• Mobile & Verkehr

    Ampel zieht den Stecker, ein AUS für die E-Mobilität!

    „Die Bunderegierung sorgt mit dem abrupten, vorzeitigen Schluss der Förderung von Elektro-Autos für ein katastrophales Signal an die Automobilhersteller und künftigen Käufer von E-Autos. Eine klare Fehlentscheidung. Mit dieser buchstäblichen Nacht- und Nebelaktion übers Wochenende wurden auch E-Auto-Käufer, die zwar ein Elektrofahrzeug besitzen, aber noch keinen Förderantrag für den Umweltbonus gestellt hatten, kalt erwischt. Ihnen gehen jetzt einige Tausend Euro durch die Lappen. „Das ist Vertrauensbruch und schlechte Politik“. Das erklärt Armin Gehl, Chef des Verbands autoregion zur Fördereinstellung. Und wer ein Elektroauto im Glauben an die Förderung bestellt hat, geht nun leer aus und muss einige Tausender mehr auf den Tisch des Händlers blättern. „Damit tut die Ampelregierung weder…

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    Autoregion: Entscheidung der Montan-Stiftung zum Aufbau eines E-Auto-Batterierecyclings ist ein wichtiges Signal für den Automotive-Standort Saarland

    „Das ist ein ganz wichtiger Schritt zum Aufbau eines wegweisenden Recylings von Elektro-Batterien am Automotive-Standort Saarland und eine gute Entscheidung für die saarländische Strukturpolitik.“ Das erklärte Armin Gehl, Geschäftsführer des Automotive-Verbandes und Netzwerks autoregion e.V. zur Unterzeichnung einer Absichtserklärung zum gemeinsamen Aufbau eines Batterierecylings zwischen Montan-Stiftung Saar und dem Recyclingspezialisten ROTH International Gmbh (Sitz: Weiden/Oberpfalz). Autoregion habe schon früh für den Aufbau eines solchen Recylings im Saarland im Zuge der Transformation der saarländischen Autoindustrie (Wegfall der Fahrzeugproduktion von Ford in Saarlouis) und der Automotive-Zuliefererbranche gekämpft. „Mit der Entscheidung der Montan-Stiftung sehen wir uns in unserer Strategie zur Schaffung neuer Chancen im Automotive-Sektor bestätigt“, sagte Gehl. Jüngst wurde zur Förderung dieser…

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    „Autoregion verstärkt Kompetenz im Umbruch der Branche“

    Der Verband autoregion e.V. hat seinen Vorstand und seine Geschäftsführung angesichts des Umbruchs in der Automobilbranche neu aufgestellt und damit seine Kompetenz deutlich verstärkt. Bei der diesjährigen Mitgliederversammlung (8. Mai) in St. Ingbert wurde Prof. Dr.-Ing. Hartmut Opperskalski, Leiter des Instituts „Energieffiziente Systeme" an der Hochschule Kaiserslautern, als neuer Vorstandsvorsitzender und damit als Nachfolger von Johannes Lapré, gewählt. Lapré stand seit Gründung der autoregion im Februar 2015 als grenzüberschreitendes Netzwerk für die Automotive-Branche in der Großregion an der Spitze und wurde als Ehrenvorsitzender in den Beirat berufen. „Johannes Lapré hat sich in dieser Zeit große Verdienste um den Aufbau von autoregion erworben und mit seinem Branchen-Know-how den Verein als kompetente…

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  • Fahrzeugbau / Automotive

    Autoregion e.V. unterstützt Forderung von Wissing!

    „Der Blockadevorstoß von Bundesverkehrs-Minister Volker Wissing ist ein überfälliger und mutiger Schritt im politischen Mainstream der Diskussion über künftige Antriebsformen in der Mobilität.“ Das erklärte Armin Gehl, Geschäftsführer des Verbandes autoregion e.V., einem rein privatwirtschaftlich finanzierten Interessenverband der Automotive-Branche in der Großregion. Autoregion ist natürlich auch für Umweltschutz und eine Reduzierung der CO2-Emissionen im Verkehrssektor, aber alle Zukunftsdiskussionen müssen ergebnisoffen geführt werden und beispielsweise auch synthetische Brennstoffe („E-Fuels“) für Verbrennungsmotoren oder synthetische Biotreibstoffe (HVO) auf der Basis von Bioabfällen als echte Alternative zulassen. „Daher unterstützen wir den Vorstoß Wissings und stehen voll dahinter“, sagte Gehl. Bezüglich der Befürchtungen des Betriebsrates des Bosch-Werks in Homburg über ein mögliches, schleichendes „Aus“ für…

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  • Mobile & Verkehr

    „Aufschlag gelungen“

    „Das Autoland Saar hat einen guten Aufschlag gemacht. Die voraussichtliche Ansiedlung der Fabrik zur Produktion von Siliciumkarbidchips für Elektrofahrzeuge in Ensdorf wäre ein großer Schritt nach vorne für den Umbau des Automotive-Standortes Saar.“ Das erklärte Armin Gehl, Geschäftsführer des Verbands autoregion e.V. zu der geplanten Ansiedlung des US-Unternehmens Wolfspeed auf dem Gelände des früheren Kraftwerks Ensdorf. Zusammen mit der geplanten Ansiedlung des Antriebsbatterie-Herstellers SVolt auf dem Linslerfeld in Überherrn, dem Ausbau des ZF-Werks an der Saar zu einem Kompetenzzentrum für Elektromobilität, den Strategien der Robert Bosch GmbH in ihrem Werk Homburg neue Produkte im Bereich Wasserstofftechnologie zu produzieren, dem Aufbau eines Zentrums für Transformation und Technologie im Kreis Saarlouis sowie…

  • Fahrzeugbau / Automotive

    Autoregion verstärkt Anstrengungen für den Umbau der Saar-Automobilbranche

    Der Verband autoregion e.V. wird sich verstärkt in den Transformationsprozess der regionalen Automobilbranche einbringen. Dafür wurde jetzt der Vorstand mit Prof.Dr.-Ing Hartmut Opperskalski von der Hochschule Kaiserslautern verstärkt. Opperskalski ist Experte für Batterie-und Wasserstofftechnik sowie Automatisierungstechnik, leitet das Institut für Energieeffiziente Systeme sowie den Studiengang Digital Engineering an der Hochschule Kaiserslautern und ist Honorarprofessor an der Universität Shanghai. Autoregion-Geschäftsführer Armin Gehl wertet das Engagement von Oppperskalski für autoregion als „wichtigen Baustein unserer Anstrengungen, die Automotive-Branche in der Region umzubauen und für den künftigen Wettbewerb fit zu machen.“ Gehl verwies auch auf die Rolle der autoregion als Projektpartner in dem im Sommer vorgestellten Transformationsnetzwerk „TraSaar“. Hier bearbeitet autoregion mit drei zusätzlichen…

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    Berlin zieht den E-Auto Stecker!

    „Die jetzt von der Bundesregierung zum Jahreswechsel beschlossene Kürzung der Förderung von Elektro-Autos kommt zu früh. Sie bremst den Umstieg der Verbraucher auf die E-Mobilität und schafft nur Verunsicherung am Markt. Die Bundesregierung zieht damit den E-Autos den Stecker!“ so Armin Gehl, Geschäftsführer des Verbandes autoregion e.V., der in der Großregion die Interessen der Zuliefererunternehmen vertritt. Diese Entscheidung bremst den gerade angefangenen Hochlauf der Elektro-Mobilität. Gerade in den aktuell unsicheren Zeiten aufgrund des Ukraine-Krieges ist diese Kürzung das falsche Zeichen, denn die Verbraucher haben aufgrund der allgemeinen Kostensteigerungen und insbesondere im Energiebereich weniger Geld zur Verfügung. Da Elektrofahrzeuge nach wie vor relativ teuer sind, ist eine solche Kürzung kontraproduktiv: Viele…

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    Autoregion: Habecks geplante Strafabgabe auf Verbrennerautos ist ein eklatanter Bruch der Marktwirtschaft

    „Das ist wieder einmal ein erneuter Schlag der Grünen ins Kontor der deutschen Automobilzulieferer und Pkw-Hersteller.“ Das erklärte Armin Gehl, Geschäftsführer des Verbandes autoregion e.V., zu den jüngsten Plänen von Bundeswirtschaftsminister Robert Habeck für die Einführung einer Strafabgabe, genannt „Klimaabgabe“, auf neue Autos mit Verbrennungsmotor. Die Grünen-Partei mitsamt Umweltverbänden habe sich bei ihren Vorstellungen bar jeder wirtschaftspolitischen Vernunft und Realität den Pkw mit Verbrennungsmotor zum Feindbild Nummer eins erkoren, den es möglichst schnell auszurotten gilt. Dass dabei Hunderttausende Arbeitsplätze in der deutschen Automobilindustrie und bei ihren Zulieferern auf dem Spiel stehen, interessiert die Grünen nicht im Geringsten. Auch bei uns in der Großregion werden bei einer Fortsetzung dieser Politik, Tausende…

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    Autoregion-Chef Armin Gehl warnt nach Ford-Entscheidung gegen Saarlouis: „Kein Panik vor der Zukunft im Autoland Saar“

    „Die Entscheidung von Ford gegen einen Weiterbetrieb des Werkes Saarlouis nach Ende der Produktion des Modells  ,Focus‘ in 2025 oder früher ist ein herber Schlag für das ,Autoland Saar‘. Wir warnen aber jetzt vor einer strukturpolitischen Panik in der Zukunft. Wir müssen uns jetzt mit kühlem Kopf Alternativen überlegen, was mit diesem Standort ab 2026 passieren soll“. Das erklärte am Mittwoch Armin Gehl, Geschäftsführer des Branchenverbandes autoregion e.V., zur Entscheidung des US-Automobilherstellers Ford. An diesem Standort könnte man etwa ein Recycling-Zentrum für Fahrzeuge unter Einbindung von Ford, dem ja die Werksanlage gehört, aufbauen – eine unter Nachhaltigkeitsgesichtspunkten sinnvolle Wiederaufbereitung von Automobilkomponenten. Auch der Aufbau einer Recyclinganlage inklusive fachgerechter Zerlegung künftiger…

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    Autoregion: Das EU-Parlament setzt Hunderttausende Arbeitsplätze leichtfertig aufs Spiel

    Armin Gehl: Das „Aus“ für den Verbrennungsmotor ab 2035 ist ein industriepolitisches Desaster auch für das Saarland „Das vom EU-Parlament beschlossene ,Aus‘ für den Verbrennungsmotor ist ein industriepolitisches Desaster, das viele Arbeitsplätze in der Zulieferindustrie im Saarland und in der Großregion kosten wird. Es ist unfassbar, mit welcher Leichtfertigkeit und Ignoranz die Parlamentarier gegen die Interessen der Menschen entscheiden, die sie gewählt haben.“ Das erklärte Armin Gehl, Chef des Automobilverbandes autoregion, zu dem Votum des EU-Parlamentes, ab 2035 keine Verbrennungsmotoren bei Pkws und leichten Nutzfahrzeugen mehr zuzulassen. „Autoregion bekennt sich ausdrücklich zum Ziel der Klimaneutralität. Aber wir brauchen Technologieoffenheit und keine einseitige Festlegung auf den batteriegetriebenen Elektromotor. Das ist ein…

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