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    Vogel Communications Group auf der CMCX

    Am 10. und 11. März 2020 findet die Content-Marketing Messe CMCX (Content Marketing Conference & Expo) auf dem Gelände der Messe München statt. Erwartet werden über 7.000 Besucher und über 100 Aussteller und Speaker auf der führenden Plattform für Content-Marketing in Deutschland und Europa. Der Würzburger Fachkommunikationsdienstleister Vogel Communications Group wird an dem gemeinsamen Stand (Stand CX-26) mit dem zugehörigen Fachmedium „marconomy“ auf der CMCX das Thema B2B Marketing in den Fokus rücken. „marconomy“ ist offizieller Partner des Specials „B2B Content-Marketing“ In dieser Rolle begleitet „marconomy“ in diesem Jahr erstmals eine Guided Tour mit B2B-Fokus. Gemeinsam mit interessierten Teilnehmern werden die für B2B Marketer relevanten Aussteller in der Expo besucht.…

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    Vogel Communications Group auf der CMCX

    Am 10. und 11. März 2020 findet die Content-Marketing Messe CMCX (Content Marketing Conference & Expo) auf dem Gelände der Messe München statt. Erwartet werden über 7.000 Besucher und über 100 Aussteller und Speaker auf der führenden Plattform für Content-Marketing in Deutschland und Europa. Der Würzburger Fachkommunikationsdienstleister Vogel Communications Group wird an dem gemeinsamen Stand (Stand CX-26) mit dem zugehörigen Fachmedium „marconomy“ auf der CMCX das Thema B2B Marketing in den Fokus rücken. „marconomy“ ist offizieller Partner des Specials „B2B Content-Marketing“ In dieser Rolle begleitet „marconomy“ in diesem Jahr erstmals eine Guided Tour mit B2B-Fokus. Gemeinsam mit interessierten Teilnehmern werden die für B2B Marketer relevanten Aussteller in der Expo besucht.…

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    Vogel Stiftung fördert „Würzburg liest“

    Die „Vogel Stiftung Dr. Eckernkamp“ unterstützt die Initiative „Würzburg liest“ mit einer Spende in Höhe von 2.500 Euro. Damit ist die Würzburger Stiftung der größte finanzielle Einzelunterstützer dieser Literaturaktion. „Die Vogel Stiftung fördert Kulturprojekte rund um das Lesen und die Wissensvermittlung besonders gerne – schließlich liegen unsere Gene in einem Verlag begründet. Die Initiative ,Würzburg liest‘ hat durch herausragendes Engagement ein großartiges Literaturevent geschaffen, das gerade in Zeiten digitaler Transformation auf Lesekompetenz und die Bedeutsamkeit von Literatur wirkt“, verkündete Stiftungsvorstand Dr. Gunther Schunk bei der Scheckübergabe: „Daher unterstützen wir diese herausragende Lese- und Vorleseaktion in unserer Region sehr gerne und wünscht den Veranstaltern und allen Teilnehmern viel Spaß und Erfolg.“…

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    Old- und Youngtimer

    Das Geschäft boomt: Der Oldtimermarkt ist aus seinem „Nischendasein“ herausgetreten und bietet in Deutschland wachsende Marktchancen für alle MarktteilnehmerInnen. Das neue Fachbuch „Old- und Youngtimer“ von Marcel Schoch und Matthias Kemmer behandelt in Band 1 den Markt, die Bewertung, die Restaurierungsethik sowie den Kauf von Old- und Youngtimern. Es richtet sich dabei sowohl an Privatpersonen, die an Old- und Youngtimern interessiert sind, als auch an Profis aus dem Kfz-Gewerbe. Von der Kaufberatung über Sachverständigen-Gutachten bis zur Fahrzeugerhaltung/Konservierung und Restaurierung deckt das Buch alle relevanten Aspekte ab und unterlegt diese mit zahlreichen Bildern. Das Fachbuch eignet sich als Einstieg für Interessierte, als Nachschlagewerk für Profis, zum Lesen, zum Lernen und zum…

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    Old- und Youngtimer

    Das Geschäft boomt: Der Oldtimermarkt ist aus seinem „Nischendasein“ herausgetreten und bietet in Deutschland wachsende Marktchancen für alle MarktteilnehmerInnen. Das neue Fachbuch „Old- und Youngtimer“ von Marcel Schoch und Matthias Kemmer behandelt in Band 1 den Markt, die Bewertung, die Restaurierungsethik sowie den Kauf von Old- und Youngtimern. Es richtet sich dabei sowohl an Privatpersonen, die an Old- und Youngtimern interessiert sind, als auch an Profis aus dem Kfz-Gewerbe. Von der Kaufberatung über Sachverständigen-Gutachten bis zur Fahrzeugerhaltung/Konservierung und Restaurierung deckt das Buch alle relevanten Aspekte ab und unterlegt diese mit zahlreichen Bildern. Das Fachbuch eignet sich als Einstieg für Interessierte, als Nachschlagewerk für Profis, zum Lesen, zum Lernen und zum…

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    Autohaus Herbert Köpper ist bester Gebrauchtwagenhändler Deutschlands

    Das Autohaus Herbert Köpper in Dorsten hat den „Gebrauchtwagen Award 2020“ gewonnen. Am Vorabend des „Deutschen Remarketing Kongresses“ in Würzburg vergab das Fachmedium „Gebrauchtwagen Praxis“ am 17. Februar 2020 in Würzburg den Preis gemeinsam mit den Partnern Dekra, Real Garant und der Santander Consumer Bank. Das Autohaus Herbert Köpper setzte sich beim diesjährigen Wettbewerb um den „Gebrauchtwagen Award“ durch. Der Erstplatzierte ist ein Junge-Sterne-Partner von Mercedes-Benz in Dorsten und Teil der Automobilgruppe Köpper, zu der am gleichen Standort noch Betriebe der Marken Audi, VW und VW Nutzfahrzeuge gehören. Das Autohaus zählt seit Jahren zu den besten Junge-Sterne-Betrieben Deutschlands – sowohl im Verkauf als auch im Service. Geschäftsführer Markus Pettendrup und sein…

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    Autohaus Herbert Köpper ist bester Gebrauchtwagenhändler Deutschlands

    Das Autohaus Herbert Köpper in Dorsten hat den „Gebrauchtwagen Award 2020“ gewonnen. Am Vorabend des „Deutschen Remarketing Kongresses“ in Würzburg vergab das Fachmedium „Gebrauchtwagen Praxis“ am 17. Februar 2020 in Würzburg den Preis gemeinsam mit den Partnern Dekra, Real Garant und der Santander Consumer Bank. Das Autohaus Herbert Köpper setzte sich beim diesjährigen Wettbewerb um den „Gebrauchtwagen Award“ durch. Der Erstplatzierte ist ein Junge-Sterne-Partner von Mercedes-Benz in Dorsten und Teil der Automobilgruppe Köpper, zu der am gleichen Standort noch Betriebe der Marken Audi, VW und VW Nutzfahrzeuge gehören. Das Autohaus zählt seit Jahren zu den besten Junge-Sterne-Betrieben Deutschlands – sowohl im Verkauf als auch im Service. Geschäftsführer Markus Pettendrup und…

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    Fachkräftemangel und Kulturprobleme sind größte Herausforderungen der digitalen Transformation

    Weiche Faktoren sind die größten Blockaden für digitale Transformation in Deutschland: Hierarchischer Führungsstil, ein Mangel an Diversity sowie an digitalen Fachkräften bremsen den Fortschritt. Gleichzeitig nähern sich die unterschiedlichen Branchen im Grad ihrer Digitalisierung an. Zu diesen Ergebnissen kommt die dritte Studie der Initiative „Digital Transformer of the Year“ (DTOY), die Transformationsverantwortliche verschiedener Branchen zusammenbringt und zudem die Vorreiter der Digitalen Transformation mit dem DTOY-Award auszeichnet. Der DTOY hat in den vergangenen Monaten mit der Messe München einen starken Partner dazugewonnen. Dank dieser Kooperation ist die Auszeichnung der besten digitalen Transformatoren in diesem Jahr in den „Command Control Summit“ für Cybersecurity- und Risk-Vordenker eingebettet und trägt das gemeinsame Motto „Für…

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    Fachkräftemangel und Kulturprobleme sind größte Herausforderungen der digitalen Transformation

    Weiche Faktoren sind die größten Blockaden für digitale Transformation in Deutschland: Hierarchischer Führungsstil, ein Mangel an Diversity sowie an digitalen Fachkräften bremsen den Fortschritt. Gleichzeitig nähern sich die unterschiedlichen Branchen im Grad ihrer Digitalisierung an. Zu diesen Ergebnissen kommt die dritte Studie der Initiative „Digital Transformer of the Year“ (DTOY), die Transformationsverantwortliche verschiedener Branchen zusammenbringt und zudem die Vorreiter der Digitalen Transformation mit dem DTOY-Award auszeichnet. Der DTOY hat in den vergangenen Monaten mit der Messe München einen starken Partner dazugewonnen. Dank dieser Kooperation ist die Auszeichnung der besten digitalen Transformatoren in diesem Jahr in den „Command Control Summit“ für Cybersecurity- und Risk-Vordenker eingebettet und trägt das gemeinsame Motto „Für…

  • Mobile & Verkehr

    Die Renaissance des Leichtbaus

    Weniger Gewicht, mehr Effizienz und Fahrspaß – das gilt für Fahrzeuge mit Verbrennungsmotor sowie für Elektroautos gleichermaßen. Kein Wunder also, dass der Leichtbau insbesondere in elektrifizierten Fahrzeugarchitekturen gerade eine Renaissance erlebt. Denn dort bringen 100 Kilogramm weniger Gewicht etwa zehn Kilometer mehr Reichweite, beziehungsweise sparen 1,5 kWh Kapazität in der Batterie. „Wenn Sie den E-Autos zum Erfolg verhelfen wollen, müssen Sie eine günstige, bezahlbare Reichweite anbieten. Und dabei spielt der Leichtbau nun einmal eine wichtige Rolle. Deshalb nehmen wir bei Volkswagen das Thema sehr ernst“, sagt Ludger Lührmann, Leiter Karosserieentwicklung der Volkswagen AG. Mit welchen Maßnahmen der OEM das Mehrgewicht neuer E-Fahrzeuge konkret senkt, erläutert Lührmann in seiner Keynote auf…