• Energie- / Umwelttechnik

    Globale Pflanzenölpreise stabilisieren sich

    Der FAO-Pflanzenölpreisindex lag im Januar bei durchschnittlich 122,5 Punkten und damit marginal höher als im Vormonat, aber immer noch 12,8 % unter dem Stand vom Januar 2023. Höheren Palm- und Sonnenblumenölpreisen standen im Januar niedrigeren Soja- und Rapsölforderungen gegenüber und glichen sich nahezu aus. Der Anstieg der Palmölpreise war in erster Linie auf die saisonbedingt geringere Produktion in den wichtigsten Erzeugerländern Südostasiens zurückzuführen. Hinzu kam die Besorgnis über ungünstige Vegetationsbedingungen in Malaysia. Die Preise für Sonnenblumenöl stiegen ebenfalls leicht an. Ausschlaggebend dafür war nach Recherche der Agrarmarkt Informations-Gesellschaft (mbH) eine erhöhte Nachfrage, insbesondere aus der Türkei. Im Gegensatz dazu sanken die Preise für Soja- und Rapsöl, da die begonnene Sojabohnenernte…

  • Energie- / Umwelttechnik

    German exports of oilseed meal increased

    Exports of both rapeseed and soybean meal rose sharply in the period from July to November 2023 compared to the previous year. The commodities were mainly sold to other EU countries. According to information published by the German Federal Statistical Office, Germany exported a total of 783,000 tonnes of rapeseed meal in the period July to November 2023. This translates to a 30 per cent rise on the same period in 2022. Exports of soybean meal also increased during this period, though less strongly. At 738,000 tonnes, Germany delivered around 8 per cent more than in the period July to November 2022. According to investigations conducted by Agrarmarkt Informations-Gesellschaft (mbH),…

  • Energie- / Umwelttechnik

    BLE publishes evaluation and experience report 2022

    The Union zur Förderung von Oel- und Proteinpflanzen e.V. (UFOP) is taking the evaluation and experience report 2022 recently published by the Federal Office for Agriculture and Food (BLE) as an opportunity to point out the effect of the gradual increase in the GHG reduction obligation enshrined in the GHG Quota Act, which will rise from the current 9.25 percent to 25 percent in 2030. The BLE report once again confirms the efficiency competition of certified greenhouse gas reduction for biofuels. At around 1.6 million tonnes, the share of biofuels from waste oils and residues that were counted towards the GHG quota obligation was around 60 per cent of domestic…

  • Energie- / Umwelttechnik

    Deutschland auf Platz 3 der EU-Biodieselexporteure

    Nach jüngsten Angaben von EUROSTAT lieferte Deutschland in den ersten 9 Monaten des Kalenderjahres 2023 rund 9 % mehr Biodiesel (FAME) an andere EU-Mitgliedsstaaten als noch im Vorjahreszeitraum. Zu diesem Ergebnis kommt die Agrarmarkt Informations-Gesellschaft mbH (AMI) nach Auswertung der amtlichen Statistik. Mit einem innergemeinschaftlichen Exportvolumen von 1,6 Mio. t rangiert Deutschland auf Platz 3 der größten Biodieselexporteure der Europäischen Union. Hauptabnehmer bleibt dabei wie gewohnt die Niederlande, welche als zentrale Drehscheibe für den Handel in der EU und mit Drittstaaten fungiert. Mit 742.000 t erhielt das Nachbarland nicht nur die mit Abstand größte Menge, sondern gleichzeitig auch rund 34 % mehr als noch im Januar bis September 2022. Dahinter folgen Belgien und Polen. Während…

  • Energie- / Umwelttechnik

    IGC sees decline in global rapeseed area for the 2024 harvest

    The world rapeseed area in the coming crop year is expected to be smaller than the previous year. Especially in Ukraine, the International Grains Council (IGC) expects the production area to decrease. High global availability of rapeseed led to a sharp drop in prices and futures market quotations in the past year. The International Grains Council (IGC) therefore expects the world rapeseed area to decline in 2024/25. The area planted with rapeseed is estimated to drop 1.5 per cent year-on-year to 42.4 million hectares, which still clearly exceeds the long-term mean. The IGC provisionally anticipates the EU rapeseed area to decrease 2.7 per cent to 6.0 million hectares, but the…

  • Energie- / Umwelttechnik

    Offener Verbändebrief: Umweltbundesamt verleugnet Stand der Wissenschaft

    In einem offenen Brief an den Präsidenten des Umweltbundeamtes, Prof. Dr. Dirk Messner, fordert eine Verbändeallianz das Umweltbundesamt (UBA) auf, die Ergebnisse von Studien zu Biokraftstoffen richtig wiederzugeben und es zukünftig zu unterlassen, Studienaussagen ins Gegenteil zu verdrehen. Zudem wollen die Verbände erreichen, dass das UBA in seinen Veröffentlichungen die wissenschaftliche Position des Weltklimarates IPCC berücksichtigt und nicht wie bisher lediglich veraltete eigene Untersuchungen heranzieht. Im Kern geht es um die Anrechnung von Emissionen aus sogenannten indirekten Landnutzungsänderungen auf die Treibhausgasbilanz von Biokraftstoffen. Konkret wenden sich die Verbände gegen negative und aus ihrer Sicht tendenziöse Aussagen zu Biokraftstoffen aus Anbaubiomasse im behördeneigenen „Subventionsbericht 2021“. Die Autoren des UBA-Berichts behaupten darin,…

  • Energie- / Umwelttechnik

    Keine Erholung bei Rapspreisen zum Jahreswechsel

    Mit dem Kriegsausbruch in der Ukraine im Februar 2022 erreichten die Raps- und Brotweizenpreise ein noch nie dagewesenes Niveau. Seitdem kannten die Preise jedoch nur eine Richtung: abwärts. Bei Raps wurde der Tiefststand im Juni 2023 mit 383 EUR/t erreicht. Seither erholten sich die Rapsnotierungen bis Januar 2024 nur unwesentlich mit einem Anstieg auf 403 EUR/t, sowohl für Mengen aus der Ernte 2023 als auch für die bevorstehende Ernte 2024. Ursache ist das weiterhin geringe Kaufinteresse der Ölmühlen, die auf ihre gute Deckung verweisen und zurückhaltend agieren. Auf der anderen Seite bot und bietet das niedrige Preisniveau für Raps für die Erzeuger auch keinen Anreiz zum Verkauf. Ausschlaggebend für den…

  • Energie- / Umwelttechnik

    Climate protection in transport needs a congruent roadmap

    The necessary political framework conditions for global climate protection are currently being negotiated nationally and internationally. The focus is particularly on transport in all its facets. Against this backdrop, participants at the 21st International Congress for Renewable Mobility – Fuels of the Future – will be looking at specific solutions and innovation developments for the defossilisation of transport. Even if electrification gradually becomes visible on the road as a result of comprehensive tax incentives, the "combustion engine" will continue to determine the drive of the future in the existing fleet and in heavy-duty areas (on- and off-road). Against this background, the EU and national legal framework conditions will also be…

  • Energie- / Umwelttechnik

    Klimaschutz im Verkehr braucht eine kongruente Roadmap

    Aktuell werden national und international die notwendigen politische Rahmenbedingungen für den globalen Klimaschutz verhandelt. Im Fokus steht besonders der Verkehr in all seinen Facetten. Vor diesem Hintergrund befassen sich die Teilnehmenden des 21. Internationalen Fachkongresses für Erneuerbare Mobilität – Kraftstoffe der Zukunft – mit konkreten Lösungsansätzen und Innovationsentwicklungen zur Defossilisierung des Verkehrs. Auch wenn die Elektrifizierung schrittweise als Ergebnis einer umfassenden steuerlichen Förderung auf der Straße sichtbar wird, wird der “Verbrenner” in der Bestandsflotte und in Schwerlastbereichen (on- und off-road) den Antrieb der Zukunft mitbestimmen. Vor diesem Hintergrund werden ebenfalls die EU-rechtlichen und nationalen gesetzlichen Rahmenbedingungen vorgestellt und diskutiert. Sind diese Treiber oder Bremser der bestehenden Optionen zur Nutzung von…

  • Energie- / Umwelttechnik

    Biokraftstoffe essentiell für den Klimaschutz im Verkehr

    Die Bundesanstalt für Landwirtschaft und Ernährung (BLE) bestätigt mit ihrer Vorabinformation zum Evaluations- und Erfahrungsbericht für das Quotenjahr 2022 die grundsätzliche Bedeutung von Biokraftstoffen für den Klimaschutz im Verkehr. Die Union zur Förderung von Oel- und Proteinpflanzen e. V. (UFOP) stellt fest, dass Biokraftstoffe aus Anbaubiomasse sowie aus Rest- und Abfallstoffen mit 11,6 Mio. t CO2-Äquivalent erneut einen spürbaren Beitrag zur Erreichung der Zielvorgaben geleistet haben. Die laut Angaben der BLE hierfür in Verkehr gebrachte Biokraftstoffmenge von ca. 4 Mio. t unterstreicht zudem auch die Bedeutung des Biokraftstoffsektors für die gesamte Warenkette, vom Rohstoffanbau über Erfassung und Verarbeitung bis hin zur Biokraftstoffherstellung. Grundsätzlich müssen aus Sicht der UFOP viele Maßnahmen…