschlagen, an Ästen entlang geschrammt: Schnell können Kratzer im Lack entstehen. Sind diese nur oberflächlich, kann man selbst den Schaden reparieren. auto motor und sport gibt in der neuen Ausgabe Rat, wie man vorgehen sollte. Kratzer beurteilen: Nur oberflächliche Kratzer sollte der Laie selbst ausbessern. Weicht die Farbe im Kratzer deutlich von der Lackierung ab, ist grau grundiert oder schimmert metallisch, hat das Hindernis die schützenden Lackschichten bis zum Metall durchtrennt. Das ist ein Fall für den Profi. Oberflächliche, feine Schrammen im Klarlack kann man mit den richtigen Mitteln und etwas Geschick auch als Laie wieder ausbügeln. Reinigen & Polieren: Die betroffene…
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Was man tun kann, wenn die Kfz-Versicherung teurer wird
Steigende Autopreise und Reparaturkosten lassen auch die Policen für die Kfz-Versicherungen im nächsten Jahr kräftig ansteigen. Das zeigen die ersten veröffentlichten Policen für 2026. Dieses Jahr liegen die Vollkasko-Prämien acht Prozent über denen von 2024, die Haftpflicht ist fünf Prozent teurer, die Teilkasko sechs Prozent. „Die Vollkasko bleibt das Sorgenkind der Versicherer, weil hier steigende Reparatur- und Ersatzteilkosten besonders durchschlagen“, sagt Aljoscha Ziller, Geschäftsführer des Vergleichsportals Verivox in auto motor und sport. Das hat dazu geführt, dass die Autofahrer preissensibler sind und stärker vergleichen. „Das Suchvolumen über unser Portal ist gestiegen, stärkster Treiber sind hier die Preisanpassungen vom Versicherer“, so Ziller. Was Autohalter tun können, um die kommenden Preissteigerungen in…
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Toyota-Deutschlandchef plädiert für Kaufprämie
Toyotas Deutschlandchef Mario Köhler macht sich für die Wiedereinführung einer Kaufprämie für schadstoffarme Fahrzeuge stark. Im Gespräch mit auto motor und sport sagt Köhler: „Eine technologieoffene, soziale Förderung wäre sinnvoll – vor allem für Menschen mit kleineren und mittleren Einkommen. Wichtig sind dabei Planbarkeit und Einfachheit, keine kurzfristigen Stop-and-Go-Programme“, so Köhler. „Wer nachhaltig unterwegs ist – ob mit Vollhybrid, Plug-in oder vollelektrisch –, sollte fair unterstützt werden. Entscheidend ist am Ende nicht die Technologie, sondern der reale Beitrag zur CO2-Reduktion.“ Gleichzeitig bekräftigt der weltgrößte Autobauer, der sich nie auf Elektromobilität als alleinige Antriebstechnik fokussiert hat, dass er weiterhin alle Antriebsarten anbieten wird. „Wir bieten Vielfalt statt Einbahnstraße. Das Ziel bleibt,…
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RUNNER’S WORLD und die Techniker starten den Open Run Club
„Du kannst. Machen wir’s.“ Das Motto der Techniker passt perfekt zur Idee eines Run Clubs, den RUNNER’S WORLD gemeinsam mit Deutschlands größter Krankenkasse startet. Der Open Run Club in Hamburg ist offen für alle, ganz egal, ob man gerade erst mit dem Laufen anfangen möchte oder schon jahrelange Erfahrung hat. „Vermutlich kennt das jeder: Gerade bei wenig verlockendem Wetter ist es schwerer, sich zu motivieren, wenn man allein losziehen muss. Eine Community von Laufpartnern zu haben, ist dann Gold wert“, sagt Martin Grüning, Chefredakteur von RUNNER’S WORLD. „Und wir wollen vor allem zeigen, dass das Laufen eine große Community ist und Einsteiger und ‚Profis‘ miteinander bei einem solchen Treff Spaß…
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Motor Presse Stuttgart gewinnt Sabine Detscher als Chief Financial Officer (CFO)
Vom 1. Januar 2026 an übernimmt Sabine Detscher die Position des Chief Financial Officer (CFO) in der Motor Presse Stuttgart. In dieser Funktion wird sie die Bereiche Finanz- und Rechnungswesen, Controlling sowie Human Ressources steuern und weiterentwickeln. Sabine Detscher verfügt über jahrzehntelange Führungserfahrung in verschiedenen Medienunternehmen, in denen sie als CEO, CFOO und CFO tätig war. Zudem konnte sie als Interims-Managerin umfangreiche Kenntnisse in Transformationsprozessen sammeln. Als studierte Betriebswirtin verstärkt sie das Unternehmen gezielt in den Bereichen Finanzen, Transformation und Personalentwicklung und berichtet direkt an Stefan Karcher, Board Mitglied und Leiter Produkt- und Business-Services. „Mit Sabine Detscher gewinnen wir eine herausragende Führungskraft, die unsere strategische Ausrichtung stärkt und unsere Transformationsprozesse…
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Motor Presse Stuttgart stellt Radbereich neu auf – Alexander Walz übernimmt Gesamtverantwortung
Die Motor Presse Stuttgart richtet ihre Fahrradredaktionen ROADBIKE und MOUNTAINBIKE neu aus und stellt damit die Weichen für eine zukunftsorientierte, themengetriebene publizistische Strategie. Mit dem 1. Oktober 2025 ist Alexander Walz als Chefredakteur für den gesamten Radbereich verantwortlich. Unterstützt wird Walz von zwei erfahrenen Redakteuren: Moritz Pfeiffer verantwortet als Redaktionsleiter künftig die Themen Rennrad und Gravelbike, während Christian Pauls die Leitung für die Bereiche Mountainbike und E-Bike übernimmt. Gemeinsam bilden sie ein starkes Führungsteam, das die journalistische Arbeit über alle Kanäle hinweg koordiniert und gestaltet. Mit der neuen Führungsstruktur setzt die Motor Presse Stuttgart auf eine integrierte Arbeitsweise, bei der die Kernthemen Rennrad, Mountainbike und Gravelbike im Mittelpunkt stehen. Diese…