Bautechnik

Neue Baureihe 60: Öffnungsgeschwindigkeit bis zu 1 m/s

Als Weltneuheit stellt Hörmann mit der Baureihe 60 die Industrie-Sektionaltore der nächsten Generation vor, die eine maximale Öffnungsgeschwindigkeit von bis zu 1 m/s ermöglichen. Zudem ist die neue Baureihe 60 besonders montage- und wartungsfreundlich und sorgt für einen ruhigen, verschleißarmen Torlauf. Ergänzt wird die Innovation durch den ebenfalls neu entwickelten Industrietor-Antrieb WA 500 FU sowie die Steuerungen 545 und 560 mit Bluetooth-Funktion und HCP-Bus Schnittstelle. Damit lassen sich die Industrie-Sektionaltore auch in digitale Service- und Fernwartungskonzepte integrieren. Für diesen Zweck hat Hörmann das Online-Portal SmartControl für die Fernwartung und die App BlueControl für den vereinfachten Vor-Ort-Service via Bluetooth entwickelt.

Öffnungsgeschwindigkeit bis zu 1 m/s

In Kombination mit dem neu entwickelten Industrietor-Antrieb WA 500 FU und der Steuerung 560 können mit der Baureihe 60 der Hörmann Industrie-Sektionaltore maximale Öffnungsgeschwindigkeiten von bis zu 1 m/s realisiert werden. Durch die hohe Torlaufgeschwindigkeit stehen die Tore deutlich kürzer offen, sodass Energieverluste reduziert werden. Gleichzeitig sorgt der Wellenantrieb WA 500 FU für einen ruhigen, verschleißarmen Torlauf mit schonend sanften Anlauf und Stopp sowie eine konstante Torlaufgeschwindigkeit.

Neben der hohen Öffnungsgeschwindigkeit bietet die Steuerung 560 weitere Vorteile: Mit dem serienmäßigen Optionsrelais können z. B. Garagenbeleuchtungen, Verriegelungen oder Signalleuchten für eine Anfahr-Vorwarnung angesteuert oder Torendlagen gemeldet werden. Für Parkhäuser mit einspuriger Zu- und Ausfahrt kann die Steuerung zusätzlich um eine Fahrbahnregelung erweitert werden. Des Weiteren können die zwei serienmäßigen Zeitschaltuhren Szenarien in unterschiedlichen Zeitabschnitten programmieren. Damit können z. B. Sektionaltore großer Tiefgaragen so programmiert werden, dass sich diese während stark frequentierten Phasen nicht automatisch nach jeder Fahrzeugdurchfahrt schließen. Außerdem lässt sich mit der Steuerung eine separate Teilöffnungsposition – z. B. für PKWs oder LKWs – definieren. So wird vermieden, dass sich die Tore für kleinere Fahrzeuge unnötig weit öffnen.

Für konstante Torlaufgeschwindigkeiten von bis zu 0,5 m/s bietet Hörmann die Steuerung 545, die bereits über eine 4-stellige 7-Segment-Anzeige zum Darstellen der Uhrzeit und zum Erstellen von Zeitstempeln für bestimmte Ereignisse verfügt. Zudem lässt sich mit dieser Steuerung der automatische Zulauf eines Tores programmieren, sodass je nach Bedarf und Situation eine individuelle Öffnungszeit definiert werden kann. Ein weiteres Merkmal der Steuerung ist die Energiesparfunktion, mit der die Steuerung zusammen mit dem Antrieb im Standby-Modus weniger als 2 Watt Leistung verbraucht.

Smarte Steuerung der Tore
Die neue Generation der Hörmann Industrie-Sektionaltore lässt sich erstmals auch in digitale Service- und Fernwartungskonzepte integrieren. Die neuen Steuerungen 545 und 560 verfügen standardmäßig über einen Bluetooth Empfänger. In Verbindung mit der Hörmann App BlueControl wird so eine einfache und schnelle Inbetriebnahme ermöglicht (s. Kasten). Zudem bietet Hörmann mithilfe einer integrierten HCP-Bus Schnittstelle die Möglichkeit zur Fernwartung über das SmartControl Online Portal an (s. Kasten).

Verbesserte Konstruktion und einfache Montage
Die Konstruktion der neuen Industrie-Sektionaltor Generation wurde in wesentlichen Aspekten optimiert. Dazu zählen optimierte Laufschienenradien und die vergrößerten Laufrollen, die für einen leiseren und verschleißarmen Torlauf sorgen. Zudem ermöglicht der Niedrigsturzbeschlag mit optionalem Schwenkmechanismus eine erhöhte Durchfahrt. Optional ist ein Zargenfuß aus Kunststoff lieferbar, der die Torzarge nachhaltig vor Rost durch Staunässe schützt. Weniger Bauteile und eingepresste Schrauben vereinfachen zudem die Montage und Wartung der Industrie-Sektionaltore.

Serienmäßige Aufschiebesicherung
Für noch mehr Sicherheit vor möglichen Einbruchversuchen verfügen alle Torausführungen und -größen der neuen Baureihe 60 über eine serienmäßige Aufschiebesicherung auf beiden Torseiten. Optional bietet Hörmann einen zusätzlichen Einbruchschutz, der die Anforderungen der Resistance Class RC 2 gemäß DIN / TS 18194 erfüllt.
Alle Neuheiten rund um die neue Industrie-Sektionaltor Generation sind ab dem 01.06.2021 erhältlich.

SmartControl: Online Analyse und Service
SmartControl ermöglicht eine 24/7 Überwachung und die technische Analyse der Tore aus der Ferne. Über ein Online Portal lassen sich alle wichtigen Informationen zu den Toren wie Fehlermeldungen oder Lastwechsel abrufen. Beim Eintreten vorkonfigurierter Ereignisse werden Anwender automatisch benachrichtigt.

Durch die Fernwartung können Serviceeinsätze vor Ort eingespart oder verkürzt werden. Technische Ausfälle lassen sich durch die vorausschauende Wartung und das rechtzeitige Austauschen von Teilen vermeiden. In vielen Fällen können Fehler durch den Online-Zugriff auf die Antriebssteuerung behoben werden. Die Lösung ist für alle Hörmann Schnelllauftore ab Baujahr 2015 sowie für Hörmann Industrie-Sektionaltore mit Steuerung 545 und 560 erhältlich.

BlueControl: Einrichten der Antriebssteuerung per App
BlueControl ist eine kostenlose App für Inbetriebnahme, Service und Wartung von Hörmann Industrie-Sektionaltoren mit den Steuerungen 545 und 560. Die App ist erhältlich für die Betriebssysteme iOS, Android und Windows. Sie verbindet sich vor Ort via Bluetooth mit der Steuerung und zeigt dem Techniker deren Einstellungen übersichtlich in Klartext. Ereignisse und Fehler werden zusammen mit den entsprechenden Zeitstempeln ausgelesen und sind auf einen Blick im Smartphone sichtbar. Zudem können Wartungszähler einfach zurückgesetzt werden.

Bei der Neuinstallation können für einzelne Tore Vorlagen mit allen Parametern erstellt und „per Knopfdruck“ auf identische Anlagen kopiert werden. Dadurch wird eine schnelle und einfache Inbetriebnahme ermöglicht. Ebenso können einfach vor Ort auch die für den Service relevanten Steuerungsdaten ausgelesen und ausgewertet werden. Zudem lassen sich Steuerungsdaten zeitsparend per Mail weiterleiten – z. B. an den technischen Service.

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