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30. Niedersächsischer Hafentag (Networking | Emden)
Einmal im Jahr treffen sich Vertreter der Hafenwirtschaft, Politik und Presse. Der Niedersächsische Wirtschaftsminister Dr. Bernd Althusmann, die Oldenburgische IHK, die IHK für Ostfriesland und Papenburg, die IHK Stade, die Hafenwirtschaft der niedersächsischen Seehäfen Brake, Cuxhaven, Emden, Leer, Nordenham, Oldenburg, Papenburg, Stade und Wilhelmshaven laden herzlich ein. Eventdatum: Freitag, 29. April 2022 Eventort: Emden Firmenkontakt und Herausgeber der Eventbeschreibung: Seaports of Niedersachsen GmbHHindenburgstraße 2826122 OldenburgTelefon: +49 441 36188888http://www.seaports.de Weiterführende Links Zum Event Originalinserat von Seaports of Niedersachsen GmbH Alle Events von Seaports of Niedersachsen GmbH Für das oben stehende Event ist allein der jeweils angegebene Herausgeber (siehe Firmenkontakt oben) verantwortlich. Dieser ist in der Regel auch Urheber der Eventbeschreibung, sowie…
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Umschlagsplus in den niedersächsischen Seehäfen
Das Umschlagsplus in Niedersachsens Seehäfen Brake, Cuxhaven, Emden, Leer, Nordenham, Oldenburg, Papenburg, Stade und Wilhelmshaven wird durch starke Entwicklungen sowohl bei Containern als auch im Stückgüterbereich getragen. Mit gut 51 Millionen Tonnen im Seeverkehr wurden letztes Jahr 6 % mehr Güter umgeschlagen. Während der Umschlag von Stückgütern, insbesondere von Containern, sowie von flüssigen Massengütern Zuwächse verzeichnete, sind die Umschlagsmengen von Neufahrzeugen zurückgegangen. Im Bereich der flüssigen Massengüter konnte ein Zuwachs von 3 % verzeichnet werden (25,44 Millionen Tonnen im Jahr 2021 / 24,77 Millionen Tonnen im Jahr 2020). Der Umschlag von Kraftstoffen und Heizölen trug hier zum positiven Ergebnis bei. Im Bereich der Stückgüter (inkl. RoRo und Container) belief sich…
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Jahrespressekonferenz: Entwicklungen in den Seehäfen Niedersachsens (Konferenz | Online)
digitalen Jahrespressekonferenz der niedersächsischen Seehäfen Montag, 21. Februar 2022 | 10:00 Uhr Das Niedersächsische Ministerium für Wirtschaft, Arbeit, Verkehr und Digitalisierung, Seaports of Niedersachsen GmbH und Niedersachsen Ports GmbH & Co. KG ziehen in einer gemeinsamen Pressekonferenz Bilanz für 2021 und berichten über anstehende Investitionen in den niedersächsischen Seehäfen sowie die Perspektiven des Hafen Niedersachsen in den kommenden Jahren. Als Teilnehmer stehen zur Verfügung: Bernd Althusmann, Niedersächsischer Minister für Wirtschaft, Arbeit, Verkehr und Digitalisierung André Heim, Geschäftsführer Seaports of Niedersachsen GmbH Holger Banik, Geschäftsführer Niedersachsen Ports GmbH & Co. KG sowie der JadeWeserPort Realisierungs GmbH & Co. KG Die Teilnahme an der Jahrespressekonferenz erfolgt über eine digitale Plattform. Bitte geben…
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Modernisierung abgeschlossen: Seeschleuse wieder in Normalbetrieb
Ab sofort können Schiffe und Boote den Hafen in Leer wieder ohne Einschränkungen erreichen. Die Modernisierung der Seeschleuse ist nahezu abgeschlossen. Gute Nachrichten: Die seit Ende Mai geltenden Einschränkungen in der Erreichbarkeit des Leeraner Hafens sind aufgehoben. Ab sofort gelten wieder die gewohnten Schleusenzeiten für Schiffe und Boote. Der Grund: Die Modernisierungsarbeiten an der 192 Meter langen und 26 Meter breiten Seeschleuse sind nahezu abgeschlossen. Das teilen die Stadt und die Stadtwerke in einer gemeinsamen Erklärung mit. Der Schwerpunkt der Arbeiten lag darin, die Standsicherheit vom Außen- und vom Binnenhaupt zu optimieren. Dazu hat eine Fachfirma in zwei größeren Bereichen neue Betonvorsatzschalen angebracht. Die Baustelle ist bereits geräumt worden. Es…
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Seehafen Emden: NPorts übergibt Kranbetrieb an epas
Am Südkai in Emden werden Massen- und Schüttgüter sowie Projektladung umgeschlagen. Der Leistungsbringer im Kranbetrieb ist seit 2013 der Hafenmobilkran LHM 420, den Niedersachsen Ports GmbH & Co. KG (NPorts) an Kunden vermietet. Er ist das Kernstück des Vertrages zwischen der Gesellschaft für Hafeninfrastruktur NPorts und der Ems Ports Agency and Stevedoring Beteiligungs GmbH & Co. KG, besser bekannt als epas. Der Hafendienstleister kauft mit Wirkung vom 3. Januar 2022 das Umschlaggerät und erhält von NPorts eine Konzession, den Kranbetrieb weiterzuführen. Zugleich werden von NPorts kainahe Lagerflächen am Südkai an die neue Konzessionärin vermietet. Dort werden die Güter gelagert, die per Kran am Südkai umgeschlagen werden. „Für uns ist es…
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EUROGATE Container Terminal Wilhelmshaven startet Automatisierungsvorhaben
Der EUROGATE Container Terminal Wilhelmshaven (CTW) wird den Containerumschlag in den kommenden Jahren vom manuellen Betrieb auf ein automatisiertes System umstellen. Das entsprechende Automatisierungsvorhaben startet im Januar 2022. Rund 150 Millionen Euro werden hier für in den kommenden drei Jahren investiert. Bereits 2024 soll ein erster Schiffsliegeplatz automatisiert betrieben werden. Michael Blach, Vorsitzender der Gruppengeschäftsführung von EUROGATE, sagte dazu: „Wir rechnen mittelfristig mit einem deutlichen Umschlagswachstum in Wilhelmshaven und damit sind für uns jetzt die wirtschaftlichen Rahmenbedingungen für Investitionen in den Ausbau und die Modernisierung des Terminals gegeben. Dabei geht es uns aber um weit mehr als nur die Einführung neuer Technik. Wir wollen den ‚CTW 2.0‘ entwickeln – einen ausgebauten,…
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Fosen Yard Emden unterzeichnet Bauverträge für sechs Schiffe
Die Fosen Yard Emden hat einen neuen Auftrag erhalten. Für ein deutsches Finanzierungshaus werden in Emden sechs Neubauten entstehen. Die Schiffe sind 88 Meter lange Minibulker für den Einsatz im europäischen Raum und werden besonders emissionsarm und verbrauchsgünstig sein. „Wir freuen uns über den Auftrag.“ sagt Carsten Stellamanns, Geschäftsführer der Fosen Yard Emden. „Die Verträge sind mit den branchenüblichen Vorbehalten versehen, die wir jetzt gemeinsam mit den Partnern abarbeiten.“ Der Bau der Schiffe ist ab Frühjahr 2022 geplant, die gesamte Serie soll im Jahr 2023 abgeliefert werden. Besteller, Charterer und Schiffsmanager stammen ebenso wie die Werft aus Deutschland. Das Design des neuen Schiffstyps stammt aus dem Ingenieurbüro Conoship International BV…
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De Reese an die Spitze der niedersächsischen Hafenwirtschaft gewählt
Mitgliederversammlung den Vorstand für die kommenden zwei Jahre gewählt. Michael de Reese, Cuxport GmbH, Cuxhaven, ist der neue Vorstandsvorsitzende der NHV. Seine Kollegen im Vorstand, die im Amt bestätigt wurden, sind Uwe Jacob, Niedersächsisches Ministerium für Wirtschaft, Arbeit, Verkehr und Digitalisierung, John H. Niemann, Wilhelmshavener Hafenwirtschaftsvereinigung e. V. und Michael Appelhans, Rhenus Midgard GmbH & Co. KG, Nordenham. Der ehemalige NHVVorstandsvorsitzende Karsten Dirks, EVAG Emder Verkehrs und Automotive Gesellschaft mbH, Emden, wurde in den Vorstand gewählt. Als Vorstandsvorsitzender der NHV übernimmt Michael de Reese auch den Aufsichtsratsvorsitz der Hafenmarketinggesellschaft Seaports of Niedersachsen GmbH. Darüber hinaus hat die NHV Jan Müller, J. Müller AG, Brake, für den Seehafen Brake erneut in…
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Unternehmensnachfolge bei Leschaco
Viele Unternehmen organisieren ihren Generationenwechsel in Zeiten wirtschaftlicher Krisen, ganz anders bei dem international tätigen Logistikdienstleister Leschaco (Lexzau, Scharbau GmbH & Co. KG). Das in Bremen beheimatete Familienunternehmen klärt seine Unternehmensnachfolge mitten in einer Wachstumsphase: Der Umsatz der Unternehmensgruppe mit weltweit mehr als 2.300 Mitarbeitern wird in 2021 voraussichtlich die Marke von 900 Millionen Euro überspringen, nach 600 Millionen Euro in 2020. Die zentralen Herausforderungen für das Management sieht Jörg Conrad (CEO der Leschaco Gruppe) denn auch durch das Wachstum bestimmt: „Wir wollen ein hanseatisch definiertes Familienunternehmen bleiben. Das heißt, unser Kurs wird von klassischen, nachhaltigen Werten bestimmt. Dabei wollen wir global weiterwachsen. Digitalisierung ist dabei ein zentrales Erfolgskriterium für…
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Anker Schiffahrt unterzeichnet Vertragsverlängerung mit UPM-Kymmene
Die Anker Schiffahrts-Gesellschaft mbH und das finnische Unternehmen UPM-Kymmene Oyj, ein führendes Unternehmen in der Bio- und Forstindustrie, haben den Vertrag über die Abfertigung von Forstprodukten erneut verlängert. Anker Schiffahrt wird ab dem 1.1.2022 für weitere drei Jahre in erster Linie Zellstoff für UPM-Kymmene im Emder Außenhafen am Liegeplatz und Terminal Emskai abfertigen und an viele Papierwerke in Deutschland, Europa und Übersee per Binnenschiff, Bahn, Lkw oder Container weiterleiten. Anker Schiffahrt fungiert altbewährt als Schiffsmakler für alle Zellstoff-Importe sowie als Stauer an Bord und Lagerhalter. Die beiden Unternehmen setzen mit der Vertragsunterzeichnung ihre seit 1983 bestehende Zusammenarbeit und die seit dem Jahr 1993 bestehenden Regelverkehre zwischen den finnischen Häfen Pietarsaari und…
