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Barracuda Razzers on the Audi RS 6 Avant
High-performance top models with the designation RS have been a tradition at Audi for decades. It is also typical that these models are not always, but mostly exclusively available in the Avant station wagon version and not as sedans. This is also the case with the latest RS 6 of the C8 generation. Its impressively brutal appearance has been further optimized in this model with a few targeted upgrades. The absolute highlight is undoubtedly the Barracuda Racing Wheels bolted to the axles of the powerful V8 Audi. It stands on Razzer rims in XL dimensions of 10.5×22 inches with 305/25 tires – all around! Nevertheless, they are lightweight thanks to…
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Power-Kombi auf scharfen Rädern: Barracuda Razzer am Audi RS 6 Avant (C8)
Leistungsstarke Topmodelle mit der Bezeichnung RS haben bei Audi seit Jahrzehnten Tradition. Ebenso typisch ist, dass diese Modelle zwar nicht immer, aber doch zumeist ausschließlich in der Kombi-Version Avant verfügbar sind. So auch im Fall des bis dato letzten RS 6 der Generation C8. Dessen beeindruckend brachialer Auftritt wurde bei diesem Exemplar durch einige gezielte Upgrades noch weiter optimiert. Absolutes Highlight sind zweifellos die an den Achsen verschraubten Barracuda Racing Wheels des leistungsstarken V8-Audis. Er steht auf Razzer-Felgen der XL-Dimension 10,5×22 Zoll mit 305/25er Bereifung – und das rundum! Dennoch sind die Felgen dank der Produktion im Flow Forged-Verfahren leichtgewichtig. Als Finish wurde Black Milled gewählt, wobei gefräste Kanten an…
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Barracuda Project 2.0-Räder am C 63 AMG der Baureihe W204
Großvolumige Achtzylinder-Motoren werden heutzutage leider immer seltener –umso mehr außerhalb des US-Car-Sektors. Stattdessen setzen die Hersteller selbstin ausgewiesenen, leistungsstarken Modellversionen zunehmend auf Downsizing.Mercedes war eines der Unternehmen, das noch recht lange am frei saugenden V8mit reichlich Hubraum festhielt: in den 63er AMG-Modellen. Abschied nehmenmusste der 6,2-Liter M156-Achtzylinder schließlich Mitte 2015 mit dem Ende desC 63 AMG der Baureihe 204. Das hiermit vorgestellte Limousinen-Exemplar wurdemit einem Satz Barracuda Racing Wheels und weiteren Upgrades individualisiert. Der Power-Mittelklässler steht auf Ultralight Project 2.0-Leichtmetallfelgen, die dankder Herstellung im Flow Forged-Verfahren sehr leicht sind. Die Dimensionen der imFinish Silber gebürstet ausgeführten Räder betragen vorne 8,5×19 und hinten 9,5x19Zoll. Den Straßenkontakt stellen 225/35er und 255/30er Bereifungen…
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Barracuda Project 2.0 wheels on the W204 C 63 AMG
Large-volume eight-cylinder engines are unfortunately becoming increasingly rare thesedays–all the more so outside the US car sector. Instead, manufacturers are turning todownsizing more and more, even in designated, high-performance model versions.Mercedes was one of the companies that stuck with the naturally aspirated V8 with plenty ofdisplacement for quite a long time: in the 63 AMG models. The 6.2-litre M156 eight-cylinderfinally had to say goodbye in mid-2015 with the end of the C 63 AMG of the 204 modelseries. The saloon model presented here was customized with a set of Barracuda RacingWheels and other upgrades. The power limousine sits on Ultralight Project 2.0 alloy wheels, which are very light thanks toproduction…
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Performance Messe Part VI in Metzingen: Full performance, full house
At the beginning of September, the time had finally come: On September 6, 2025, thePerformance Messe took place in Swabia for the sixth time. The event, which wasinitiated and organized by JMS Fahrzeugteile, has long since become an absolutehighlight in the German tuning scene. As usual, the venue for the Performance MessePart VI was the Motorworld Village Metzingen. Starting at 3 p.m., everything here revolved around customized and optimized tuningand motorsport vehicles. There were 250 private show cars to discover in the large hallsand outdoor area covering around 28,000 square meters. As part of the vehicleevaluation, participants even had thechance to win an award. Maui from Tuning-Profiswas there as a…
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Performance Messe Part VI in Metzingen: Volle Performance, volles Haus
Anfang September war es endlich so weit: Zum mittlerweile sechsten Mal fand am06.09.2025 die Performance Messe im Schwabenländle statt. Die durchJMSFahrzeugteile ins Leben gerufene und organisierte Veranstaltung hat sich längst zueinem absoluten Event-Highlight der Tuning-Szene entwickelt. Austragungsort für diePerformance Messe Part VI war wie üblich das Gelände des Motorworld VillageMetzingen. Ab 15 Uhr stand hier alles im Zeichen der individualisierten sowie optimierten Tuning-und Motorsport-Fahrzeuge. Auf etwa 28.000 Quadratmetern in den großen Hallen undim Außenbereich gab es 250 private Showcars zu entdecken. Im Rahmen derFahrzeugbewertung hatten die Teilnehmer sogar die Chance, eine Auszeichnung zugewinnen. Als Jurymitglied und Moderator bei der Preisübergabe war dabei Maui vonden Tuning-Profis am Start. Platz 3 sicherten…
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Cor.Speed Deville on Lexus‘ LC 500 luxury coupé
Large and luxurious coupés with a touch of Gran Turismo flair have become really rare these days. Just a few weeks ago, another representative of this genre disappeared from the range in Europe: the Lexus LC. Strange: Toyota’s premium brand took this step just one year after the sleek two-door model, which has also been available as a convertible since 2020, had achieved its most successful sales year to date (at least in Germany). In addition to its design, the LC 500 model had another feature to offer that is becoming increasingly rare: a naturally aspirated V8 – with a displacement of five liters and 464 hp. This is precisely…
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Cor.Speed Deville an Lexus‘ Luxus-Coupé LC 500
Große und luxuriöse Coupés mit einem Hauch von Gran Turismo-Ambiente sind heutzutage wirklich selten geworden. Erst vor wenigen Wochen verschwand in Europa ein weiterer Vertreter dieser Gattung aus dem Programm: der Lexus LC. Kurios: Toyotas Premiummarke ging diesen Schritt just ein Jahr, nachdem der schnittige, seit 2020 auch als Cabriolet angebotene Zweitürer sein (zumindest in Deutschland) bis dato erfolgreichstes Verkaufsjahr abgeliefert hatte. Neben seiner Bauform hatte das Modell mit dem LC 500 ein weiteres Merkmal zu bieten, das immer seltener wird: einen frei saugenden V8 – mit fünf Litern Hubraum und 464 PS. Um genau diese Variante handelt es sich bei dem hier gezeigten Exemplar, das mit einem Satz hochwertiger…
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Swabian event highlight
Originally born out of the coronavirus crisis, the Performance Messe organized by JMS Fahrzeugteile has established itself as a popular highlight of the tuning season. Part VI of the event will take place on September 6, 2025, starting at 3 p.m., as usual at Motorworld Village Metzingen. As usual, the Performance Messe will transform the beautiful venue into an absolute paradise for car and tuning enthusiasts. Once again, the trade fair will be showcasing spectacular show cars of every imaginable kind across 28,000 square meters of exhibition space – with more than 300 vehicles taking part this time. There will even be special areas for JDM cars, classic/modern classic cars,…
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Schwäbisches Event-Highlight
Einst aus der Corona-Not geboren, etablierte sich die durch JMS Fahrzeugteile organisierte Performance Messe als beliebtes Highlight der Tuning-Saison. Part VI des Events steigt am 6. September 2025 ab 15 Uhr, wie gewohnt im Motorworld Village Metzingen. Natürlich wird die Performance Messe das wunderschöne Areal einmal mehr in ein absolutes Paradies für Auto- und Tuning-Enthusiasten verwandeln. Einmal mehr bietet die Messe auf 28.000 Quadratmetern Fläche spektakuläre Showcars jeder erdenklichen Art – mehr als 300 Stück nehmen dieses Mal teil. Dabei wird es sogar spezielle Areas für JDM-Autos, Klassiker/Youngtimer und Muscle Cars geben. Einige der Autos fungieren zugleich als Firmen-Botschafter. Denn erneut nehmen bei der Performance Messe etwa 30 namhafte Hersteller…
