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Motor Klassik präsentiert sich mit neuem Design, mehr Online-Inhalten und größerem Eventangebot
Das Magazin Motor Klassik ist seit 1984 das Herz der deutschen Klassikerszene. Jetzt definiert sich die Marke aus dem Medienhaus Motor Presse Stuttgart neu: Unter dem Motto: „Die Kunst, Legenden zu bewegen“ präsentiert Motor Klassik mit dem heute erscheinenden Heft 05/26 eine völlig neu gestaltete Print-Ausgabe, eine deutlich ausgebaute Online-Präsenz sowie ein größeres Angebot an Rallyes, Ausfahrten und exklusiven Reisen. „Motor Klassik ist nicht nur zum Lesen da, sondern auch zum Mitfahren und Erleben“, sagt Chefredakteur Hans-Jörg Götzl. Der Relaunch markiert den Wandel von einem reinen Informationskanal hin zu einer Gemeinschaft von Menschen, die von klassischen Fahrzeugen begeistert sind. Dabei bleibt Motor Klassik dem treu, was die Marke einzigartig macht:…
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TOP Tuning Werkstatt 2026: sport auto ermittelt die besten Tuner in Deutschland
Beim Tuning sind Spezialisten gefragt: Welches Zubehör passt zu welchem Auto, welche Lieferanten stehen für Qualität, was ist nicht nur technisch machbar, sondern auch erlaubt? „In der Tuningszene tummeln sich jede Menge Betriebe. Aktuell genügt nur rund jeder Neunte unseren strengen Kriterien“, sagt Michael Pfeiffer, Chefredakteur von sport auto. Das Fachmagazin hat nun die 375 besten Tuning-Werkstätten mit einer aufwendigen Untersuchung in Kooperation mit dem QuantiQuest Institut ermittelt. Sie alle erfüllen die strengen Kriterien, die sie für den Titel TOP Tuning Werkstatt 2026 qualifizieren. Die Liste findet sich in der aktuellen Ausgabe von sport auto (05/2026), die im Handel und unter shop.motorpresse.de erhältlich ist (auch als E-Paper). Zudem lässt sich…
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Erweiterung des Management-Boards mit Fokus auf Profitabilität, Kerngeschäft und KI-Innovation
Die Motor Presse Stuttgart setzt ihren strategischen Transformationskurs konsequent fort und erweitert ihr Management-Board um zwei Schlüsselpositionen: Sabine Detscher (CFO) und Christian Jehle (Leiter Digital und Technologie) verstärken ab sofort das Führungsgremium. Mit diesem Schritt bündelt das Unternehmen seine Kompetenzen gezielt in den zentralen Feldern Finanzen, HR, Digitalisierung und Zukunfts-Technologien. Die Erweiterung des Boards unterstreicht die klare strategische Ausrichtung: die nachhaltige Stärkung des profitablen Kerngeschäfts bei gleichzeitigem Ausbau innovativer, wachstumsstarker Geschäftsfelder. Im Fokus stehen dabei insbesondere die Entwicklung und Skalierung KI-basierter Produkte, datengetriebener Geschäftsmodelle sowie eine konsequente Steigerung von Effizienz und Profitabilität entlang der gesamten Wertschöpfungskette. Sabine Detscher: Finanzielle Exzellenz und starke Business Services Mit Sabine Detscher gewinnt das Management-Board…
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„Laufen ist mein Ort, um all das zu verarbeiten“
Laufen ist mehr als ein Sport, es ist eine Lebenseinstellung! Und nicht selten sogar die Lösung für so manche Herausforderung. Darin sind sich Harry Styles und Haruki Murakami einig. Für die heute erscheinende Ausgabe des weltweit größten Laufmagazins RUNNER’S WORLD hat sich der 32-jährige Sänger, Songwriter und Schauspieler mit dem gefeierten japanischen Bestsellerautor (77) getroffen, der das Buch „Wovon ich rede, wenn ich vom Laufen rede“ geschrieben hat. Aus dem ungewöhnlich ehrlichen Gespräch dieser so unterschiedlichen Stars ist ein 16-seitigen Feature entstanden über Einsamkeit, fehlende Aufmerksamkeitsspanne, Ruhm und den Wunsch, einfach nur gewöhnlich zu sein. Erst Anfang 2025 hat Harry Styles mit dem Laufen begonnen – als Ausgleich zu den…
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sport auto startet neu durch
sport auto, die Instanz für fahrdynamische Kompetenz, präsentiert sich mit der Ausgabe 05/26 in einem komplett neuen Erscheinungsbild. Unter dem Claim „Die Benchmark für echte Performance“ schärft die Medienmarke ihr Profil und verbindet messbare Fakten mit technischer Tiefe, purer Leidenschaft und einer modernen Crossmedia-Strategie. Seit Jahrzehnten gilt sport auto als die Referenz für sportliche Automobile. Mit dem umfassenden Relaunch untermauert die Marke diesen Anspruch und fokussiert sich konsequent auf ihre Kernwerte: Kompetenz, Authentizität, Leidenschaft und Unabhängigkeit. Ob im legendären Supertest auf der Nürburgring-Nordschleife oder bei fundierten Technik-Analysen – sport auto steht für ehrliche Daten und echte Emotionen, kompromisslos und authentisch. Die digitale Heimat von sport auto: Modern, nahbar und reichweitenstark…
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Aral-Chef: Staat nimmt sich 60 % vom Benzinpreis
Der Mineralölkonzern Aral wehrt sich gegen den Vorwurf, sich am Konflikt im Nahen Osten zu bereichern. Vorstandschef Achim Bothe verweist darauf, dass die Steuern auf Mineralöl in Deutschland besonders hoch sind und der Staat vom Benzinpreis an der Zapfsäule 60 % beansprucht. „In Deutschland haben wir eine besondere Situation – eine hohe Steuer- und Abgabenlast, auch im europäischen Vergleich. Beim Benzin sprechen wir grob von rund 60 Prozent des Tankstellenpreises, beim Diesel von etwa 50 Prozent“, betont Bothe im Gespräch mit auto motor und sport. „Wenn Sie aktuell Benzin tanken, wird damit deutlich mehr als ein Euro pro Liter als Steuern und Abgaben abgeführt, also vor allem Energiesteuer, CO2-Abgabe, THG-Quote und…
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Reparaturen: Darauf sollten Sie beim Auftrag achten
Wer sein Auto zur Inspektion oder Reparatur in die Werkstatt bringt, sollte ein paar wichtige Regeln beachten. Denn bei unklaren Absprachen kann es sein, dass man Arbeiten und Teile auf der Rechnung findet, die man gar nicht in Auftrag geben wollte. auto motor und sport gibt in der neuen Ausgabe 9, die am Donnerstag erscheint, Tipps für den klaren Werkstattauftrag. Präzise formulieren: Bei einer regulären Wartung ist der Arbeitsauftrag meist genau definiert, inklusive einer Pauschale für die Inspektion. Anders ist das bei einer Reparatur: Der Auftrag sollte präzise formuliert werden mit wenig Interpretationsspielraum. Sprechen Sie mögliche Probleme mit dem Auto so konkret wie möglich mit dem Werkstattmitarbeiter persönlich ab. Wenn etwas…
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Fahrlehrerverband: Prüfungen sind keine Bundesjugendspiele
Die von Bundesverkehrsminister Patrick Schnieder vorgeschlagenen Vereinfachungen beim Führerscheinerwerb führen nach Meinung des Fahrlehrerverbandes Baden-Württemberg zu einer faktischen Absenkung der Prüfungsanforderungen. Durch die Kürzung der Mindestprüfungsfahrzeit auf 25 Minuten sei es künftig leichter, eine Führerscheinprüfung zu bestehen, sagt Jochen Klima, der Vorsitzende des Verbandes. „Das wirkt wie eine Absenkung der Anforderungen, einfach damit mehr Kandidaten bestehen. Aber Fahrprüfungen sind keine Bundesjugendspiele.“ Auch die Kürzung der Sonderfahrten beispielsweise auf Autobahnen und Landstraßen sieht Klima kritisch. „Wie soll man Fahrschülern in einer Stunde seriös das sichere Autobahnfahren beibringen? Auffahren bei wenig und bei viel Verkehr, fahren zwischen Lkw, überholen, lange konzentriert schnell fahren und so weiter – das muss man ausgiebig üben“,…
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Lenkassistenten im Test: Große Vorsicht beim MG
Lenkassistenzsysteme nach Level 2, die nicht nur lenken, sondern auch beschleunigen und bremsen, können Autofahrer bei längeren Fahrten auf Autobahnen und Bundesstraßen erheblich entlasten. Doch halten die Systeme, was sie versprechen? auto motor und sport hat gemeinsam mit dem Spezialisten für Assistenzsysteme, dem Unternehmen MdynamiX AG, die Lenksysteme des Audi Q3, Hyundai Ioniq 9, BMW i5, MG HS und VW Golf getestet. Das Ergebnis: Die Unterschiede sind erheblich. Schwerwiegende Qualitätsmängel hat der Lenkassistent im chinesischen MG, der immer wieder ohne Vorwarnung und oft ohne erkennbaren Grund aufhört zu lenken. Das passiert sogar auf schnurgerader Autobahn. Noch größere Probleme hat der MG auf Landstraßen. Während die Konkurrenten die meisten Testkurven ohne…
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Cambio: Bei uns wird es keinen Porsche geben
Der Carsharing-Anbieter Cambio hält sein Modell, das auf festen Ausleihstationen aufbaut, für die Basis für ein rentables Carsharing. Das Freefloating-Konzept, bei dem Autos überall abgestellt werden dürfen und das in der Vergangenheit besonders Autokonzerne wie BMW und Mercedes forciert hatten, hält Cambio-Chef Norbert Jagemann für zu kostenintensiv. „Nur Autos an festen Stationen lassen sich zuverlässig im Voraus buchen und sind so eine echte Alternative zu privaten Pkw“, sagt Jagemann im Gespräch mit auto motor und sport. „Um ausschließlich mit Freefloating-Autos einen halbwegs adäquaten Service anzubieten, müssten auch im knappen Stadtraum wesentlich mehr Autos zur Verfügung gestellt werden. Das aber können sich nur investorengetriebene Anbieter leisten, und es verstopft den öffentlichen…
