• Elektrotechnik

    Mehr Sicherheit auf der Schiene

    Bahntechnikspezialist LÜTZE Transportation stellt mit LION-SAFE AI ein sicheres Erweiterungsmodul mit vier analogen Eingängen vor. Das LÜTZE Eingangsmodul bietet einen deutlich erweiterten Messbereich von -30 bis +30mA sowie die zusätzliche Ausgabe intelligenter Diagnosedaten pro Kanal. Typische Anwendungen finden sich auf Metrozügen, Loks und Triebfahrzeugen zur Verarbeitung von Safety-Daten, wie z.B. von Druck- und Temperatursensoren. Das LÜTZE Eingangsmodul zeichnet sich durch seine robuste und langlebige Aluminiumbauweise sowie platzsparende Einbautiefe aus. Die vier analogen Eingänge des LION-SAFE AI Moduls erfassen Sensorsignale im typischen und kalibrierten Anwendungsbereich von 4 bis 20 mA. Der physikalische Messbereich wurde deutlich erweitert und liegt im Bereich von -30 mA bis +30 mA. Auf der Basis dieses erweiterten…

  • Firmenintern

    Neuer Geschäftsführer LÜTZE Transportation GmbH

    Dimitrios Koutrouvis war viele Jahre im Produktmanagement der Lütze Transportation GmbH tätig, seit 2017 Entwicklungsleiter der Friedrich Lütze GmbH und ist ab Oktober 2022 Geschäftsführer der Lütze Transportation GmbH. Er wird damit Nachfolger von André Kengerter, der das Unternehmen auf eigenen Wunsch verlässt und sich umorientiert. „Mit Dimitrios Koutrouvis haben wir intern die perfekte Nachfolgeregelung gefunden. Herr Koutrouvis war seit Jahren unter anderem für die Entwicklung der Bahntechnik in unserem Hause verantwortlich und ist ein exzellenter Kenner der Bahnindustrie und des Marktes. Wir danken Herrn Kengerter für sein Engagement für die LÜTZE Gruppe und wünschen ihm für seine Neuausrichtung viel Glück und Erfolg“, so Udo Lütze, Inhaber und CEO der…

  • Elektrotechnik

    Digitaler Signalgenerator für Ausgabe von Warnsignalen und Warnmeldungen im ÖPNV

    Bahntechnikspezialist LÜTZE TRANSPORTATION, Weinstadt stellt auf der Messe InnoTrans 2022 mit dem LÜTZE SG-200 einen parametrierbareren, zweikanaligen Signalgenerator für die Ausgabe von Warnmeldungen auf Fahrzeugen des öffentlichen Nahverkehrs vor.  Die Signalerzeugung des LÜTZE SG-200 kann über 12 bzw. 15 optoentkoppelte Steuereingänge aktiviert werden. Der SG-200 besitzt eine digitale Hochleistungsendstufe (Class D) mit 200 W Ausgangsleistung für Warnsignale mit hohen Schalldruckpegeln im Außenbereich. Über eine zweite Leistungsendstufe mit 25 W Ausgangsleistung (Class D) können Warnmeldungen im Fahrgastbereich sowie auf dem Führerstand ausgegeben werden. Der SG-200 kann bis zu 16 frei definierbare Warnsignale sowie Sprachansagen wiedergeben. Der interne Speicher ist sehr großzügig dimensioniert, so dass bis zu 512 verschiedene Audiosignale oder Ansagefolgen…

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  • Elektrotechnik

    High-Speed Ethernet für Schienenfahrzeuge mühelos aus- und nachrüsten

    Der Bahntechnikspezialist LÜTZE TRANSPORTATION bietet mit dem Train Line Modem TLM-10 datensicheres Gigabit-Ethernet über die Kupplung hinweg. Das TLM-10 eignet sich sowohl für Neufahrzeuge als auch für die Modernisierung älterer Schienenfahrzeuge. Mit dem TLM-10 der LÜTZE Transportation kann High Speed Ethernet bis 950 Mbps (UDP) in einem kompletten Zug realisiert werden. Das TLM-10 arbeitet nach dem aus dem Privatbereich bekannten Powerline Prinzip auf Basis des G.HN Trägerfrequenzverfahrens. Das Train Line Modem wird hierzu an die existierende Fahrzeugverkabelung angeschlossen, sucht automatisch nach passenden Geräten und stellt anschließend eine 128-Bit-verschlüsselte Verbindung (AES Advanced Encryption Standard) zwischen allen Geräten her. Selbst wenn die bestehende Verkabelung bereits für niederfrequente Anwendungen genutzt wird, steht immer…

  • Elektrotechnik

    High-Speed Ethernet für Schienenfahrzeuge 
mühelos aus- und nachrüsten

    Der Bahntechnikspezialist LÜTZE TRANSPORTATION bietet mit dem Train Line Modem TLM-10 datensicheres Gigabit-Ethernet über die Kupplung hinweg. Das TLM-10 eignet sich sowohl für Neufahrzeuge als auch für die Modernisierung älterer Schienenfahrzeuge. Mit dem TLM-10 der LÜTZE Transportation kann High Speed Ethernet bis 950 Mbps (UDP) in einem kompletten Zug realisiert werden. Das TLM-10 arbeitet nach dem aus dem Privatbereich bekannten Powerline Prinzip auf Basis des G.HN Trägerfrequenzverfahrens. Das Train Line Modem wird hierzu an die existierende Fahrzeugverkabelung angeschlossen, sucht automatisch nach passenden Geräten und stellt anschließend eine 128-Bit-verschlüsselte Verbindung (AES Advanced Encryption Standard) zwischen allen Geräten her. Selbst wenn die bestehende Verkabelung bereits für niederfrequente Anwendungen genutzt wird, steht immer…

  • Elektrotechnik

    DIOLINE PLC Bahnkompaktsteuerung nun auch mit Train Realtime Data Protocol

    Der Bahntechnikspezialist LÜTZE TRANSPORTATION hat die bewährte Kompaktsteuerung DIOLINE PLC weiterentwickelt und ermöglicht über ein optionales Firmware-Update die Erweiterung um einen weiteren Feldbus, das Train Realtime Data Protocol (TRDP). LÜTZE TRANSPORTATION bietet mit der DIOLINE PLC Kompaktsteuerung eine zuverlässige und universell einsetzbare Steuerung für dezentrale I/O Aufgaben in Bahnfahrzeugen an. Neben den Feldbussen MVB, CAN, RS 485 und SAE J1939 werden die Ethernet-Protokolle Ethernet/IP und TCP/IP unterstützt. Über eine neue Firmware können nun Bahnfahrzeughersteller und Bahnbetreiber auf Wunsch jede DIOLINE PLC Variante auch mit der TRDP-Funktionalität erhalten. LÜTZE liefert auf Wunsch die DIOLINE PLC entweder mit oder ohne TRDP aus. Die Erweiterung um eine PROFIBus Master oder Slave Feldbus-Schnittstelle ist…

  • Elektrotechnik

    Speicherprogrammierbares Logikmodul für Schienenfahrzeuge

    . Der Bahntechnikspezialist LÜTZE TRANSPORTATION stellt mit LION microPLC ein preiswertes Logikmodul für dezentrale Applikationen auf Schienenfahrzeugen vor. Kostenfrei ist eine IEC 61131-3 Entwicklungsumgebung verfügbar. Das neue LION microPLC eignet sich zum flexiblen und kostengünstigen Aufbau dezentraler Logiken und kann beispielsweise für die Überwachung von Türen, Licht, oder Durchsagesystemen auf Schienenfahrzeugen genutzt werden. Das LION microPLC wurde von den LÜTZE Ingenieuren für Schienenfahrzeug-Hersteller und Bahnbetreiber maßgeschneidert, für die die Investition in große Leittechnik oder modulare Steuerungen überdimensioniert wäre. Das LION microPLC bietet leistungsfähige Feldbusschnittstellen via CAN2.0, Ethernet TCP/IP, UDP und RS232. Das Input/Output-Modul bietet insgesamt 16 digitale und zwei analoge Eingänge sowie acht digitale und einen analogen Ausgang. Die Stromversorgung…

  • Elektrotechnik

    Bahntaugliche USB-Ladeports für den Fahrgastbereich und Führerstand

    Der Bahntechnikspezialist LÜTZE TRANSPORTATION bietet gemäß den Vorgaben der EN 50155, EN 50121-3-2, EN 61373 und EN 45545-2 unterschiedlichste USB-Ladeports für Schienenfahrzeuge. In naher Zukunft erweitert die LÜTZE TRANSPORTATION das Portfolio um zusätzliche Lösungen mit USB-C Anschluss und Ladeströmen bis 3 A. Die Nutzung von mobilen Endgeräten wie Handy und Tablet für Unterhaltung und Beruf gehört heute zum Alltag vieler Fahrgäste. Entsprechend bieten Betreiber und Hersteller von Fern- und Regionalzügen sowie S- und Straßenbahnen in wachsendem Maße USB-Ladestationen an. Auch im Führerstand hat das Tablet Einzug gehalten. So können Fahrdaten wie Streckentabellen, Fahrpläne und Langsamfahrstellen bequem und zeitnah aktualisiert werden. LÜTZE TRANSPORTATION bietet dabei passende USB-Ladeportlösungen für die unterschiedlichsten Anwendungen.…