• Energie- / Umwelttechnik

    Autoregion: Euro 7-Norm bedroht Arbeitsplätze in der Großregion

    „Wir fordern die deutsche Politik massiv auf, gegen die geplante Euro 7-Norm der EU zu intervenieren. Sie bedeutet ab 2026 das endgültige Aus für den Verbrennungsmotor in Europa. Damit stehen bundesweit Hunderttausende Arbeitsplätze auf dem Spiel und viele Tausend auch in der Großregion.“ Das befürchtet Armin Gehl, Geschäftsführer des Verbandes autoregion, der die industriellen Interessen der Fahrzeugzulieferer in der Großregion vertritt. „Das Problem ist nicht der Verbrennungsmotor, sondern der fossile Kraftstoff. Die Diskussion wird bewusst plakativ zu einseitig geführt“. Daher muss der Einsatz so genannter E-Fuels schnellstmöglich vorangetrieben werden. Dabei handelt es sich um synthetische Kraftstoffe, die mittels Strom aus Wasser und Kohlenstoffdioxid (CO2) hergestellt werden und in allen Verbrennungsmotoren…

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    Hohe Arbeitsplatzverluste in der Großregion aufgrund geplanter Abgasnorm Euro 7

    Der Automobilverband autoregion e.V. befürchtet einen dramatischen Arbeitsplatzverlust in der deutschen Automobilindustrie und bei ihren Zulieferern, falls die geplante Euro-7-Abgasnorm eintritt. „Das bedeutet nichts anderes als das Verbot von Benzin- und Diesel-Fahrzeugen ab 2025 und damit das  ,Aus‘ vieler Arbeitsplätze auch im Saarland sowie in der Großregion und damit eine steigende Arbeitslosigkeit“, so Armin Gehl, Geschäftsführer der grenzüberschreitend arbeitenden autoregion. Autoregion teile damit die jüngste Einschätzung des BMW-Betriebsratsvorsitzenden Manfred Schoch, der vor „einer Arbeitslosigkeit, wie wir sie noch nie erlebt haben“ gewarnt hatte, wenn die Politiker hier den Hebel umlegten. Noch stünden die Einzelheiten der Euronorm 7 zwar nicht fest, aber angesichts der in Brüssel bekannt gewordenen Ankündigungen „müssen wir…

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    Autoregion fordert mehr Mut für Technologieoffenheit: Ohne synthetische Kraftstoffe keine klimaneutrale Mobilität

    „Ohne Innovationen können wir keine Klimaneutralität im Verkehrssektor erreichen. Deshalb fordern wir in der Diskussion über künftige Kraftstoffe mehr Mut zur völligen Technologieoffenheit und keine einseitige Fokussierung auf batteriegetriebene Fahrzeuge.“ Das stellt Armin Gehl, Geschäftsführer des Automobilverbandes autoregion e.V. fest. „Auch ein mit erneuerbaren Kraftstoffen angetriebener Verbrennungsmotor ist eine klimafreundliche Technik“, so Gehl. Aus diesem Grund sind klimaneutrale, synthetische Kraftstoffe – so genannte E-Fuels – ein entscheidendes strategisches Element zur Erreichung der Pariser Klimaziele vom Dezember 2015. „Ja zur Elektromobilität, aber auch uneingeschränktes Ja für ein Vorantreiben der Einsatzmöglichkeiten von nachhaltig erzeugten Kraftstoffen, Wasserstoff oder fortschrittliche Synthetische Kraftstoffe zum Ersatz fossiler Kraftstoffe“, so die Position des autoregion e.V. Dazu gehört…

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    2021 wird Boom-Jahr für die Automobilindustrie

    „Die Lage ist besser als die Stimmung. Wir erwarten 2021 ein gutes bis sehr gutes Autojahr. Davon wird auch die saarländische Automotive-Branche profitieren. Ein Unsicherheitsfaktor ist allerdings die weitere Entwicklung der Pandemie.“  Das stellt Armin Gehl, Geschäftsführer des Branchenverbandes Auto Region e.V., zum Jahresbeginn 2021 in seiner Prognose fest. Eine Kurzumfrage unter saarländischen Zulieferern zeigt hoffnungsvolle Signale für die weitere Entwicklung in der deutschen Schlüsselbranche Nummer eins mit über 800.000 Beschäftigten. So berichtet ein saarländischer Hersteller von Dieselkomponenten für das erste Quartal von einem guten Auftragseingang für Nutzfahrzeuge und Großmaschinen. Verhalten seien die Abrufe für Diesel-Pkw, nicht zuletzt vor dem Hintergrund auch aktuell wieder geschlossener Autohandelshäuser. Von „positiven Abrufen“ spricht…

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    E-Fuels sind die Rettung der Umwelt und der Automobilzulieferindustrie in der Großregion!

    „Wir brauchen dringend den breiten Einsatz von strombasierten Kraftstoffen, also so genannter eFuels, für den automobilen Individualverkehr. Daher fordern wir das SPD-geführte Bundesumweltministerium auf, seine Blockadehaltung zum großflächigen Einsatz synthetischer Kraftstoffe auf Basis von Strom aufzugeben und die eFuels mit in die Berechnung der Emissionsstruktur umgehend aufzunehmen.“ Das könnte nämlich entscheidend dazu beitragen, dass die Fahrzeuge mit Verbrennungsmotoren weiter mittelfristig umweltfreundlich genutzt werden können, sagte Armin Gehl, Geschäftsführer des Verbandes autoregion e.V. Er kritisierte die uneinheitliche Position zu eFuels in der Bundesregierung: Das Umweltministerium behindere sie, während das Verkehrsministerium (CSU geführt) synthetische Kraftstoffe auch im Personenverkehr befürworte. „Hier muss die Bundesregierung mit einer klar vernehmlichen Stimme sprechen.“ Die saarländische Landesregierung…

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    Autoregion-Chef Armin Gehl zum Berliner Autogipfel: „Wir müssen jetzt die Weichen für die Zukunft der Branche stellen“

    „Die Ergebnisse des jüngsten Autogipfels in Berlin weisen in die richtige Richtung. Es gilt jetzt in dieser Phase des Umbruchs, die führende technologische Stellung der deutschen Automobil- und ihrer Zuliefererindustrie im globalen Wettbewerb für die Zukunft zu sichern.“ Das erklärte Armin Gehl, Geschäftsführer des in der Großregion grenzüberschreitend operierenden Automobil- und Zuliefererverbandes autoregion. Angesichts der doppelten Herausforderungen der Corona-Pandemiefolgen und anstehender Transformation für Deutschlands größte Industriebranche mit rund 1 Million Mitarbeitern müssten auch temporäre ordnungspolitische Zugeständnisse gemacht werden, unterstreicht Gehl. „Staatsbeteiligungen an Unternehmen dürfen aber kein Dauerzustand werden, aber als Hilfen zur Selbsthilfe für die Branche und zur Stützung der Beschäftigung sind sie richtig“, so Gehl. Das gelte auch für…

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    Autoregion-Chef Armin Gehl: Automotive-Standort Saar behauptet sich international – „Ein großer Tag für das Saarland“

    „Die Ansiedlung des chinesischen Batterieherstellers SVOLT im Saarland wird künftig auch auf die gesamte Großregion ausstrahlen, die davon profitieren wird. Unser grenzüberschreitend arbeitender Automobil-Verband sieht mit dieser gelungenen Ansiedlung auch jene widerlegt, die das, Autoland Saar‘ schon frühzeitig abschreiben wollten. Damit hat sich unser Saarland als Standort bravourös im harten Ansiedlungsgeschäft behauptet. Das ist ein großer Tag für das Saarland und seine Industrie und wir gratulieren dem Wirtschaftsministerium unter Anke Rehlinger für die geleistete Arbeit “ Das erklärte gestern Armin Gehl, Geschäftsführer von autoregion e.V. dem Verband der Zulieferindustrie in der Großregion. Diese geplante Batterie-Giga-Factory, ein Spinn-off des chinesischen Automobilherstellers Great Wall, stärke die Rolle des Saarlandes in der angelaufenen…

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    Autoregion: Milliardenprogramm der Bundesregierung für Autozulieferer ist strukturpolitisch wichtiger Schritt für das Saarland und die Großregion

    „Die Bundesregierung macht mit der geplanten Unterstützung der Automobilzulieferer in der Corona-Pandemie strukturpolitisch einen wichtigen und richtigen Schritt.“ Das erklärte Armin Gehl, Geschäftsführer des grenzüberschreitenden in der Großregion arbeitenden Automobilverbandes  autoregion e.V. „Da die meisten Zulieferer  im Saarland und in der Großregion Komponenten für Verbrennungsmotoren liefern, ist die geplante staatliche Unterstützung des Umstrukturierungsprozesses hin zu anderen Antriebsformen ein wichtiger Beitrag zur Standort- und Arbeitsplatzsicherung in der Großregion“. Besonders begrüße autoregion, dass das von Bundeswirtschaftsminister Peter Altmaier vorgelegte Programm im Volumen von zwei Milliarden Euro bereits zum Jahresbeginn 2021 starten soll. Die Pandemie habe auch zu einem Rückgang des Fahrzeugabsatzes geführt, wodurch sich der Kostendruck auf die Fahrzeughersteller und ihre Zulieferer…

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    Autoregion: Falsches Signal aus Berlin bremst Zukunftsmobilität aus

    Die Ausbremsung der synthetischen Kraftstoffe („eFuels“) als künftige Antriebsquelle für Verbrennungsmotoren durch die Bundesregierung ist ein falsches Signal. „Die vom SPD-geführten Bundesumweltministerium verfolgte Linie ist sowohl industrie- als auch umweltpolitisch nicht nachvollziehbar und verstößt zudem eindeutig gegen die immer wieder beschworene Technologieoffenheit bei der Diskussion um künftige Fahrzeugantriebe“, so Armin Gehl, Geschäftsführer des grenzüberschreitenden Automobilnetzwerks autoregion e.V. zu jüngsten Medienmeldungen. „Neben Elektromobilität, dem Einsatz von Wasserstoff in Brennstoffzellen ist der Einsatz von ausschließlich mit erneuerbaren Energien hergestellten eFuels eine Technologie, die den Verbrennungsmotoren für die Erreichung der Klimaziele eine Chance gibt“, so Gehl. Man will dem Verbrennungsmotor keine Chance geben, um die politisch gewollte Wende zum Elektroauto nicht zu gefährden,…

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    Autoregion verstärkt Kompetenz

    Die Mitgliederversammlung des Verbands autoregion e.V. hat gestern (22. September) einstimmig IHK-Geschäftsführer Dr. Carsten Meier und Claudia Nussbauer, Abteilungsleiterin Energie-, Industrie- und Dienstleistungspolitik im Ministerium für Wirtschaft, Energie und Verkehr des Saarlandes, neu in den Vorstand gewählt. Mit diesem Schritt will der Verein die von Beginn an enge Kooperation mit der Kammer und dem saarländischen Wirtschaftsministerium personell wie fachlich weiter ausbauen und dadurch zahlreiche Mehrwerte für die Unternehmen der Branche schaffen. „Damit verstärkt autoregion seine Kompetenz im Vorstand und kann sein Leistungsspektrum weiter verbreitern. Davon wird die Automotive-Industrie in der Großregion, die von einem erheblichen Strukturwandel betroffen ist, deutlich profitieren. Denn die Unternehmen brauchen jetzt ein breites Netzwerk an Unterstützung…