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Auf Welttournee: Formel E und Opel GSE Formula E Team mit Stationen in erfolgreichen Opel-Märkten

  • Erstes Rennen als Werksteam: ABB-FIA-Formel-E-Weltmeisterschaft startet am vierten Adventswochenende 2026 in Saudi-Arabien in die neue Saison
  • Rund um die Welt: 21 Rennen in 13 Städten auf vier Kontinenten
  • Heimspiel: Saisonhöhepunkt für Opel GSE Formula E Team am 8. und 9. Mai 2027 in Berlin
  • Jörg Schrott: „Kalender vereint ikonische Orte und wichtige Märkte“

Kombinierte Werte für Opel Mokka GSE gem. WLTP1: Energieverbrauch 18,5 kWh/100 km, CO2-Emission 0 g/km; CO2-Klasse: A.

Rüsselsheim.  Jetzt ist klar, wann das Formel‑E‑Abenteuer für Opel beginnt: Am vierten Adventswochenende, am 18. und 19. Dezember 2026, gibt die Marke in Jeddah ihr Debüt als Werksteam in der ABB‑FIA‑Formel‑E‑Weltmeisterschaft. Mit der heutigen Bestätigung des Rennkalenders durch die FIA startet für die Marke mit dem Blitz die heiße Phase auf dem Weg in die internationale Elektro-WM. Die erste Saison führt das Opel GSE Formula E Team zu 21 Rennen in 13 Städten auf vier Kontinenten.

„Mit der Veröffentlichung des Kalenders bekommt unsere Vorfreude einen ganz konkreten Zielpunkt. Seit Monaten arbeitet die gesamte Mannschaft auf den Saisonauftakt hin – jetzt ist klar: Unser Formel-E-Abenteuer beginnt am 18. Dezember in Jeddah“, sagt Jörg Schrott, Teamchef des Opel GSE Formula E Teams. „Der Kalender vereint moderne Metropolen, ikonische Motorsport-Orte, spektakuläre Kurse und wichtige internationale Märkte. Genau das macht ihn für Opel so spannend.“

Ein Höhepunkt: Das Heimspiel in Berlin vor Opel-Fans und -Mitarbeitern

Für Opel beginnt die Reise in Saudi-Arabien, bevor die Formel-E-Weltmeisterschaft im Januar nach Mexiko-Stadt weiterzieht. Im Februar stehen mit Austin und Miami zwei Stopps in den USA auf dem Programm, ehe das brasilianische São Paulo im März den Amerika-Block abschließt. Mit dem Gastspiel in Sanya (China) im April richtet sich der Blick nach Asien, bevor Europa im Mai und Juni zum Schauplatz der Saison wird.

Dabei haben die europäischen Veranstaltungen und natürlich besonders das deutsche Rennen aus Opel-Sicht besondere Bedeutung. Das Heimspiel in Berlin am 8. und 9. Mai 2027, zu dem viele Opel-Fans und -Mitarbeiter erwartet werden, bildet den Auftakt. Danach folgen mit Monaco, Brands Hatch, Zandvoort und Madrid weitere publikumsstarke Stationen.

Stark in Europa: Formel E startet in erfolgreichen Märkten

Gerade in Europa ist Opel derzeit besonders stark unterwegs: Im ersten Quartal 2026 legten die Pkw-Verkäufe von Opel und Vauxhall in der EU29-Region um fast 18 Prozent auf mehr als 115.000 Einheiten zu, der Marktanteil stieg auf 3,3 Prozent. Auch auf dem Heimatmarkt Deutschland legte Opel mit fast 33.600 Pkw-Neuzulassungen und einem Plus von 39 Prozent deutlich zu. Der Corsa ist und bleibt dabei ein absoluter Bestseller. Seit mittlerweile mehr als fünf Jahren in Folge ist er Deutschlands meistverkaufter Kleinwagen.

Hinzu kommen wichtige Einzelmärkte entlang des Rennkalenders: Auch im Vereinigten Königreich bleibt der Corsa der beliebteste Kleinwagen, während der Frontera dort im ersten Quartal das meistverkaufte vollelektrische B-SUV war. In den Niederlanden ist der Corsa die Nummer zwei bei den Kleinwagen, und in Spanien belegt der vollelektrische Frontera Rang vier in seinem Segment. Damit trifft Opel auf mehreren europäischen Formel-E-Stationen auf Märkte, in denen die Marke zuletzt besonders erfolgreich gewachsen ist.

Parallel dazu gewinnen die hochdynamischen GSE‑Varianten von Mokka und Corsa genau in diesen Märkten an Bedeutung: Besonders Deutschland und Großbritannien, aber auch Italien, Frankreich, die Niederlande und Spanien sind Schlüsselmärkte für den neuen Opel Mokka GSE sowie den noch in diesem Jahr kommenden Opel Corsa GSE.

„Mit Berlin, Monaco, Brands Hatch, Zandvoort und Madrid umfasst der europäische Teil der Saison mehrere für Opel zentrale Märkte“, so Schrott. „Gleichzeitig bietet uns die Formel E rund um den Globus die Chance, Opel als emotionale und zukunftsgerichtete Marke international sichtbar zu machen.“

Vorfreude: Konzentrierte Vorbereitung auf intensive Premieren-Saison

Nach dem Europa-Block führt die Welttournee das Opel GSE Formula E Team im Juli dann nach Shanghai und anschließend zum Saisonfinale nach Tokio. „Der Blick auf den Kalender gibt einen guten Eindruck, was für eine intensive Premieren-Saison vor uns liegt. Wir werden auf ganz unterschiedlichen Strecken und unter völlig verschiedenen Bedingungen gefordert sein“, sagt Jörg Schrott. „Genau darauf bereiten wir uns seit Monaten vor: Das Team wächst zusammen, der Zeitplan steht, die Testtage sind intensiv und ergiebig – und in diesem Modus arbeiten wir weiter bis zum Saisonstart.“

Der Kalender der Formel-E-Saison 2026/2027

18. Dezember 2026    Jeddah (Saudi-Arabien)

19. Dezember 2026    Jeddah (Saudi-Arabien)

16. Januar 2027           Mexiko-Stadt (Mexiko)         

6. Februar 2027           Austin (USA) 

20. Februar 2027         Miami (USA)

13. März 2027              São Paulo (Brasilien)

17. April 2027               Sanya (China)

8. Mai 2027                   Berlin (Deutschland)

9. Mai 2027                   Berlin (Deutschland)

15. Mai 2027                 Monaco (Monaco)     

16. Mai 2027                 Monaco (Monaco)

29. Mai 2027                 Brands Hatch (Großbritannien)

30. Mai 2027                 Brands Hatch (Großbritannien)

18. Juni 2027                 Zandvoort (Niederlande)       

19. Juni 2027                 Zandvoort (Niederlande)

26. Juni 2027                 Madrid (Spanien)

27. Juni 2027                 Madrid (Spanien)

10. Juli 2027                  Shanghai (China)      

11. Juli 2027                  Shanghai (China)

24. Juli 2027                  Tokio (Japan)

25. Juli 2027                  Tokio (Japan)

[1] Die Werte eines Fahrzeugs hängen nicht nur von der effizienten Ausnutzung des Kraftstoffs durch das Fahrzeug ab, sondern werden auch vom Fahrverhalten und anderen nichttechnischen Faktoren beeinflusst.

   

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